第384章四图惊起船坞风

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动，士兵踩踏踏板带动桨轮转动。第四张图是拍竿的示意图，底座固定在龙骨上，竿身可以起落，末端坠有石锤。
    他把每张图的尺寸、比例、用料都标注得清清楚楚。技术来自记忆，但呈现方式是如今工匠能看懂的语言。没有超出时代的术语，没有不可解释的原理，只有结构。
    画完这四张图，天边已经泛起了鱼肚白。祖昭吹灭油灯，在案前坐了最后一阵。
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    第二天一早，盐渎港船坞的工棚里挤满了人。四十多名工匠围坐在长条凳上，有鬓发斑白的老船匠，有正当壮年的木工师傅，还有几个专修战船的军匠。他们的手粗糙得像老树皮，指缝里嵌着洗不掉的桐油和木屑。
    祖昭将四张图纸摊在案上。
    工匠们围拢过来。坐在前排的一个老船匠只看了一眼，眉头便皱了起来。他叫蔡通，今年六十三岁，在乌江镇造了四十年船，经手的大小船只不下两百艘。崔洵花了好大力气才把他从乌江请来广陵。
    “将军，这是什么船？”蔡通凑近了看第一张图。他伸出粗糙的食指，沿着船底那道弧线缓缓滑过，指尖在图上一处停顿了一下。
    “尖底船。”祖昭道，“中原和江南跑了几百年的平底船，平底船适合在内河浅水航行。但广陵水军要出海，要经风浪，平底船出海横摇太大。尖底吃水深，破浪性能比平底强得多，在海上的航速和稳定性都远超平底船。”
    蔡通的手指继续沿着图上的弧线往下滑，看了很久，眼神愈发凝重。
    “这个剖面图上画的竖线又是什么？”旁边一个年轻些的工匠忍不住问道。
    “水密隔舱。”祖昭指了指第二张图，将隔舱的原理简要解释了一遍。船底每隔一段距离加一道密封横板，把船舱分成几个独立舱室。哪怕一处船底撞破进水，水只会灌进那个舱，其他舱室依然完好，整艘船不会沉。
    “这个——”蔡通的眼睛亮了，他猛地抬起头，“将军，这个不难做。用横板把底舱隔开，接缝处用桐油灰填实，放样和装配上费些手脚，但技术上没有什么难的。”
    “费些手脚可以，但一定要精准。”祖昭指着图上的尺寸标注，“隔舱之间的距离必须精确到三分之内。接缝不密，隔舱便是摆设。”
    蔡通又看了好一阵，点了点头：“三分之内，做得到。”
    祖昭翻开第三张图，上面画着一套轮桨联动装置。这套装置的结构比前两张图复杂得多，几个工匠凑在一起看了半晌，有人挠头，有人皱眉。
    “将军，这个轮子是怎么转起来的？”蔡通指着桨轮问道。
    “士兵在舱内踩踏板，踏板带动转轴，转轴带动外面的桨轮。桨轮转动拨水，船便前进。”祖昭解释道。
    蔡通伸手在图上来回比划了几遍，手指顺着踏板、连杆、转轴、桨轮的传导路径一遍遍走，走完第三遍时，他停住了。
    “能做。”蔡通抬起头，“但这个结构需要精铁打造转轴和轴承，木头的经不住长期踩踏。铁料和工时，比普通战船要多出不少。”
    “铁料军器监拨付。工时增加无妨，工钱我一分都不会少。”祖昭道，又翻开第四张图。图上画着一根架在船舷边上的粗壮木杆，根部固定在龙骨上，顶端吊着一块巨石。
    “这个叫拍竿，原理和撬石头一样，一头长一头短。短的那头用人拉下去，长的那头便翘起来，顶上的石头砸向敌船。比弓弩和投石机更直接，船挨上一下就碎。”
    蔡通盯着图看了很久，忽然笑了。他笑得满脸褶子都皱在一起：“将军，你是不是偷偷研究过江南水师的战船？”
    祖昭摇头：“这几张图上的东西，你能看懂多少？能不能造？”
    蔡通收起笑容，将四张图重新看了一遍。工棚里静得只剩下海风穿过缝隙的呼啸声。其余工匠都屏着呼吸，目光落在这个老船匠的后背上。
    “水密隔舱最简单，改造现有的船都行。把底舱用横板隔开，接缝填桐油灰，十天之内就能在三艘在建船上改完。”
    “尖底船需要重新设计船型，放样麻烦一些。但只要把图纸上的尺寸吃透，龙骨的弧度按图上来，造船体和造平底船没有根本区别。下一批新船可以全部换成尖底。”
    “拍竿的难点在于底座要固定在龙骨上，受力点必须加固。这个也不难，在龙骨上多加几根横撑就行。”
    他停了停，手指点在轮桨那张图上。
    “轮桨是最难的，精铁转轴和轴承要军器监配合，铁料必须上等，不过也能做。”
    祖昭听完，心里一直绷着的那根弦微微松了些。他看向蔡通：“新设计的第一批战船，什么时候能下水？”
    蔡通与几个老工匠低声商量了一阵，回身抱拳：“最快三个月，赶出第一批四艘。两艘尖底拍竿船，两艘尖

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