第69章城墙不拆了

笔趣阁(biquge321.com)更新快，无弹窗！

几上打开，从里面抽出一卷图纸铺开在桌面上。
    图纸很大，展开之后几乎占了整张茶几面，上面是京城的完整地图，紫禁城居中，城墙的轮廓清晰可见，每一座城门、每一处角楼都标注得清清楚楚。
    但和普通地图不同的是，这张图纸上多了很多线条。
    邹百里放下茶杯走到茶几旁边弯下腰，目光落在图纸上，从左到右慢慢看过去，视线在城墙内侧和外侧之间的区域停留了好一会儿。
    林北站在旁边，等他看完了第一遍才开口说话。
    “这张图纸的核心设计是在城墙下方修建一套完整的地下交通体系。”林北伸手点了图纸上城墙内侧的几处标注：“分别在东直门、西直门、安定门、德胜门、崇文门和宣武门六个位置设置地下隧道入口。”
    他顺着隧道线路画了一个圆弧：“隧道沿着城墙内侧向下延伸，深度控制在城墙地基以下三到四米处，不破坏城墙基础，采用盾构法施工，现有工程机械完全能够完成。”
    邹百里没有抬头，目光继续跟着图纸上的线条移动。
    林北继续说道：“每条隧道宽度十五米，双向六车道，加装通风和照明系统，车辆从城门附近的入口进入地下，穿越城墙范围之后从另一端出口回到地面，整个通行时间不超过两分钟。”
    他又指向图纸上城墙外侧的几处标注：“城墙外侧同步建设一条环城快速路，道路紧贴城墙外侧但不接触城墙本体，路面宽度十五米，双向六车道，与地下隧道的出入口无缝衔接，车辆出隧道之后可以直接汇入环城路，不需要在城区内绕行。”
    “这套方案的工程量是多少？”邹百里问了一句，声音不高。
    林北说：“盾构施工的隧道长度总计约十二公里，环城快速路约四十公里，按照目前工程机械的施工能力，全线贯通需要两年时间。
    但不需要一次性完成，可以先打通四条主干隧道解决核心交通问题，其余的后续逐步建设。”
    邹百里直起身来，目光从图纸上移开，端起已经凉了的茶杯喝了一口，没有马上说话。
    林北又补了一句：“城墙不需要开口，地面交通从地下走，城墙的完整性不受影响，接下来我们的盾构机可以继续修建地铁，可以和地下隧道系统共用通道，工程量会大幅降低，而且这张图纸上已经预留了地铁线路的接入位置。”
    邹百里把茶杯放下，目光落回图纸上那六条隧道出入口的位置，停了一会儿才开口说了一句：“这套方案如果可行，城墙就不用拆了。”
    林北笃定的说道：“可行。所有设备和技术都是现成的，这个月月底，十套盾构机会被运送到天京港，还有全套技术图纸，我们的其他工程机械也已经到位了，唯一需要的是时间和人力。”
    邹百里没有立即给出答复，而是拉着林北来到沙发上坐了下来，说道：“这些不够，再说说你的其他看法！”
    邹百里没有想到，林北居然也是城墙保留的拥护者，不过他对此没有任何意见，也不会有人会有意见。
    城墙是否保留，取决于现实条件。
    如果可以不影响，那就保留，就是如此简单。
    没有那么多乱七八糟的原因。
    林北在沙发上坐直了一些，把图纸重新摊开在茶几上。
    “交通只是第一步，城墙保留下来之后，整个京城的城市布局需要重新规划，如果只是保留城墙不做其他调整，城墙早晚还会成为发展的障碍。”
    邹百里靠在沙发靠背上，没有打断他。
    林北伸手指着图纸上城墙内侧的区域：“老城区的人口密度已经很高了，但现在的城市功能布局不合理，行政办公、商业、居住、工业全部挤在城墙以内，这是导致交通压力和生活成本上升的根本原因。”
    他的手指从紫禁城向外画了一个圈：“未来的城市发展应该以旧城为核心向外扩散，在城墙外侧规划多个功能分区，行政中心可以留在老城核心区，但新的工业区、科研区、居住区和商业区应该布局在城墙之外，形成一个多中心的结构。”
    邹百里微微点了一下头。
    林北继续说道：“城墙外侧从护城河向外扩展五公里的范围，可以作为优先发展区域，按照功能划分成不同的片区，东北方向适合建设工业区，靠近铁路和公路干线，原材料和成品运输都方便。”
    “西面和西北方向适合建设科研机构和高等院校，环境相对安静，空气也好。”
    “南面可以规划为新的商业中心和居民区，人口密度比老城区低，道路宽度可以按照现代标准设计，满足未来的交通需求。”
    “北面可以预留作为行政办公用地，如果未来需要搬迁行政机构，有现成的空间。”
    邹百里端起茶杯又放了下来：“这个布局的核心理念是什么？”
    林北说：“新旧分离，功能分区。老城区保留历史

章节报错（免登陆）

验证码：提交关闭

第69章 城墙不拆了

第69章城墙不拆了