第686章运20定型：变态的空警20预警机

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    运20最后的试飞工作圆满完成，当工作完成之后，盛宝航空的负责人宣布运20大型运输机正式定型量产。
    这个消息并没有对外公布，现在华夏要的是低调。现在还不是到全面竞争的时候，很多事情藏着掖着苟着就行了。
    运20是军民两用的运输机，军用和民用都可以。
    现在运20正式量产，所有指标也都符合空军指标。所以空军的订单第一时间就到了，空军的首笔订单就高达120架。
    运20的价格可不便宜，就算供给给军方的价格，一架也高达15亿人民币。而民用版在国内对外售价，更是高达20亿人民币。
    至于对外销售，价格肯定会更高。到时候具体销售方案还需要具体谈判。大型运输机和先进战斗机不太一样，这玩意最主要的是当做平台用，而不是当做武器用，所以相对于最先进的战斗机，这种战略运输机反而在对外销售上要松不少。
    120架运20，这是一笔大订单。按照空军的要求，这120架运20，每年最少要交付20架。
    除了军方订购的订单之外，徐华盛手上的星达快递公司，也直接下单了20架民用版本的订单。
    星达快递目前是全球实力最强大的几家快递公司之一，也是发展最快的快递公司。业务已经遍布很多国家，星达快递的模式就是原时空的顺丰模式，最牛的就是空运。
    其他的不说，仅仅双尾蝎货运无人机，现在星达快递就拥有了220架，而且这个数量还在不断增加当中。
    这些双尾蝎每次虽然载重量不算大，但是飞机便宜啊，而且不需要飞行员，运营陈本极低。
    用来收发快递是非常方便了，现在电商还没崛起，快递行业还没迎来爆发。所以现在大家发快递的东西，都是一个个头比较小，价格比较贵的东西。毕竟现在的快递费可不便宜。
    但是星达快递的服务却非常好，而且速度非常快，只要不是太偏僻的地方，基本上都是次日达。
    这些无人机在华夏空中飞行，不断的把各种货物来回运送。同时在飞行过程中，不断地搜集飞行数据，完善飞行控制系统，并且给千手观音系统提供大量的数据。
    最重要的是，这些双尾蝎无人机只需要更换几个简单的模块，就能投入军用，变成续航公里，载弹量一吨的无人轰炸机。如果航程更近，载弹量就更大。如果航程只有一两千公里，载弹量就可以上三吨了，三吨载弹量已经很厉害了。
    最关键是这玩意以数量取胜，密密麻麻跟蜂群似得。
    按照计划，未来星达公司每年都会采购几百架甚至更多的双尾蝎无人机。未来星达快递的业务会遍布全球，仅仅一个星达快递，可能就会拥有数万架双尾蝎。
    不过双尾蝎局限性也很大，只能拉小东西，不能装载大的东西。大件货物，就需要大型运输机了。运20显然很符合星达快递的要求。
    载货量这么大，连导弹车都能运载，这样的空间大部分快递都可以运。
    如果还不够，未来还有对比c-5的运30，还有比安225还要大的超级运输机。这两款运输机也都在研发当中。
    未来货运飞机会是盛宝航空的一个重要业务，机型型号也会很多，从小到大，会发展很多系列很多型号。
    运20正式定型量产，华夏没有公布，只是低调的下了订单。目前盛宝航空的运20的生产线的生产量不算小，每年生产量大概在25架左右。
    对于一款战略运输机来说，这个产能已经很不错了。25架的产能，军方交付20架，还有5架可以交付给民用市场。
    当然未来如果民用市场需求量很大的话，产能还能继续增加。
    基地内，一个会议室内，徐华盛和一群技术人员坐在一起讨论了起来。
    大屏幕上投放着设计图纸，这是一架飞机，一架以运20为平台的预警机。目前内部编号空警20。
    空警20由多个部门联合研发，包括盛宝航空，华光电，华夏电子科技集团等等。
    和传统的预警机不同，现在的空警20完全没有大圆盘子。因为空警20采用的雷达是数字化的贴片共性有源相控阵雷达，比目前市面上的主流预警机先进好几代。
    仅仅氮化镓的数字贴片雷达，就是大杀器一般的存在。
    “各位，根据我们目前的技术，我们空警20对非隐形的大型空中目标，比如预警机，轰炸机，加油机等，对这些目标的对空探测距离为1500公里左右。对于非隐形中小型目标，比如战斗机，大型无人机的探测距离为1000公里。而对于隐形目标的探空距离为400公里……”
    会议室内，一个负责人详细的把空警20的各种数据都说了一下。空警20项目早就开始启动了。
    现在很多技术都已经得到了验证，而运20现在定型了，空警20

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第686章 运20定型：变态的空警20预警机

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