第1094章内地之旅结束，重返香江！

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    从韶州返回羊城，已经是三天后了。
    在韶州的那三天里，林浩然的安排也非常充实。
    韶州是粤省重工业基地，粤省的钢铁、铅锌、铜、煤炭等资源，大部分出自于这里。
    所以，韶州的经济底子是非常强的。
    但是，改革开放之后，它的短板开始出现，且越来越明显。
    比如，在七十年代的时候，韶州的经济一度仅次于省府羊城，排在粤省第二，可到了1983年的今天，已经掉落至第六。
    珠三角几个城市，诸如禅城、莞城、鹏城等城市，已经相继超越韶州，特别是林浩然在这些城市大规模投资制造业之后，双方的差距更是逐渐增大。
    韶钢、韶冶、凡口铅锌矿、大宝山矿、液压机械厂等等，众多国营大厂集中在韶州。
    参观完之后，林浩然发现，由于缺少海外出口渠道，这边大量设备闲置、技术工人大量富余，产品只供应国内计划项目，根本没有走向海外的门路。
    于是，林浩然与韶州签署了一系列的投资计划和合作计划，比如他承诺在韶州投资建设一个面向珠三角制造业的工业原材料配送中心，打通韶州的钢铁、有色金属和机械产品与珠三角下游工厂之间的供应链通道。
    另外，他还与韶钢达成了一系列的合作协议，比如未来寰亚汽车集团旗下的几个品牌，在亚洲的汽车生产基地，会有一部分订单与韶钢合作。
    等离开的时候，不管是林浩然，还是韶州当地政府，都对这次合作的成果感到满意。
    返回羊城后，林浩然对这次长达一个月的内地之行做了个简单的总结。
    一路上，从沪市到禾城、杭城、鹰潭、洪城、萍乡、株洲、衡阳、韶州，最终回到羊城，林浩然签署的投资金额达到了38.5亿港元。
    而捐赠，也达到了将近6亿港元，其中大部分是在教育领域的捐赠。
    比如浙大的1亿港元实验楼和仪器设备、沿途各省市多所重点中学和职业技术学校的教学设备资助，还有一些贫困县的基础教育扶持项目。
    这些与林浩然承诺的每年在内地捐100所希望学校这事并没有任何冲突，这些都是他额外捐赠的。
    对于这些钱，林浩然是捐得心甘情愿，对他而言几亿港元不过是小钱，可对内地这些贫困县而言，这些钱简直就是雪中送炭，它能改变无数人的命运。
    所以，非常值得！
    回到羊城，林浩然也没有继续留在羊城，而是在羊城领导与粤省领导的亲自欢送下，直接坐上了停靠在天字码头的专用飞翼船，返回香江。
    出来一个多月时间了，香江那边虽然事情都有他旗下各大集团的职业经理人处理，但毕竟他是整个商业帝国的掌舵者，有些事情超出职业经理人决策范围的，还是要他来拍板的。
    更何况，出来时间久了，他也挺想念自己的两个儿女了。
    再加上郭晓涵与刘晓丽如今都已经怀孕了，一个已经怀孕5个月，一个怀了4个月，再不回去，他就有些不称职了。
    另外，寰亚汽车集团总裁托尼·吉尔罗伊也打电话告诉林浩然，路虎一款最新车型原型，已经拉到香江来了，林浩然也有些期待，这款车型的真正面目。
    虽然设计图纸他早已经确定过了，而且还是他拍板的。
    但图纸终究只是图纸，只有亲眼看到实车，才能真正感受到它的质感和气场。
    按照原来的计划，路虎的新车将会在这个月的10号正式发布，而发布地点，正是香江。
    而在发布之后，将会在本月15号的法兰克福车展与本月23号的日内瓦车展两大全球车展相继亮相。
    这对路虎而言，至关重要。
    路虎能否转型成功，从一个硬派越野车转型成一个更加大众的城市通勤车，就看这款新车的市场反响如何了。
    如果成功了，那么路虎将从一个比较小众的豪华硬派越野品牌，扩展成为一个能够覆盖城市中高端SUV市场的全球性品牌。
    可如果失败了，那么路虎的品牌转型之路就会变得更加困难，甚至可能被市场边缘化。
    当然了，作为穿越者，林浩然还是有信心的，毕竟他知道，城市SUV，未来可是能够与轿车平分秋色的市场霸主。
    在后世，SUV的全球销量甚至一度超过轿车，比如2024年，SUV占全球新车销量的54%，成为汽车市场中最大的细分领域。
    而路虎作为拥有非常强大的越野技术底蕴的品牌，只要能够成功将越野基因与城市舒适性融合在一起，就完全有可能在这个即将爆发的市场中占据一席之地。
    甚至，路虎之所以决定在12月份发布这款SUV新车，还有一个目的，那就是截胡Jeep，让路虎成为真正意义上的全球第一款现代SUV。
    这个称号，在另一个世界，正是属于Jee

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