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晚七点多，一架空客acj私人航班在天河国际机场的夜间繁忙阶段，见缝插针般迅速起飞，然后冲向夜空。
很快随着周身偶尔闪烁着微光，穿梭夜空。
那台已久经考验的湾流g650被温良留在了江夏，选乘了才新交付的空客acj。
倒不是喜新厌旧。
只是大型机械都有一个尿性，交付之后一定年限内，合理使用比长期搁置会更不容易出毛病。
于是，温良自然而然选择了两架飞机交替使用。
以免哪天苏俭真要使用的时候，偏就碰上了毛病。
飞机进入平飞状态后，温良调整了座椅，让自己平躺下来，双手枕在脑后，假寐起来。
说起来，这次回江夏，有一些行程被搁置了。
刚回来那几天是主要配合各方将个人资产进行梳理、分配、公证、报备流程准备等一系列比较杂的事务。
每件事情都用不着温良亲力亲为，可温良最终都得出面。
怎么说呢，个人财产神圣不可侵犯。
没错，就这么简单。
温良必须要带着苏俭一同出面，参与必要流程的签字乃至影像确认……光是眼前就有几十亿现金资产，额外还有总计约超过20亿的固定资产，此外更有无法准确估量价值的股份资产等，起码够‘007’去打一百遍生死了。
这么多资产，无论哪家机构来承接，无论怎么怎么代理，因为其本身的合法性，都需要温良本人和苏俭一同出面。
因为这涉及到的不止有当前这一批资产的处理，还有后续资产按类目进行对应处理的方案。
之后与苏俭订婚，再之后的时间其实都给了苏俭，去阜阳参加李泽的婚礼这个事情……苏俭比温良更开心，更耗时的开车方案是苏俭的强烈要求。
往返距离超过九百公里，来回路上总计耗时9个多小时，如果乘飞机往返大概只用三小时。
所以，原定要抽出时间与老李头就一些复杂事务展开交流一事，就被搁置了。
“……”
温良与苏俭订婚这个事情不仅是象征意义，还有更重要的实际意义
——老温家和老李家以温良和苏俭为纽带通过一种更紧密的形式绑在了一块。
老李家这条船上除了老李头这个封疆，还有苏红雪的娘家老苏家、工信的余成余厅等一些叔叔伯伯。
老温家除了温良这个现在已举足轻重的大商人，还有羊城海关林志行林处等一些主要集中在江夏的叔叔伯伯。
无论是经商还是入仕，到一定身份地位后，其人脉关系、利益关系网都会开枝散叶，绵延无穷。
这玩意说白了，就是所谓的底蕴。
如果一直绵延下去，以古代的称谓来说，就是所谓的世家门阀。
所谓世家门阀其实自有史以来古今中外就没有断过，只不过存在的方式与形式随着时代的发展越来越复杂多样化了。
而且无论怎么变，发展到最后都会成为绝大多数人的阻碍。
然后更替。
如此周而复始。
其实现在的温良和老李头跟老总、本总从某种意义上可以划归为一类群体。
一如老李头此前跟温良强调的那句话。
‘人争一口气’
像老李头他们，绝大多数早已看澹了一切，对生活、事业已有自己的诠释，不在意个人的兴衰荣辱。
但是，他们仍不能免俗的‘天真’，天真的希望后代子孙能免于承受自己这一路的荆棘。
而一般这样的形式很容易发展成……凭什么我的后代子孙要不如人？我必给他机会，这口气老子争定了！
老李头原先是在李哲楷、李哲明两兄弟上死了心。
虽对苏俭疼爱有加，哪怕再忙也不忘对其言传身教，但老李头对苏俭的安排没有争气的那份。
走快速升级路线，就没指望苏俭怎么样。
至于苏俭有自己的想法，那也得苏俭自己去努力，这条被安排好的路甚至是苏俭的桎梏。
然而，温良总跟老李头得吧得，老李头搭眼那么一瞧，这才发现原来别家对子孙后代的无能死心之后还要再开路的。
那也是老李头真正意义上完全正视温良的观点。
总之，严格意义上来说，到老李头，甚至是温良如今的阶段，与本总和老总他们一样，其实连正义、公正等一类观念都没有了。
最大的区分点在于是不是愿意与民为善，是不是愿意以行动来利民……
以《尚书》圣贤所言，则是：
民惟邦本，本固邦宁
毫无疑问，从那个物质生活更加充裕、基建设施更加完善却已基本礼乐崩坏的年代回到2011，温良的立场便站到了与民为善、利民这一边。
因为首先，温良清楚知道，自己哪怕中规中矩的经商，好似一点不去沾家世的光，