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当天除了直播外，在抖音丶微博和小红书上，掀起了一阵追拍傻妞的风潮。
「你们没发现这些傻妞车牌号都是R开头的吗？像京R丶沪R丶粤R？」
「R开头不就是Robot的意思？之前的车牌号排名再怎麽也用不到R啊」
「傻妞·京R·00001号，还真有点赛博朋克世界的味道在。」
然后有好事者统计了一下鸿蒙在全国各个城市投放的傻妞数量：
「燕京丶申海丶鹏城各五十辆傻妞，羊城丶杭城丶渝都丶蜀都各三十辆，金陵丶江城和津门各二十辆，这说明什麽？这说明鸿蒙已经把城市层级给分了出来。
前三个是超一线城市，中间四个是一线城市，后面三个是新一线。」
「不是，渝都和蜀都凭什麽一线？他们不也是新一线？」
「羊城凭什麽不是超一线？燃神作为羊城本地人这麽不给面子是吧？」
地域大战开始！
当天晚上九点，林燃在自己的个人抖音和b站同时开启直播。
抖音官方在发现之后帮他疯狂推流。
对华国网友来说，简直就是惊喜。
「和大家聊聊，今天是2025年的第一天，我想着L5也没开什麽发布会，深红当时也没开什麽发布会，然后舆论有各种各样的声音。
很多人会担心自己失业，像网约车司机群体，就会担心技术已经成熟，自己是不是要失业了。
像一些外卖骑手也会有这样的担心，毕竟本质上他们工作的很大一部分就是驾驶。
甚至快递小哥们，也会担心，以后可以做到全自动化。
网约车丶外卖和快递，是三块很大的就业蓄水池，大家都有所担心。
然后我也想通过这样的方式，和大家直接聊聊。」
林燃在自家的书房里，背后挂着土星五号丶燃烧一号和燃烧一号改的超清照片。
直播间后台人数迅速破百万，弹幕刷的快的正常人压根看不过来，好在林燃不是正常人。
「一个一个问题来，L5什麽时候上？我不知道，应该今年都不会上，具体怎麽上，需要通盘考虑。
因为有很多方案，我相信中间需要经过研判。
一种是大家所担心的，推出基于L5无人驾驶的打车平台，然后提高居民持车成本，降低大车成本，全国范围内普及无人驾驶计程车。
这样做会带来滴滴司机失业丶绝大部分的汽车品牌倒闭丶各类汽车相关产业消失，这是坏处。
好处是可以再一次拉动居民基建，带来新的就业，城市可以无限的扩张，居民日常活动范围将再一次大幅度增加。
这是最激进的方案，我认为不会这样选择，除非我们想跑步进入赛博朋克社会。
第二种是只有鸿蒙智行的合作车型能够享受到L5的加持，那麽其他品牌就要面临冲击，我不知道，我可以干涉，但我不会去干涉。
因为这不应该我管，我只是技术研发方之一，我不想去干预运营。
就像台积电帮英伟达造AI计算卡，它会去管英伟达把这些计算卡卖到哪里吗？它不会，我也同样不会。
这不是我要管的，也不是我应该管的，这些车企要自己去想办法和华为谈，华为既然想要做博世，那我认为他们也会愿意谈判。
接下来就是第三种，所有汽车未来都会提供选装华为L5自动驾驶的方案，这应该是最有可能的一种。
所以等等党永不为奴！」
林燃开了个玩笑。
「大家问我怎麽看股市？明天A股开盘后哪些受益，深红有没有和寒武纪合作？深红有没有和昆仑万维合作？
好好好，打住，我不做任何荐股！
然后我明确回答，我们目前没有和寒武纪合作，未来会考虑吗？会考虑，我们不排斥和任何一家华国晶片厂商合作。
我还是给点思考，不是建议，是我的思考。
那就是自动驾驶会直接影响到的，你们提了那麽多，为什麽没人提保险公司呢？
L5自动驾驶，意味着车企要担责，一旦出了交通事故车企担责，那为什麽汽车保险这块蛋糕车企不自己来吃呢？为什麽要给传统保险公司分呢？
我对自己的技术有自信，我自己来提供车险不就好了？
就像过去谁能想到，宁德时代会有线下门店？这就好比燃油车时代，博世给你整个线下门店一样，这在过去不敢想的事情，在电车时代，就是出现了。
宁德时代的门店不但维修，它还买车！
新能源车车企当然能自己卖车险给自己客户了，只要他们对自己的自动驾驶技术足够自信。
所以现在L5出现后，保险公司一定受影响，无非是立刻还是要一段时间。
华为百分百会自己成立或者收购一家保险公司，然后来运营L5自动驾驶车辆的车险。」
(本章完)