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第468章我对拉塞尔失去了所有尊重了！
虽然在拉斯维加斯再度拿到连胜，但吴轼很早就离开了这里。
不仅仅是空气中的叶子味，更是因为下一场背靠背的大奖赛在卡达。
两地足足有一万三千公里。
巨大的时差足以将车手、车队工作人员们的生物钟击得粉碎。
好在FIA也知道卡达的气候问题，将大奖赛从去年的10月份挪到了现在的12月1日。
尽管如此，赛季收官战的三场比赛对所有参与者都是无比难熬的。
此时在卢塞尔国际赛车场，轮换用的设备早早就已经抵达。
而没有轮换的设备也和车队成员们一起来到了这片酷暑之地。
戴恩盯著黑眼圈，浑身无力，有时候还忍不住咳嗽两声。
一边的吴轼看到后问道：「或许你应该休息下了。」
戴恩却摇摇头道：「没用的，我已经睡了整整十五个小时！可我还是困！」
吴轼也很无奈，长途奔袭加上大奖赛准备得非常紧凑，很多人都难以扛住这种奔波。
就连原本跟著他来的露易丝都在酒店里犯迷糊的休息著。
「即使拿到世界冠军，我们也需要有一个好的结尾，为这个赛季画上完美的句号啊！」
戴恩打起精神笑道，身边不少技师也跟著附和起来。
看到这伙人强打起精神，吴轼也是笑著陪他们一起摆弄起赛车来了。
作为车手，其实是用不著在闷热的库房里面待著的。
哪怕说要提前准备比赛，到凉爽的模拟室里也是一样的。
然而吴轼一直以来都是这样，开模拟器的时候开模拟器，有空就在车库里和这些人一起蹲著。
他不嫌弃这些充满油味的东西太脏，毕竟闭上眼满脑子都是这些零件。
一连几天时间，各支车队的工作人员们都忙得不可开交。
尽管如此，围场里该发生的事情仍然在发生。
11月25日，F0M批准了凯迪拉克的加入。
也就是说，2026年，F1赛场上将有十一支车队。
不过和奥迪借壳索伯不同，凯迪拉克是直接肉身入场。
为了加入F1，这支车队将付出4.5亿美元的入场门票。
这笔钱中将拿出一部分分给其余利益受损的十支车队，每支车队拿到2800万美元。
因为凯迪拉克目前在考虑由法拉利提供动力引擎，所以吴轼对于这事儿也比较了解。
通用集团、安德烈蒂家族为加入F1付出了相当大的代价，甚至于以阿美莉卡官方的介入来达成了目标。
要知道早在2023年，自由媒体就明确拒绝了安德烈蒂—凯迪拉克加入F1。
结果现在忽然松口，必然有其内部原因。
据说这是因为11月5日安德烈蒂父子的朋友—懂王赢得了竞选。
因此，更高层级的政治与司法介入进了这场交易之中。
随著自由媒体高管格雷格·马菲离开管理层，阻碍凯迪拉克进入F1的声音也小了些。
再加上阿美莉卡司法对自由媒体的垄断调查，迫使管理层向通用低下了头颅。
吴轼看到通用集团为了吃下分到的这块蛋糕如此大动干戈，不由摇了摇头。
得亏当年华资介入得早，不然现在喝汤都喝不到了。
然而即使华资介入其中，可威廉士的发展还是一言难尽。
这也是没办法的，毕竟在F1走向资本浪潮中的时候，小车队的落伍几乎是必然的。
预算帽也仅仅是让小车队们不至于输得太难看而已。
对于威廉士来说，再想要崛起，还得看引擎供应商梅奔的情况。
如果2026年规则大改，梅奔又像是2014年那样搞出个牛逼的引擎，那么喝汤吃辣也不是不可能。
就是不知道，到时候威队还有没有一个吴轼来撑场子了。
凯迪拉克的入场再怎么说也是后年的事情了，而围场里的大清洗仍然在继续。
维蒂奇离开后，蒂姆·迈耶这位暂代赛事裁判也在大奖赛开始前被本·苏莱姆撤下。
苏莱姆对此给出的解释是，迈耶的判罚具有倾向性。
GPDA主任拉塞尔再度站出来表示担忧：「维蒂奇已经走了，迈耶也走了，下一个会是谁？」
结果苏莱姆很直接地回应车手们上场大奖赛带来的问题，说道：「车手们先管好自己的事吧！
「有的车手赚了超过一亿欧元，我该问他怎么花吗？
「此外，我对我们的新团队非常满意，我接手时FIA的运营成本为负2300万欧元。
「再看看现在呢？
「2024年将是我们首次保持积极的一年。」
被care到了的吴轼自然很不爽苏莱姆，在周四的新闻发布会