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友甩在了身后。
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第44章兵不血刃
蒙特赛道是恩佐车队的主场,亨利和他的队友帕克都在练习赛中取得了不错的成绩。
然而帕克在七号弯四轮出白线，导致成绩被取消，抓住了最后一圈的机会,上到了第八。
在他之前,姜越以第七名的成绩顺利进入了Q2，队友约翰则因为失误单圈作废，还让赛车底板受损,在Q1直接出局。
Q2，所有车手都用黄胎刷圈,恩佐赛车卓越的直道速度展露无遗，帕克成功刷到了第五。原本第六名的飓风车手则因为不适应黄胎,在前两个计时段都比之前更慢的情况下,他在最后一弯抛离弯心,遭受淘汰。
姜越则出乎意料地稳健,他连续三个计时段刷出更快的成绩,成功晋级Q3,并且以微小的差距领先一位梅特勒车手,上升到第六。
说到Q2的前三名，段星恒在蒙特赛道上经验丰富,在这条拼直道极速的赛道上,银蛇的空动效率极佳,配合他驾轻就熟的过弯技术，在弯道上榨取每一毫秒。他全程几乎零失误,如同一台精准的刷圈机器,连续刷出全场最快，再次与身后的队友戴维斯拉开了足足0.3s的差距。
而第二的戴维斯和第三的亨利，仅相差0.09s。
最终,Q3的成绩在意料之中，却也出乎意料。
三台赛车先后过线，也许是因为主场作战给了亨利莫大的精神支持，他最终以非常微弱的优势，吸到前车尾流，成功击败了前方的戴维斯。
虽然他未能在这充斥着恩佐车迷的赛场上夺得杆位，却也获得了全场沸腾的欢呼声。
姜越最终保持在第六位，与Q2时一样，他与身后那位梅特勒车手的差距依然非常小，并且事后他得知对方调校更偏向正赛，这意味明天他极有可能失去这微小的优势。
而之所以恩佐能在排位赛中获得领先梅特勒的成绩，也是因为他们的为了追求更快的直道速度，选择了更吃轮胎的调校，他们在正赛中也将面临更多的考验。
这场蒙特排位赛比以往更加精彩，自然也在事后引起了更多的讨论。
许多恩佐车迷纵使再忌讳半路开香槟，也不免对恩佐夺冠开始抱有期待。
距离上一次恩佐主场夺冠，还是五年前车王凯勒还未退役的时候，他们等这个冠军实在等得太久了。
但由于段星恒在蒙特的不败记录多年未被打破，他们只能寄希望于明天正赛中，发生一些喜闻乐见的变故。比如恰到好处的安全车，或是两台银蛇鹬蚌相争，最后恩佐渔翁得利。
除了对正赛成绩的讨论和猜测沸沸扬扬，又有媒体爆出了梅特勒有意与车手帕克签约的消息，只是真伪莫辨。
有网友不免感到疑惑：
[梅特勒不是说给姜越一个月的考虑期限吗？怎么转头就找上帕克了。]
网?阯?f?a?B?u?y?e???f?ǔ????n????????５?????o??
[谁让姜不识好歹，送上门的鸭子都能让飞了，活该。给他机会他不中用啊！]
立刻就有类似的负面言论层出不穷。
姜越没有选择立刻签约梅特勒的事遭到爆料后，网上就多了不少“扼腕叹息”“怒其不争”的言论。发表这些言论的网友大多有一个共同点，就是爱披着“骨灰级老车迷”的人设四处发表见解，并且一旦受到质疑，就会立刻触发被动，怒敲键盘与质疑者大战几百回合。
若事态朝着他们所说的发展，他们自鸣得意的同时，免不了来一句“我就说吧”“早听我的就没那么多事了”，如果事后啪啪打脸，这群人就会神奇地销声匿迹。
这类网友，常常被路人戏称为懂王。
[姜越真不知道自己几斤几两，梅特勒是什么级别的车队？他配吗？支持梅特勒签帕克，姜越就只配待在小车队，那什么人配那什么车。]
也有看似理智的理中客，同样也对姜越的选择表示不理解和惋惜。
[我是23车迷，但23没签梅特勒我是没看懂的，还以为咱们C国车手终于熬出头，WDC指日可待了。]
[都在骂23是吧？怎么没人说梅特勒没契约精神呢？明明答应人家给最后期限，结果翻脸不认人，大车队怎么了？大车队就能欺负小车手吗？]
……
姜越对网络上的众说纷纭并不知情。
越是临时比赛，就越是要阻隔外界的打扰。锻炼出强大的心理素质也是车手的