第250章技术验证船：吊炸天的造岛神器

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    “好，这个好……”
    刘老看着龙门吊，脸上全是灿烂的笑容，后面的技术人员也是如此，一个个心情舒畅。
    徐华盛开始给众人介绍这个船坞，这个船坞用的大小设备都是国产的，而且性能优越。同时这个船坞几乎可以造市面上所有的船只，就算那些排水量一二十万吨的超级货轮也都可以在这个船坞制造，而这样的船坞，这个造船厂一共有四个，可以同时开工建设四艘大船。
    从船坞里看了一圈出来后，徐华盛带着众人来到一个巨大的会议室内。
    “各位老师，首先我代表我们华运造船厂对大家的到来表示热烈的欢迎。希望咱们在接下来的一段时间合作愉快。各位，接下来我们公司要造的是一艘特殊的船……”
    徐华盛直接拿出一幅效果图挂在会议室的黑板上，当看到这个效果图后，所有人都瞪大眼睛，连刘老也是如此。
    “各位，这就是我们公司想要造的船。这是一艘现代化的绞吸式挖泥船，设计空载排水量3.2万吨，满载排水量五万吨左右，船长196米，船宽47米，装机总功率8万千瓦，采用全电推推动方式，铰刀架重量3700吨，最深挖掘深度55米，设计每小时挖泥量2.5万立方米，传输距离230米，铰额定功率3.3万千瓦……”
    会议室，徐华盛指着效果图开始介绍这艘挖泥船的各种设计数据。听完这个设计数据后，所有人瞪大眼睛。
    因为这些数据，随便拉出来一个对华夏来说就是天文数字。每一项对于他们来说，都是难以登天的技术啊。
    别的不说，就装机总功率就很可怕，8万千瓦的装机总功率确定不是闹着玩的吗？换算成马力可就是11万马力啊。
    11万马力是什么概念？可以做个对比，美国的尼米兹级航母的总功率为26万马力。但那玩意可是十万吨级的核动力航母啊。
    而现在这艘3.2万吨的船就弄了11万匹的马力，这意味着什么大家都很清楚。如果华夏真的有这样的动力系统的话，就算造航母动力系统也不用担心了。
    至于其他数据也很惊人，跟天书似得。特别是工作效率，一小时2.5万立方米，你确定不是开玩笑吗？
    2.5万立方米，你知道这是什么概念吗？
    华夏未来的天鲲号，每小时的挖泥量为6000立方米。而这台大家伙，一艘的效率顶的上四艘天鲲号还要多。如果用这玩意去南海造岛，绝对会非常的爽。
    当然这家伙的排水量也比天鲲号大的多，天鲲号的排水量才一万吨，满载排水量1.7万吨。
    而徐华盛拿出来的这玩意，空载排水量3.2万吨，满载排水量直接到了五万吨了。就这体格把上面的设备拆了变成平铺式甲板，能轻松起降垂直起降的战斗机。
    这样的船，妥妥的大国重器啊，
    “小徐，这步子是不是迈的太大了啊。”
    连刘老听完之后都忍不住说道。
    前两天徐华盛打电话说要造一艘万余吨级的大家伙，技术比较高端。
    刘老还以为是一个一万吨左右的船呢，谁知道现在空载就3.2万吨，满载直接干到了五万吨去了，你这个万余吨，这个余的有点多啊。
    “刘老，虽然难，但却也不是完不成的事情。先说动力系统吧，我们公司目前正在研发一款燃气轮机，已经差不多快要定型了，性能完全能够达到需求。至于这艘船上用的各种材料，我们公司现在也有足够的技术储备，难度也不算大。这一次之所以让各位来，其实就是想让你们帮助我们解决一个比较重要的难题，那就是电推系统。这艘船的电推，我不准备采用交流电推，而是准备采用中压直流综合电推系统……”
    当徐华盛的话音落下后，所有人都瞪大眼睛。
    中压直流综合电推系统，这个名词他们真的没听说过啊。
    交流电推，这他们倒是不陌生。毕竟船舶电力推进也不是什么新的概念。
    只不过电推有电推的优势，但是电推也有电推的劣势啊。
    最大的劣势就是不稳定，故障率高，一旦出故障，那么整条船将会失去动力。
    稳定性现在是各国在电推技术上最大的难点，这个难点别说现在了，就算四十年后，也是一直困扰欧美的一个技术难点。
    但是对于华夏来说，自从马明伟带领团队研发出了中压直流综合电力系统后，这个问题在华夏这边基本上是解决了。这个系统让华夏在舰船电力系统上面一路领先，彻底与美国拉开了差距，领先美国至少十五年。
    如果现在搞出来这套系统，那就不是十五年了，领先三十年都差不多。
    “什么是中压直流综合电力系统，其实原理也不难……”
    会议室里，徐华盛开始讲述什么是中压直流综合电力系统，伴随着徐华盛的讲述，所有人仿佛被推开了新世界的大门似

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第250章 技术验证船：吊炸天的造岛神器

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