第291章汽车命名：走奥迪的路让奥迪无路可走

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    会议室内，一行人探讨了起来。
    山海汽车没有采用4S店加盟模式，而是直接采用直营模式。这种模式虽然前期投资比较大，但却非常有利于后期管理，能更好的打造品牌。
    而且现在全国各地的地价都比较便宜，再加上徐华盛手里现金比较多，所以就直接选择了直营模式。
    山海汽车首批要建设一百家直营店，这规模在这个时代可不小，这些直营店没有租人家的房子，而是直接在各大城市买了一块地盖房子。
    每一家直营店规模都非常大，说是直营店，还不如说是一个山海汽车城。因为仅仅山海汽车品牌就有好几个呢，而且未来还会增加。每个品牌都会有专门的店面。
    而且这些店面除了展厅外，还有维修保养中心，还有汽车美容服务中心，顾客休息中心，后面还有巨大的车库。反正现在地价比较便宜，有人购买土地，各地政府也比较欢迎。
    所以这次山海汽车用直营店的名义，圈了不少地，在直营店的规划中，不仅有汽车销售店，售后服务中心，停车场，还有餐厅，连员工宿舍都给规划进去了，每一家店占地面积都比较大。
    虽然现在看起来位置比较偏僻，但伴随着发展，用不了十年，这些店面的位置就会变得非常不错。
    而且这些店面的土地使用性质都是商业用地，未来就算这些店面搬迁了，那么这片地也是山海汽车的，未来卖地或者投资房地产，都能赚不少。
    “各位，接下来咱们探讨一下车型的命名问题，大家有什么想法啊？”
    询问完毕店面的消息后，徐华盛笑着问道。车子的名字对一款车来说是很重要的，而且起名字也不是乱来的，不能想起什么就起什么。
    名字最好简单明了，等级分明，这样大家看到名字，就能分出车子的等级。
    德系豪华品牌的起名方式就非常具有参考性，奔驰c，奔驰E，奔驰S，简单明了，一看车标就知道这车子的等级。
    “徐总，我觉得，我们的车子的命名方式应该直接瞄准国际化，我们的产品现在拿到全球市场都是最优秀的产品。国际市场我们不能放弃，既然这样，我觉得咱们取名字的方式应该简单明了，我建议用字母加数字的方式……”
    周烨直接建议到，这话让徐华盛点点头。
    确实如此，山海汽车要走国际化，那么起名字最好别这么任性。
    比如之前徐华盛把白虎陆巡起名白虎大将军，这名字就显得很随意。在国内可能还行，但翻译后到国外怎么搞。
    会议室，大家激烈的探讨了起来。探讨之后，拿出了最终的意见。
    徐华盛把白虎品牌的命名方式直接套了奥迪。轿车是A系列，城市越野车是q系列，高性能版本是S标系列，跑车是RS系列，硬派越野车是t系列。未来再把奥迪引以为傲的四驱系统弄出来，活脱脱的华夏版奥迪。
    这叫走奥迪的路，让奥迪无路可走啊！
    而白虎大将军也直接改名为白虎t90，听上去跟苏联坦克似得。
    至于玄武品牌，轿车K系列，城市越野车x系列，mpV车型是m系列，硬派越野车J系列。
    不过在玄武品牌这里，陆巡的名字被保留。国内还是用陆巡，霸道这样的名字。而到国外就直接挂J90，J60等名字。对于陆巡，霸道这名字，徐华盛觉得还是非常霸气的，用在国内也肯定受欢迎。
    至于其他品牌的名字，暂时没有规划，因为青龙，朱雀，麒麟品牌暂时还没规划车型呢。
    日子又忙碌了起来，华盛集团这边也很是忙碌。
    摩托罗拉和华信集团也通过一系列谈判，达成了一系列协议。达成系列协议之后，摩托罗拉更是直接向华信集团下了五十亿美元的基站订单。
    这笔订单也给华信集团带来了很大的利润，五十亿美元的订单，华信这边拿到的利润高达三十亿美金。
    至于摩托罗拉，赚的就更多了。
    摩托罗拉拉了一群资本，成了一家新的电信公司。这家电信公司的资本都是美国的大财阀，他们准备借助2G通讯技术，吃下美国移动通讯这块大蛋糕。
    移动通讯市场也是一块超级蛋糕，摩托罗拉自己没办法吃太多。毕竟他是做硬件生意的，要是再插手太多移动通讯业务，直接会被美国的反垄断机构给盯上。
    所以摩托罗拉就拉了一群资本，然后自己入股吃一口。同时还能成为这家运营商的唯一基站供应商，就摩托罗拉订购的50亿美元的基站，到美国一转手最起码翻翻赚，赚50亿美金的利润没问题。
    而这笔订单的利润让摩托罗拉的野心更大了，对他们秘密投入的铱星计划更是野心勃勃，准备加大对铱星计划的投资，这个大坑，摩托罗拉是越跳越深。
    基站的订单在源源不断的交付，而在中东，沙特皇家通讯公司的业务也在快速的扩张

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