第348章滇缅公路的推土机

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中放置了不同毫秒级延时的电雷管，并用黄泥将炮眼死死封堵。
    这是一种先进的微差定向爆破技术。通过控制起爆的时间差，让爆炸产生的应力波在岩体内部相互切割，控制岩石破碎的方向，避免大块岩石砸毁下方的基底。
    “清空现场！退到一千米外！”
    所有人撤离。赵铁军留在安全掩体后，按下了起爆器的手柄。
    “轰————————！”
    没有漫天的火光。只有一声极其沉闷、仿佛来自于地底深处的巨响。
    大地剧烈颤抖。那面困扰了两万民工整整一个月的花岗岩绝壁，在几吨高能炸药的内部撕扯下，沿着预设的断裂面，整齐地向外侧江面方向坍塌解体。
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    数以万吨计的巨大岩块和碎石滑落，激起几十米高的灰白色粉尘。
    粉尘未散。
    “机器进场！”赵铁军挥下手臂。
    一百台履带式推土机的柴油机同时怒吼。沉重的履带碾压着泥泞，这些十几吨重的钢铁巨兽冲向爆破现场。
    放下宽大的渗碳钢推土铲。在强大的低速扭矩下，推土机将那些人力根本无法撼动的几吨重的巨石，轻而易举地推下怒江，或者推到路基外侧。
    一百台推土机同时作业，展现出了令人窒息的工业效率。
    几万吨的碎石在履带的运作下，不到二十四小时，被迅速推平、填坑，形成了一条宽达八米的毛路底子。
    紧接着，二十台蒸汽压路机开上路面。沉重的生铁滚筒缓慢而坚定地来回碾压。松散的碎石被硬生生地压实咬合，形成了坚固的路基。
    四十八小时。
    那段被称为老虎嘴的绝壁，在炸药和推土机的联合物理碾压下，变成了一条可以通行重卡的大道。
    扫清了最大的地质障碍后，西北工程大队一路狂飙。推土机逢山开路，遇水搭桥。滇缅公路的修筑速度呈现出疯狂的飙升。
    五月上旬。
    公路的尽头，终于触及了中缅边境的小镇——畹町。
    在畹町桥的对面，是缅甸领土，属于英国殖民政府的控制区。过了这座桥，再往前一百多公里，就是能够接收国际海运物资的腊戍火车站。
    但此刻，在桥的缅甸一侧，却设立了一道坚固的武装关卡。
    几层带有倒刺的交叉铁丝网横亘在公路中央。铁丝网后方，是用沙袋垒成的半永久掩体。两挺水冷式维克斯重机枪架设在沙袋上，枪口冷冷地指向中国方向。
    在掩体的两侧，停放着两辆英军的劳斯莱斯装甲车。这种装甲车虽然只有不到十五毫米的钢板，但在缺乏反坦克武器的步兵面前，依然是不可逾越的钢铁堡垒。
    驻守在这里的，是英国驻缅甸殖民军的一个加强步兵连。
    带队的英国少校史密斯，穿着笔挺的热带短袖军装，手里拿着一根镶着铜头的马鞭。他站在装甲车旁，目光带着几分贪婪地看着桥对岸。
    过去的一周里，英国殖民政府已经接到了报告。中国军队以一种不可思议的速度修通了公路，并且拥有一支庞大得惊人的重型机械车队。
    英国殖民政府高层下达了隐秘的指令：借口核查机械来源，尽最大可能将这批昂贵的推土机和压路机扣留在缅甸境内。这些机器可以极大地加快缅甸北部矿山的开发速度。至于中国的抗战运输线是否会被耽误，大英帝国并不关心。在他们眼里，衰弱的重庆政府只能乖乖忍气吞声。
    重庆政府派出的联络官，交通部的王处长，满头大汗地跑到桥中央，隔着铁丝网与史密斯进行交涉。
    “少校先生，公路已经全线贯通。按照中英两国之前的过境协议，请贵军移开路障，允许我们的车队前往腊戍接收物资。”王处长用流利的英语客气地说道。
    史密斯用马鞭敲了敲铁丝网的木桩，冷笑了一声。
    “王先生，协议是建立在合法的基础上。我们有确凿的理由怀疑，贵方停在对岸的那一百多台重型机械，来源不合法。它们没有经过缅甸海关的先期报备手续。”
    史密斯指着那些推土机。
    “根据大英帝国殖民地过境管理条例，任何未经核实来源的大型工业机械，都涉嫌走私。我们必须将这些机器暂时扣押在缅甸境内的集中营，进行为期三个月的安全和产权审查。在审查结束前，任何中国卡车不得过境。”
    这等同于明抢。
    王处长脸色惨白。
    “少校先生，这绝对不行！这些机器是我们修路的命脉。如果被扣押，我们的运输线就无法维持！而且后面还有大批等待运送天然橡胶的空卡车，这关系到前线的生死存亡！”
    王处长一边说，一边从口袋里摸出一个沉甸甸的小布包，里面装着几根金条。他试图从铁丝网的缝隙里塞过去。
    “

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