第244章黑马频出的排位赛

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1分48秒8。
    相较于吴轼慢了0.3秒，却排在了第六。
    “梅奔的速度太快了。”乔纳森跟吴轼聊天时提到。
    架在车座前的屏幕上显示着各位车手的成绩。
    吴轼脸色也有些凝重。
    原本Q2只会飞驰一圈的维特尔，今天都进行了二次飞驰。
    这说明什么？
    说明哪怕是维特尔都不满意自己的成绩。
    可最终，维特尔也仅仅刷出1分48秒7的成绩。
    较之吴轼落后0.2秒，看起来落后了不少，可却仅仅排在吴轼后面。
    今天的Q2呈现出了诡异的局势。
    两位梅奔车手1分48秒整附近徘徊。
    吴轼1分48秒5。
    往后的维特尔、佩雷兹、马萨、博塔斯都是48秒7，甚至于48秒9！
    这也是乔纳森才会感慨梅奔的车快。
    这哪里是快？是超级快啊！
    梅奔在这种优势赛道中，具备这如此强大的统治力。
    吴轼都不知道怎么赢。
    唯一能够安慰自己的就是，他积分榜上的领先足够挥霍几站。
    Q2停表。
    赛恩斯以1分49秒044关门。
    到了Q3，所有车手都先用旧胎尝试了一圈。
    而哪怕就是这样，汉密尔顿直接跑出了1分47秒449的成绩。
    罗斯伯格依然落后队友，成绩是1分47秒911。
    震撼了，没得玩了。
    吴轼跑完第一个飞驰圈就知道，这站排位赛只能保个第三名了。
    哪怕用全新的软胎，吴轼也很难突破1分48秒的大关，只能尽可能的接近。
    看来，梅奔改用尾翼后，在斯帕这条高速赛道上取得了难以想象的优势。
    威廉姆斯那点儿优化，在真正的王者面前不值一提了。
    当杆位争夺的悬念早早就被梅奔在第一个飞驰圈断绝时，已经无人在意梅奔双雄了。
    现在就是他俩撞车退赛，其余人也威胁不到他们发车的名次。
    众人的目光刚刚放到吴轼身上，然后就觉得也不用看了。
    或许是这家伙太急了，已经换上了仅供Q3使用的全新软胎，开始了飞驰。
    前面两个计时段，都要比他先前更快。
    等到他冲线时，果然，成绩来到了1分48秒001。
    差千分之二秒进入1分47秒大关。
    这也是其余车队车手难以企及的成绩！
    果然，围场里排位赛梅奔最快，吴轼第二。
    跑完后得知自己的成绩，吴轼直接在TR里说道：
    “我只有再多五十匹马力，才有可能够得上梅奔的速度。”
    乔纳森笑了笑，知道这是在开玩笑，换上了轻松的语调：
    “P3，P3，这个成绩已经十分了得。”
    等到最后关头，前排车手们开始第二个飞驰圈，
    汉密尔顿毫无意外的刷新了前面的成绩，1分47秒197，直接宣告拿下！
    罗斯伯格又慢了队友差不多0.5秒，以1分47秒655夺得第二。
    吴轼依然是P3。
    第四名就比较耐人寻味了，竟然是博塔斯！！
    他的成绩1分48秒557！
    将一辆莲花推到这个水平，相当不赖了。
    第五名是同为莲花的格罗斯让，成绩1分48秒561。
    果然，不管怎么看，都是梅奔引擎发力了啊。
    前五名被梅奔引擎垄断了！
    可惜马萨有些落后，以1分48秒711的成绩排在了第八。
    第六名被印度力量的佩雷兹拿到手上。
    也算是爆冷了。
    至于两辆法拉利。
    冰人Kimi早在Q2就被车辆问题做掉。
    维特尔的表现更是不佳，排在了第九，成绩仅仅1分48秒825。
    反而没有飞出Q2的成绩来。
    夏休期前的冠军，怎么像是回光返照？
    即使这站速度领先，但汉密尔顿拿到杆位后，依然非常兴奋，下车后不停拍手称快。
    看得出，他身上压力也不小。
    罗斯伯格更不用说了，他脸上已经没有了笑容。
    争冠的四位车手里，只有他落后的最多。
    赛后，记者依然找到了吴轼，询问他对明天比赛的看法。
    吴轼瞟了眼后方一般路过群众汉密尔顿，对镜头说道：
    “梅奔太快了，真的太快了，你们说不相信我说的话，但这是事实。
    “在排位赛中，我们压根无力和他们过招。
    “现在唯一值得我开心的是，我在总积分榜上处于领先地位，捧回季军的奖杯也十分不错了。”
    记者点点头，没有继续询问，习惯了吴轼的发言。
    等吴轼转过头，就

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