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叹息，勒克莱尔着实运气不好，如果没有这次意外，他完全可以继续朝领奖台发动进攻。
但恰恰因为如此，侧面再次证明，陆之洲连续两个周末包揽双冠的壮举多么匪夷所思。看看勒克莱尔，上周在巴库因为罚时丢掉冲刺赛冠军、这周在红牛环又因为连环意外出局，这就是冲刺赛的精髓。
偏偏，陆之洲完成了如此壮举。
于是。
F2冲刺赛全部结束的时候，围绕勒克莱尔和陆之洲沸沸扬扬的讨论再次升温。
尤其是“婴儿车手”这一昵称，完美总结陆之洲的身份和状态，更是增加陆之洲完成如此壮举的传奇色彩，甚至比当年维斯塔潘更加神奇。
前所未有地、闻所未闻地，GP3在比赛周末占据如此大的比重，一直到F1正赛拉开帷幕才稍稍回落；然而，即使F1正赛吸引全部视线，围场的空气里依旧可以听到“婴儿车手”的名字——
没有办法，和“陆之洲”这个名字相比，“Baby”显然要琅琅上口多了。
对此，法拉利车队领队毛里齐奥-阿里瓦贝内简直烦透了。
他最讨厌这些说风就是雨的媒体了，在社交网络时代更是如此。
一点点风吹草动就迫不及待掀起惊涛骇浪，明明只是鸡毛蒜皮的事情却总是能够引爆流量，短暂喧嚣过后，一阵风吹过，泡沫消失，原形毕露，什么都没有剩下，而那些媒体和网友又如同金鱼记忆一样，根本不记得发生了什么。
然后又一次次重蹈覆辙地卷入下一波流量继续瞎起哄。
愚蠢！
这一切简直蠢透了。
“……如果有人再继续说‘宝贝’的话，我就要撕烂他的嘴。”
骂骂咧咧，烦躁不堪，阿里瓦贝内几乎控制不住自己的怒火，重重地推开会议室大门，狠狠地撞击声如同胸膛里炸裂开来的愤怒和烦躁一般，在空气里久久激荡——
一切，正如贾斯汀-比伯那首洗脑神曲一样，宝贝宝贝宝贝地不断循环，愚蠢至极，讽刺效果拉满。
一进会议室，阿里瓦贝内就看到严阵以待的团队，以及投影屏幕之上的马尔乔内，气氛瞬间紧绷。
然而，阿里瓦贝内并不害怕，尽管马尔乔内是法拉利乃至于整个菲亚特集团的掌门人，但他也不是吃素的。
阿里瓦贝内摆摆手，“抱歉，苍蝇太多，社交网络时代的流量简直太烦人了。请原谅我的不雅用词，我准备好了，我们现在可以开始了。”
阿里瓦贝内落座，掌握主动权，“塞尔吉奥，我知道你们担心车队现在的位置，但我想说，不用担心。我们知道自己的情况，我们依旧掌握主动权，我们知道接下来应该怎么办。我们的目标依旧没有改变。”
马尔乔内没有打断，一直耐心等着阿里瓦贝内全部说完，这才点点头，“我知道，我相信你的工作。但这不是我临时召开会议的原因。”
阿里瓦贝内一愣，“不是？”
马尔乔内露出一抹笑容，“不是。”
阿里瓦贝内眉宇微蹙起来——
本赛季，法拉利和梅赛德斯奔驰的竞争完全白热化，呈现胶着状态，每一站比赛都可能产生变数。
红牛环，就是如此。
在这里，梅赛德斯奔驰的博塔斯登顶冠军，法拉利的维特尔位居第二，红牛的里卡多位居第三。
尽管维特尔依旧暂时位列车手积分榜第一，但梅赛德斯奔驰已经在车队积分榜反超法拉利登顶第一。
一站比赛，一个位次的变化都可能导致连锁反应，每一个积分都至关重要，这也导致莱科宁承受巨大压力，因为维特尔表现依旧强势，莱科宁起起落落的表现可能导致法拉利在车队积分榜的劣势。
马尔乔内召开临时会议，阿里瓦贝内还以为莱科宁可能会承受炮火，他已经准备好维护莱科宁了，一上来就摆出防御姿态，而且后面还准备了一系列有理有据的论证，他相信自己能够安抚马尔乔内。
在梅赛德斯奔驰，内部竞争、乃至于分歧，非常激烈，上赛季，汉密尔顿和罗斯博格的矛盾彻底激化；本赛季，人们以为博塔斯是一个乖宝宝，却没有想到博塔斯不止一次两次在公开场合表示野心。
“我相信自己有能力追逐世界冠军，如果不放手一搏的话，那就不是称职的车手。”
目前，博塔斯在个人车手积分榜上稍稍落后汉密尔顿，但正如他所说，他的确有机会登顶世界冠军。
稍稍不注意，上赛季梅赛德斯奔驰面临的困境可能又要重演，这是一个严重隐患。
但法拉利没有这样的烦恼。
维特尔和莱科宁都是世界冠军，但莱科宁心态平和、闲云野鹤，似乎已经提前进入养老退休的阶段，他完全愿意配合车队战术，为维特尔的车手世界冠军以及法拉利的车队世界冠军做出自己的贡献。
法拉利需要莱科宁，拥有经验、拥