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又闪电离开，克利尔已经转身。
梅基斯全程遭遇无视，但他完全不介意，“新车调校？”
陆之洲摇摇头，“基础调校，我和基米的刹车风格不太一样。”
简单的一句话，梅基斯马上明白过来。
这里所说的不是刹车平衡调校，而是车手对赛车的感知。
每位车手都有自己的风格，有些车手喜欢一脚到底全力刹车、有些车手则喜欢以均匀力道保持精准控制，不止刹车，油门、方向、赛道线选择、攻防位置等等全部都是如此，习惯和特点都不一样。
在进入赛车的具体调校之前，从基础设置开始，就需要和车手完成契合。
尽管莱科宁外号“冰人”，但他在赛道上的驾驶风格是非常具有侵略性的，他和维斯塔潘一样倾向于激进的全力刹车，尽可能延迟刹车点，缩短刹车距离、提升减速效率，最大化地提升圈速。
然而，陆之洲则不同。
梅基斯观看了陆之洲的比赛录像，包括斯帕的第一次自由练习赛。
陆之洲是一位非常聪明非常果敢也非常强硬的车手，需要全力刹车的时候绝不手软，需要均匀刹车的时候也能够保持冷静，不同赛道、不同天气、不同战况的具体情形随机应变，展现出顶级的适应能力，和年轻时候的维特尔有些相似。
所以，梅基斯能够理解马尔乔内聘请他并且希望他引导陆之洲进入职业赛场的原因。
“看来，接下来又是一堆辛苦工作在前面等待着。”梅基斯小小感叹了一句，“你的驾驶风格细腻而敏感，在GP3的时候感觉不明显，这样的细节在F1赛车里会被持续放大，调校工作估计不会那么轻松。”
“此前在斯帕自由练习赛的时候，应该没有挖掘出你的全部潜力吧？”
不由地，陆之洲多看了梅基斯一眼，“这不公平。明明我们今天才是首次见面，但你已经对我了如指掌，我却对你一无所知，局面不利。”
梅基斯嘴角轻轻上扬起来，“这样正好。你应该开始习惯这样的待遇，因为接下来越来越多人会开始研究你，甚至把你放在显微镜底下研究，不止是为了击败你，也是为了毁灭你，让你从围场里出局。”
“不要忘记了，你现在拥有的位置，人人都在渴望着。”
陆之洲抬起下颌，流露出恍然大悟的表情，“那场景是不是好像末日电影里，一个洞窟里聚集着一群饿得发慌的丧尸，然后一个大活人一不小心从天而降掉进来，下一秒就炸锅了？”
活人？丧尸？
梅基斯完全没有预料到这样的比喻，眼睛里满满都是笑容，他现在能够理解为什么陆之洲和整个团队相处如此融洽了，就连克利尔那样资深的老狐狸也愿意伸出橄榄枝，显然不止是因为马尔乔内而已。
梅基斯上下打量了陆之洲一番，“你现在多高？”
陆之洲眨巴眨巴眼睛，“所以现在丧尸已经进化到论斤称两了吗？”
梅基斯略显无奈，“我的意思是，你不能再继续长高下去了，否则我们的赛车布局可能面临不利局面。”
刚刚度过十八岁生日的陆之洲，现在正是长身体的时候，普通来说，人们都希望孩子长高一点再高一点，但对于方程式赛车来说，这却不是一件好事，甚至可能成为令人头疼的短板。
正如托托-沃尔夫。
幸运的是，在马拉内罗一年，遵循营养师的意见、严格遵守体能训练日程表，有意识地控制和引导，为踏上F1赛场做好准备，就连青训学院的教练们也没有预料到，这一天居然真的演变为了现实。
现在，陆之洲身高181厘米、体重65公斤，接下来冬歇期还是需要进一步强化核心肌肉群。
尽管如此，和围场车手的平均身高相比，陆之洲还是太高了；更糟糕的是，他依旧在长高。
“你应该知道，基米只有175厘米，对吧？”梅基斯打趣了一句，“我觉得乔克他们应该为此头疼不已。”
陆之洲瞪圆眼睛，“你知道在斯帕我整个人蜷缩为一团开车有多么辛苦吗？”
“哈。”梅基斯直接笑出声，和其他笑话比较起来，这样和机械、技术相关的书呆子笑话总是能够戳中他，他也跟着一起开玩笑，“膝盖稍稍一抬就可以顶到胃，是吧？”
气氛，一片欢快。
梅基斯有种预感，接下来的冬歇期可能会是一段愉快的经历——
也许，明年的法拉利确实值得期待，眼前这个石头缝里蹦出来的变数可能真的能够带来一些惊喜。
明年赛道上，法拉利是否能够扭转局面冲击冠军，暂时还是一个未知数；但关于前半部分，梅基斯的直觉却是正确的。
在一片轻松欢快的氛围里，法拉利的冬歇期在马拉内罗徐徐拉开序幕。
陆之洲和整个技术团队经过短暂的初期磨合，没有漫长的等待期和过渡期，直接