478章招募科斯

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    生产类建筑的花费就要少的多了，而且级又低，云枭寒今天设下两批建筑一共才花掉27金，扣掉这两天领地账面上结余的16金，云枭寒这次实际上就从自己的腰包里贴了11金，算是很少了。
    回到之前云枭寒还在巴斯蒂亚城的时候。今天已经是周四了，官员npc——科斯的招募任务完成了，经过众多领地玩家的努力，在完成了大量各类部落相关任务后，诺克部落的好感度终于达到了熟识。
    云枭寒在巴斯蒂亚城酒馆中招募了科斯，云枭寒立刻把他设为阿雅克肖村的贸易主官，卡肖克则改任巴斯蒂亚城的贸易副官。
    多一个贸易副官还是有一定帮助的，至少在贸易方面会有一定提升。巴斯蒂亚城的两个旅店升到3级，餐馆升到3级后盈利能力也增加不少，还有新产品鱼干，再加上一个3级石矿，云枭寒估摸着每天可能要增加3金左右的领地收入。
    阿雅克肖村那边也是如此，科斯管理领导潜力是5星，政治外交潜力6星半；卡肖克管理领导潜力是4星，政治外交潜力6星。科斯虽然只比原来的卡肖克强上一点，但强一点也是强，在贸易方面还是有提升的，而贸易的提升不仅仅是收入的增加，领民各项物资需求也会得到更多的供应，幸福指数会更高，从而提升人口增长率。
    阿雅克肖村的造船厂短期内还很难产生效益，入驻领地玩家虽然在领地买船可以通过消耗领地贡献来享受一点点折扣，但领地船厂是不能使用商业币的，而4金以下的船只在雪漫城船厂可以用商业币购买，领地折扣又很低，无论如何也达不到用商业币购买减价1/3那种折扣水平。而且在领地买船还要先预定再等船，那样的话还不如在雪漫城船厂直接购买现船。
    当然，常规游戏币购买也有自己的优势，那就是买来的船只不像商业币买来的船只，一买来就是绑定的，还可以再次交易。不过船只是有损耗的，无论是作战还是航海都会损伤船只寿命，定期保养和维修会延长寿命，但终归还只是延缓，还是会缓慢下降的。
    船只寿命下降到一定水平，船只的各项性能也会跟着下降，所以从一定程度上来说，船只也算是一种消耗品，只是消耗的很慢罢了。
    因此也有一些玩家会便宜购买二手船只过渡，也比直接在领地直接买新船划算。
    目前商人玩家的买卖技能毕竟等级不高，也买不了太多货，也不需要太大船只，不要说25金的中型船，16金那种最大的小型船也是没人买的。
    战斗职业的玩家更是如此，他们有钱也是优先投入到战斗技能和装备上，而且十多金对大多数玩家而言也不是个小数目，花这么多钱买船仍然是个很奢侈，且没有什么意义的行为。
    真正需要买好船的其实也只有海军职业的玩家，但烧船练海战，一般不是大款也是练不起的。据云枭寒所知，大多数海军都是正常打怪练级，然后花商业币买小船，每天打1到2个小时练海战技能。
    可惜的是他们的人物等级或技能等级提高到一定程度，再打低级敌人就拿不到技能经验了，而高级敌人没好船也打不过，所以他们也是很苦逼的。但就算如此还是有很多海军玩家故意卡级别练海战技能，直到技能等级不能再升了，再升级换更强的敌人打。
    在这种情况下，会在“佩莱的船厂”买船的人就很少了，在相当长的一段时间内估计只有真正的土豪玩家或npc才会来买船。
    不过就算“佩莱的船厂”在短期内不会产生太多盈利，但拆解厅还是很挣钱的，2级的拆解厅最起码会比之前增加2.5金/天。
    而且船厂就算不卖船，也还可以提供保养和维修服务，哪怕是考虑到船厂的高额建筑维护费用，一天也能至少能赚1金左右。
    这样一来巴斯蒂亚城9金/天，阿雅克肖村5.5金/天，云枭寒一天领地的理论收入差不多就能有14.5金左右，等“佩莱的船厂”正式运转起来后说不定还能赚的更多。这个数字就相当可观了，从这一点上来看，云枭寒的领地总算是初见效益了。
    14.5金已经是一笔非常可观的金额了，但这只是对个人而言，如果换成公会领地，这笔钱就是公会收入，就远没有想象的那么多了。而且这是云枭寒领先带来的红利，在阵营战并不激烈，也没有玩家领地与之竞争的情况下，他取巧忽视了领地武备，如果招满领地兵员，再配上一定船只，就根本不可能有如此的收益了。
    再者说，在这份收益中，职业npc的特殊建筑也占了极大的比重，而正常情况下，如果有大量玩家领地，特殊npc作为一种人才资源，无疑是要被分流的，而且玩家的传说度和声望也会对特殊npc的招募产生影响。云枭寒能获得这么多优秀的特殊npc，可不代表别的玩家领主也能获得这么多高质量的特殊npc。
    把领地事务都处理完，云枭寒开始和人下本。

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