第十二节火攻船

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    施奈德手扶舰桥栏杆，巡视了一遍停泊在江面上的大小船只，确认他们都已经做好了出发的准备。
    “向司令部报告：请求准予出发！”
    随着他的命令，信号兵打出旗语。不多一会，龙华寺方向的信号就反馈过来了。
    “司令部发来信号：准予出发！”观察哨的报告传到了舰桥上。
    “升起信号旗，全舰队出发！”
    信号旗升上桅杆。舰长阮小五沉着的发出一系列命令：“起锚！”、“左舵15度！”、“前进一”……江畔停泊着的珠江号河川炮舰的烟囱里突然喷发出一股浓烟，随后笨拙的船头缓缓的转向，往江面中心而去。
    随着珠江号的起锚，江面上的几十艘大发艇和拖轮先后喷出了启动的黑烟，一时间江面上黑烟弥漫，机声轰鸣，珠江特遣舰队西江支队出发了。
    说是舰队，实则唯一可称为“舰”的只有旗舰珠江号河川炮舰，单就元老院海军的舰艇吨位划分标准来说，珠江号只能算“艇”，不过在内河，它就是不折不扣的“巨舰”了。尤其是船头钢甲围护的露炮台上的那门130前装线膛炮，在这江面上就是天神一般的存在。
    环绕在这泱泱大物旁边的，是用大发艇和小发艇改造的内河炮艇。虽然改装的炮艇远不如绘图板上的内河炮艇那么威武，但是船上的敞开式旋转炮塔上安装的37哈乞开斯五管机炮和13打字机的威力在本时空也是令人恐怖的存在了。
    殿后的，是2艘621明轮拖轮改装的武装炮舰，其中1艘在船体中部位置设置了露炮台，安装了一门130前装线膛炮；另一艘则安装了2座37哈乞开斯五管机炮和4座13打字机的露炮塔。
    1艘河川炮舰，16艘武装大发艇，2艘武装拖轮，这差不多就是西支队三分之二的实力了
    施奈德不时拿起望远镜搜索江面。在珠江号前面，几艘担任侦察工作的大发炮艇。在湍急的江水中颠簸前行。羚羊峡的峡谷入口宽达1000米，进入峡谷之后江面逐渐收窄，最窄的地方仅有300米。江水在狭窄的山谷中奔腾咆哮，即使是珠江号这样近三百吨的船也颠簸的厉害。
    好在这里的航道水深从48米到75米，别说吃水不过1.5米的河川炮舰，就是几万吨的战列舰开进来都不会搁浅。
    羚羊峡全长五公里，要是非机动船，这里上水全靠背纤，走上一天也不稀罕，但是现在内河舰队用一小时就可以通过。
    对施奈德来说，最大的危险与其说是明军水师，倒不如说这些排水量不过30吨的武装大发艇：不但吨位小，马力也偏小，在激流中机动性会变得很差，很容易被水流冲到岸边搁浅触礁。就在昨天，舰队的一艘武装大发艇就在护送侦察队侦察的过程中失控触礁。淹死3人，失踪1人。
    这算是首开了珠江舰队西支队的伤亡记录，让施奈德不免脸上无光。珠江舰队西支队支队长是他晋升海军少校之后的第一个职务，也是他第一次独立指挥一个方面的支队。首次独立担当区域作战，还要配合第一旅的作战行动，而第一旅是由元老指挥的，
    过去，他只是元老指挥下的一个海军军官，哪怕是当上了舰艇中队的中队长，901级战舰的舰长，在开作战会议的时候也只有听元老说话的份，只有轮到征求意见的时候他才有机会“进言”。
    这次可就大不相同了。开陆海军联席会议会的时候，朱首长完全是用协商的口吻，而非简单的命令。尽管他们之间军衔相差悬殊，但是在指挥层级上却是平等的。
    这么露脸的事情，除了自己还有谁！施奈德得意之余，也觉得责任重大。打胜仗，对他们来说已经不稀罕了，要赢得漂亮干脆更重要。
    “保持航速。”他下着命令，“各舰注意观察！”
    因为情报上显示，明军大鼎峡和羚羊峡的交界处集结了上百条钉封来得民船，都装上了柴禾桐油和火药，一旦明军顺流放下这些火攻船，对支队来说的确是很大的威胁――这里的江面宽度实在太狭窄了。
    “2点钟方向，纤道上发现明军！”随着观察哨的报告，施奈德举起望远镜望了过去，果然，在山体间时隐时现的狭窄纤道上，有几个明军士卒正在朝着这里张望。忽然他们象得到了什么命令似的，其中两个人扭头朝着山上而去，只留下一个继续朝着江面
    眺望。
    山头上，一股黑烟冲天而起。这是在向肇庆告警的烽火，警告澳洲人的战舰已经逼近了。
    “拉响战斗警报，各舰准备战斗！”
    随着急促的汽笛声响起，珠江号上的所有官兵都从舱室内冲了出来，各就各位。全舰队以4节的巡航速度继续向前行驶着。
    羚羊峡的全长不过5公里，以舰队的航速，大约1小时就可以走完。进入大鼎峡之后江面宽阔，水流趋缓，正是适合舰队发挥最大战力的时候。
    盘踞在肇庆

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