第315章快速发展的盘山集团（求月票）

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    老人又问了问盘山集团现在发展情况。
    盘山集团现在已经毫无疑问，是国家最大的公司！
    不管是从规模上来说，还是从每年的营收而言，亦或者是每年创造的利润，都是如此！
    对于盘山集团，上面是很重视的。
    几乎每个月，都会有一个会议，专门研讨盘山集团。
    通过盘山集团的发展过程，去总结经验，从而去探索国企和央企的改革。
    原本，盘山集团是依靠着军工贸易发展的，可谓是一条腿走路。
    可是现在，盘山集团的民用领域，发展是非常迅速的，家电、摩托车、汽车、计算机等等，发展都非常快。
    这让盘山集团从一条腿走路变成了两条腿走路。
    而盘山集团的变化，让上面都很欣慰。
    在之前，是有领导担忧盘山集团的未来发展。
    盘山集团能发展这么快，主要是依靠着军工贸易，是借助着两伊战争的东风。
    可是两伊战争再怎么打，也不可能一直打下去，甚至那时候领导们认为，顶多打三个月战争就会结束，到时候盘山集团步子跨那么大，没有资金，那就会资金链断裂。
    现在盘山集团两条腿走路，那就不一样了。
    哪怕世界局势归入和平，盘山集团也可以依靠着民用领域的发展，拥有着足够的发展资金。
    刘韬介绍着目前盘山集团的发展侧重点。
    一个是香江那边的建厂，那投资可是达到上百亿，完全是靠着这方面的投资稳定人心，同时撬动更多的资金。
    香江那边的收益，到目前为止，都是没有抽离，依旧留在香江，从而稳定香江的发展。
    这部分的投资是最大的！
    另一个是沈海高速，总投资300亿人民币，由盘山集团进行投资建设，在建成后国家给予30年收高速费的权力。
    这方面的建设，已经以省为单位，又分割到市为单位，正在进行施工着。
    仅仅沈海高速，便消化掉了基建工程兵、铁道兵等带来的压力。
    总共投入了60万人，用于建设沈海高速工程，预计用10年时间，建成沈海高速工程。
    人工费预计30亿左右，约占整个项目总投资的10%。
    300亿总投资、全长3710公里，期间需要经过大量的河流、山，需要搭建大量的桥梁、隧道，这对于现在的华夏而言，绝对是属于世纪工程。
    为了支持沈海高速工程，华夏汽车集团甚至专门生产施工专用的推土机、挖掘机、打桩机、盾构机、土方运输车等。
    现在前期建设，更多的是修建可以修建的地段，像隧道之类或者桥梁之类，都会过一两年才会修建。
    再者就是羊城船舶工业集团的扩建，这部分投资30亿人民币，这同样是一个巨大工程。
    而当工程完成后，羊城船舶工业集团将会成为华夏最大的造船厂，具备建造大型军舰和大型民用船只的能力。
    建成之后，羊城造船厂将拥有七跨式室内造船台、两个30万吨级船坞、15万吨级半坞式船台、5万吨级干船坞。
    起重设备、造船设备等等，都会达到世界先进水平，为华夏最大、技术最先进的造船厂。
    除了在进行扩建外，羊城船舶工业集团也在大量招收工人。
    当然了，现在羊城船舶工业集团除了在建设造船厂外，便是生产022型导弹艇。
    刘韬也汇报着，贵省、桂省、川省、山城生产基地的建设情况。
    按照之前的规划，这些生产基地都是集中建设，逐批启动，逐一地将其他三线厂的职工先弄到盘山机械厂等进行培训，然后再到生产基地。
    每个省，都有一个军工生产基地，一个民用领域生产基地，只不过大小不一。
    比如贵省、桂省的生产基地，都会比较小。
    因为这两个省的兵器工业系统的三线厂就比较少，规模也比较小。
    而川省、山城的生产基地则不同，那就大型得多，投入的资金也更多，全部是划分成五期进行分期建设。
    仅仅川省、山城基地安置的三线厂，总共会超过百万人，超过了云省、贵省、桂省总和！
    领导们听到这里，都不由得点点头。
    盘山集团可谓是为三线厂工人的安置，提供了巨大的帮助。
    这些工人，都是响应国家的号召，到三线去，可以说是国家的功臣，若不是时代不一样，他们必然会成为华夏的中坚力量，支撑起华夏不屈的脊梁。
    这些工人自然要好好地安置、善待。
    现在盘山集团虽然还需要几年时间，才能彻底消化所有的工人，但是这已经原本上面预期的要好得多了。
    原本上面已经做好准备，在军转民的浪潮中，会有一批国营厂成功改革，发展壮大起来，还有一批国营厂跟不上时代发展而

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