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不由苦笑。
“价格”出来了。
A380-X，基础价格就是3.5亿美元。
而经过这一番改造，系统标出的改造费，则高达6.31亿美元。
现今的空军一号，造价才6亿美元啊。
而这DIY公务机，自己的基础售价加改造费用。
那就是高达9.81亿美元，，，，，
这简直，逆天了！
不过嘛，统子的钱……，统子虚拟的RB基金这百年来的积累，怕真的堪比传说中的螺丝菲尔德家族吧，螺丝家族是传说，RB基金却真实存在。
更莫说，自己还要验证一件事，若真如自己所想，这十亿美刀对未来薅的系统羊毛来说，屁也不算。
周弘再不犹豫，点了确定。
如同游戏画面一般，眼前渐渐出现一架栩栩如生的飞机。
……
都不知道在工作组会议说了点什么做了点什么，心思一直在这DIY模块上。
回到度假村水上别墅，顺手拿出手机，拨号给“好兄弟”信。
“哦，你要从空客定制公务机？还专门要380序列？380？是不是还没对外销售啊？”
信的言语里，全是无奈，真不知道这个“好兄弟”，是不是专门来刺激自己的煞星？
他咋就这么贱呢？各种花钱如流水，现在还有了个臭毛病，叫自己帮他踅摸花钱的门路。
比如自己已经谈的七七八八的一个近亿美元的私人岛屿，实际就是帮他谈的。
此外五夫人那边，也在帮他购入香港的一栋写字楼，交易也进入了尾声。
这家伙的意思是，这两笔交易，和“泰顺集团”并购案，在同一天签约，定在十天后。
这厮是有什么怪癖吧？非要一天内，达成差不多十亿美元的交易？
现在怎么着，将自己的湾流公务机买走才多久？新鲜够了，又要换私人飞机？
还非让我知道，让我给你跑腿？真尼玛不是个东西！
心里骂娘，嘴里笑呵呵：“好兄弟，其实我对这些不懂，不过嘛，曼谷航空正在和空客谈判，考虑引入两架A320的200型……”咳嗽一声，“虽说这还没你私人的购买资本雄厚，话说回来，你马上就是曼谷航空的小老板啊？可以通过曼谷航空那边，和空客联系。”
（本章未完，请点击下一页继续阅读）第九十三章超级DIY(第2/2页)
信持有的曼谷航空不到百分之十的股份，马上就会变更为周弘名下，已经进入证券交易委员会（SEC）的审核流程。
如果审核通过，周弘和其签约，便可以股权易主。
至于曼谷航空和空客的交易谈判，A320是窄体飞机，售价5000万美刀左右，确实两架都抵不上一架A330，更莫说那神龙见首不见尾的A380了。
“我现在不还不是曼谷航空的小老板吗？再说，就算成了小老板，我也没什么兴趣参与经营意见，我就等着吃分红就好。”
信无奈道：“那我通过这个渠道，委托他们询问下，A380改造公务机的问题？”
“好的，谢谢信哥了，谢谢！”周弘满是感激，说是作为曼谷航空的小股东，实则，莫说还没正式股份变更，就算真的尘埃落定后，自己也懒得和大股东家族发生什么联系，人家也肯定防着自己插手公司事务呢。
自己等着公司升值，吃吃分红之类的当零花就好。
主要混个人脉。
本身名下持有的这类产业，都是爱怎样就怎样，破产自己都无所谓。
系统的各种“福利金”，才真正是自己行走江湖的依仗。
编制内的，当然看不起小老板。
系统编制内的，又何须看得起全球富豪？就是这样豪横。
……
周弘也没想到，和福娘吃晚饭聊天的时候，信的电话打了回来。
他的语气有些情绪不高，“弘，算了，空客那边，说怎么也得几年后，才开始预定A380的改造公务机，你等不来吧？”
周弘笑笑：“主要是成本比较高吧？没事，时间的话，我等得及。”
信犹豫着，终于道：“空客那边倒是说了，现在刚好有个阿拉伯王子本来预定的380的改造公务机，是和他们的试验机同步的，但突然不要了，却想索回定金，可他们都已经改造完成，甚至可能比客机机型还先拿到适航证，哪能退定金呢？正积极准备应诉呢，如果有客户要买，这架‘空中花园号’倒是可以售卖，而且估计两三个月内就能接收。”顿了下，“不过，这售价，法国佬胆子太大了，要8.6亿欧……简直疯了，那就是十亿刀吧？十亿刀，公务机？中东那边的家伙，是真豪啊……”
听着“空中花园”号，和8.6亿欧元的定价，周弘心下一哂，好吧，这不就是自己定制的吗？
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