第1151章明帝国主义者 (第一更，求订阅)

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    龙舌兰酒入口浓烈且刺激，初尝之下，马保国甚至有点儿难以下咽。
    “不如朗姆酒好喝。”
    马保国自言自语，在大明最常见的酒要么是玉米酿的胜利酒，要么就是被称为“糖酒”的朗姆酒，后者口感好，初尝很容易贪杯喝多。
    不过在墨西哥，最常见的就是龙舌兰酒。
    虽然龙舌兰酒口感不怎么样，可怀有心事他有一搭没一搭的喝着闷酒，偶尔的火车的汽笛声时时传来，列车“咣铛”作响的在铁道上行驶着。
    虽然不会一句西班牙语，可是怀揣着“传播华夏武学”之梦的马师父，还是踏上了前往墨西哥城的火车。
    幸好，在墨西哥华裔人口众多，虽然不会说西班牙语，可总能碰到华人或者会说华语的墨西哥人，不过有时候也会发生误会，比如他总会把本地印第安人误认为华人。
    但是现在他差不多能弄清楚两者的区别了，看衣裳，印第安人打扮和墨西哥人的区别不大，往往梳有两个辫子，戴着顶夸张的墨西哥式帽子。而华人的打扮更追求大明风尚，一件简单的衬衫，一顶南华草帽，所谓的南华草帽其实就是厄瓜多尔草帽，这种草帽到底是怎么传到南华的无人知晓，因为其最早流行于南华，所以才被称为“南华帽”，但在过去的这些年里，它和大明的服装一起通过荧幕电影传播到世界各地，在大明的电影中随处可见“南华帽”的身影。因为电影中出现得太频繁了，所以也在世界范围内得到了推广。就连马保国也戴了顶“南华帽”，不过他戴的是华夏产的，用小麦杆编织的那种，在山东等地，早在七八年前就开始一些地区的百姓以编织草帽补贴家用。
    “等到了墨西哥城，咱就能大展身手了……”
    马保国自言自语着，甚至在心里暗自可惜着大徒弟不知好歹，错过了这个机会，晓得他不愿意随自己来墨西哥城的马保国，虽然有些失望，但也只能由他去了。
    “等为师功成名就的时候，得教你知道师父终归还是师父……。”
    “呃……”
    恰在这里，被风一吹，马保国打了个嗝，禁不住腹中翻江倒海一般，捂着嘴急急到车上的卫生间吐了出来。
    人不过是刚一起身，车座就让人抢走了，三等车厢就这样，不少人都是站着，有人离了座，座位自然会被别人给抢走。
    片刻后，没了坐位的马保国只能挤站在某个角落里，在这间散发着各种异味的车厢里挤来挤去。
    哦，对了，华裔和印第安人最大的不同是，华人的身体没有异味，而印第安人很臭……
    不对，是那些洋鬼子身上都很臭！
    不过得忍，毕竟，咱可是要传播中华武学的。洋鬼子身上的这点臭气又算得了什么？
    列车在夜色中行驶着，朝着墨西哥城的方向。车上的人们大都怀揣着不同的想往。
    小人物有小人物的梦想，而大人物也有大人物的烦恼。
    孙承林最近就很烦恼，作为墨西哥铁路公司总裁的他，最近就有些烦恼。
    墨西哥铁路公司不仅拥有11675公里铁路，而且还拥有多达42万员工。做为墨西哥国内规模最大的企业……它是一家外国企业。
    1866年，通过向墨西哥帝国提供贷款，大明获得了墨西哥的铁路筑建权，从此之后，墨西哥铁路筑建权都被大明帝国所垄断，所谓的墨西哥铁路公司，其80%的股份都属于大明的多家银行团以及帝国国民年金基金会，后者掌握着帝国社保基金的运营，其资金规模远超过大多数银行。
    十年前，孙承林来到了墨西哥，作为公司的中层职员，他不断的与那些地方实力派打着交道，如齐瓦瓦州的特拉萨斯家族、圣路易斯波托西州的迪厄斯·古铁雷斯兄弟、尤卡坦州的莫利纳-蒙特斯家族、恰帕斯州的拉巴萨斯家族等抵抗住了帝国日益坚实的统治，像独立王国一样统治着本州。
    和他们打交道干什么？
    当然是收购土地筑建铁路，那些家族几乎掌握着本州所有的土地，没有他们的许可，铁路公司不过只是空有筑建权而已。
    和那些土皇帝打交道并不容易，就是一场激烈的战争一样。他们能看穿他的谎言，而他也能看穿他们对农民们假惺惺的关心。他们知道他需要什么，而他也明白他们需要什么。因此，他给他们开出一些额外的许诺，比如火车站用地的建筑权之类的好处，他们就给铁路公司筑路用地以采矿特许权，价格当然也不会低多少。
    也正是在他的努力下，铁路公司把手伸到墨西哥各州，各地也随着交通的便利繁荣起来了，他也因此从一名中层职员，进入高层，并在去年成为铁路公司总裁。
    可是，他的野心并不仅仅只局限于此。
    在这天下午，和几位帝国贵族用完午餐后，孙承林大步走回到自己的办公桌前，又坐在桌旁那张豪华的皮椅上，对着摊在记录簿上的那份

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