第301章事情已经过去了

笔趣阁(biquge321.com)更新快，无弹窗！

。
    所以攻防上不可避免的带着更加凶狠的气息。
    或者说，他还在为吴轼出站口强行挤压他而感到愤怒。
    唰！
    4号弯之后，进入第二计时段，这里有着各种复杂的弯道，是法拉利优势路段。
    吴轼在脏空气下，前轮转向受到严重影响，跟车困难。
    不过在10号弯一过，他再度打开DRS，立即将距离追近。
    直道后紧接着的11、12、13几个中高速弯，却是梅奔的优势路段了。
    依靠车辆设计特性，脏空气并不像之前影响那么大。
    因而吴轼还在接近维特尔。
    13号弯之后，一段没有DRS的超长大直道。
    吴轼吸着尾流迅速跟进。
    维特尔撇到了后视镜里的吴轼，赛车死死卡在中线偏内线的位置。
    等会的14、15号弯是两个同向弯，没有内线，吴轼就没有机会超越。
    可吴轼却十分大胆，强行往内线抽头，一侧的轮胎压在白线上与维特尔完全并排！
    异常之大胆的举动！
    完全符合吴轼的驾驶风格！
    维特尔脑中有气，竟是丝毫没有受到影响，稳定的握着方向盘。
    等会入弯的时候，他只要往内打一定限度，不想撞车，吴轼就必须避让！
    “哎呀！可惜！”
    看到吴轼提前减速将车缩头回去，兵哥大力拍着大腿。
    14、15两弯，维特尔占尽内线优势，从后面拐出来的吴轼虽然有更快的出弯速度，但线路被挡，一切免谈。
    两辆车一前一后相继出来，发车大直道上，又是一段DRS。
    吴轼尾流才吃了一口，速度就已经超过法拉利，所以他毫不犹豫内线抽头。
    可内线是脏侧，1、2号弯又是反弯，吴轼能超过去吗？
    事实上，是可以的，吴轼的轮胎新太多了，直线的速度优势巨大。
    在刹车点前已经完成了抽头。
    吴轼又是个喜欢极限晚刹车的人，当银箭拐入1号弯心的时候，维特尔已经不可避免完全落后了。
    随后的2号反弯并没有提供给维特尔走交叉线的机会。
    唰！
    2号弯一出，吴轼完成所有超越动作。
    梅奔P房里，车组人员兴奋挥拳。
    托托笑了下，却没有太过于激动。
    因为吴轼刚刚在发车大直道抽头领先的过早，所以直道末端的DRS检测区给到了维特尔。
    而3号弯后，就是这段DRS，维特尔仍然有机会来进行反超。
    事实上，维特尔也是利用这点，快速追近吴轼。
    可吴轼立即采用了先前维特尔对付他的方式，守住中线占位，在入弯的时候线路刁钻，那法拉利没有任何可乘之机。
    维特尔却是不敢像吴轼那样强行挤入内线，因为失控的风险太大了！
    等4号弯一出，更好的轮胎性能带来的效果显而易见，吴轼立即拉开了小段距离。
    原本第二计时段处于优势的法拉利，也因为吃到脏空气优势不再明显，不得不跟在吴轼身后。
    “估计瓦特尔也难以超回来了。”兵哥说道。
    “嗯，在比赛最开始，维特尔就奈何不了吴轼，现在轻载油状况下，梅奔的转向不足得到改善，瓦特尔更难对付吴轼了。”飞哥补充。
    两人说得倒也中肯，10号弯之后的第三段DRS，维特尔吃到也追不上。
    不过下一圈发车大直道的DRS，维特尔还是吃到了，然而也还是追不上。
    很快，距离就一步步被拉开。
    54圈，维特尔离开了吴轼的DRS区。
    此时，身后的汉密尔顿已经追到了他身后3秒处。
    可以想象，轻载油的梅奔速度到底有多快！
    不过这也要感谢吴轼的缠斗以及53圈开始的套慢车，才让老汉有机会赶上来。
    可是此时的时间已经不多了，在56圈尾，老汉进入维特尔DRS区域里。
    第57圈，也就是最后一圈，汉密尔顿用尽浑身解数，也被维特尔挡了下来。
    如果再有两圈！不！再有一圈！
    汉密尔顿在维特尔身边一同过线的时候心中想到。
    可惜了，功亏一篑。
    可是这怪谁呢？
    起步的失误，才造成了后续的被动。
    甚至于说吴轼这边的风险很大程度上也是来自于他没有守住第二名。
    “恭喜吴轼拿到三连胜！完美的开局啊！”兵哥感慨。
    “不过也要小心，去年罗斯伯格四连胜开局，后面也差点被汉密尔顿追上了。”
    滋滋~！
    乔纳森的声音在TR里响起：“恭喜，三连胜，了不得的成绩！”
    “Yes，谢谢！谢谢你们的策略，整个周末大家都很棒，很美妙的胜

章节报错（免登陆）

验证码：提交关闭

第301章 事情已经过去了

第301章事情已经过去了