026 叶尔羌河

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    早晨，麻扎兵站附近的住宿点前，阳光明媚，天空干净的像水洗过一样，纤尘不染。山上下过大雪后，山下的天气往往都会好上一阵子。
    清风扑面而来，我站在叶尔羌河边，并不觉得有一点冷意。
    今天从麻扎兵站出发，沿着叶尓羌河逆流而上。
    新藏公路在海拔3784-4050米之间画心电图，虽然总体是上坡，但是没有大起大落，缓慢起伏中前行。
    对于不少骑友来说，这将是挺无聊的一段旅途。
    沿着叶尔羌河谷骑行了40公里后，四周的一切跟40公里前差不多，如果非得说这段路有点什么变化的话，也许只是天气变化增加了点气氛。
    我们总希望旅途和人生像电影一样跌宕起伏，精彩不断，并希望电影像电视剧一样漫长。
    但是，普通人真实的旅途和人生却像某些电视剧一样平淡冗长，更像这段画心电图的起伏骑行。
    电视剧才是人生本来的样子，在你的电视剧里，有些人只活了几集，有些人多活了几集，有的人活在前面几集，有的人活在后面几集。
    早上，和大胡子、胖子、耿哥聊了聊，他们都没有计划直接翻过黑卡达坂去三十里营房，只是说先往前骑，看看再说。
    花儿经过半天休整，状态很好，我们今天的骑行目的地是K288海拔4050米的黑恰废弃道班。
    “花儿，今天我们慢点骑，我想看看叶尔羌河。”
    花儿一脸疑惑地问:“有啥好看的？”
    “这条河可不简单”
    “我跟他们往前骑，你后面跟上来。”
    “这一带没信号，不敢让你一个人骑。”
    “没事，他们好着呢，来来往往的车不少。”
    “还是不放心你”
    花儿安慰我似的说：“没事，放心吧。”
    我说：“那你要把英吉沙刀放在趁手的地方，随时……”，示范拿着刀子捅的动作。
    “别婆婆妈妈的”
    “嗯？......OK”
    吃过早餐，花儿今天跟着其他车友骑到前面去了，我一个人在后面慢慢悠悠骑，感受在极致荒凉的昆仑山中流淌的美丽叶尔羌河。
    未来，不知道何时，也许不会再有机会来到叶尓羌河边。
    在路上，我有时候会坐下来感受它，触摸它，感受它跳动的脉搏和当下温婉的气息。这个时候，它成了我的叶尔羌河。
    叶尔羌，维吾尔语的意思为“土地宽广的地方”。
    叶尔羌河的源头在喀喇昆仑山脉，全长1200多公里，流经南疆的叶城县、阿克陶县、泽普县、莎车县、麦盖提县、巴楚县7个县域。
    叶尔羌河灌溉面积高达660多万亩，养育着南疆240多万人口，是新疆最大的灌区。
    我戴上耳机，手机音乐上放着王月明的曲子《青海青》，雄浑苍凉，一段孤独、扎进荒芜的旅行即将开展。
    骑去黑恰废弃道班，我选择经过建于1964年的猛进桥。
    这样一条满身泥尘的老桥，仍保留着那个年代特殊的印记。猛进桥边的河滩地上生长着低矮的红柳、针茅草这类植物。
    这样一条默默无闻的小桥，它的使命只是不让麻扎达坂上流下的雪水冲毁路面，并没有多少丰功伟绩，生命历程并不“金光闪闪”，但似乎却是不可缺少的。
    猛进桥就像我们平凡的父辈，在各个角落当着螺丝钉的角色，用他们沧桑的脊梁撑起国与家的一片天空。
    就是这样一条蹬两下就会跨过去的桥，也许从未没有人注意过它，就连叶尓羌河的夏季大水也未能伤到它。
    猛进桥的左手边已有新桥，很少会有汽车和行人再走旧桥，但是它并没有被彻底废弃，宝刀未老，仍在发挥着余热。
    一过猛进桥，就算是从麻扎兵站正式出发，走向昆仑山未知的深处。
    今天的骑行地貌，跟前天从库地村到204废弃道班差不过，都是沿着河谷，逆着河流而上，河谷两边的山都是一样的荒凉和寸草不生。
    要是有人接上一句“鸟不拉屎”，我也不反对，确实没有看到鸟，连乌鸦都没有。
    只是这一段的叶尔羌河谷比哈拉斯坦河谷要宽阔的多，哈拉斯坦河只是叶尔羌河支流的支流。
    偶尔转个河湾，公路探出头去，就会有雪山出现在你的前方。
    新藏公路旁，叶尔羌河两岸的山体滑坡严重，泥石流严重，夹砂带泥冲击到叶尔羌河内。
    从这一段叶尔羌河两岸的切割和公路的坍塌情况来看，夏季雨季时，喀喇昆仑山和昆仑山的冰川融水可能会大幅增多，加上沿途支流的流量增加，叶尓羌河流域的流量将显著暴涨。
    这一段的叶尔羌河河水，在坡度较大的地段，水色浑浊，拖泥带水。山上泥石滑落到叶尓羌河里，形成堵塞，以致河流经常在宽阔的河滩上变换方向

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