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迁移早已经结束，人口已经过七百万。
以五号半位面总面积和耕地面积,居住个一千万人口没有问题。
处在幸福生活状态下，虽然不再迁移人口进去,但是五号半位面自然人口增长速度大增，可能不需要十年时间，五号半位面人口就要过一千万。
不过那都是十年后的事情，一千万人口也只是标准容纳人口，若是不向外界提供粮食，五号半位面能够容纳养活更多人口。
五号半位面与一号半位面相比，有一个非常不一样的地方。
一号半位面的平民生活基本上相当于蓝星古代，五号半位面的平民生活已经提升到蓝星近代。
一号半位面面积小，运输工具以人力单轮车、双轮车、三轮自行车、畜力车为主。
五号半位面，已经有异界版火车出现。
研究异界版火车甚至不需要赵易领地首席炼金师古雯达尔出手，仅仅是依靠易城那边的原住民炼金师和蓝星玩家技术人员，就将异界版火车研究出来。
异界版火车，名字为魔能列车，也可以将“魔能”两字省去，客运列车、货运列车，在蓝星上几乎也是一样的名字。
因为有蓝星玩家参与到研发中，魔能列车外表与蓝星火车相近，主要区别就是动力不同，魔能列车需要以魔法元素作为能源，驱动魔能列车前进。
在魔能列车的能源上，有两套系统，基础是一个简化版能源池，可以通过魔晶直接补充能量，也可以依靠聚魔法阵吸收外界的魔法元素来补充能量。
然后能源池输出魔法元素，开启新的法阵，来推动魔能列车的机械系统进行运转。
魔能列车运转时消耗的魔法元素并不多，只在最差的中魔环境中，聚魔法阵吸收的魔法元素就能够维持魔能列车消耗的魔法元素。
在更高的魔法元素环境中，能源池还能够储备更多的能量，供魔能列车在进入低魔环境区域时的消耗。
魔晶一般情况下是作为备用能源使用。
魔能列车的能源池是初级法师塔能源池简化版，初级法师塔是铂金级建筑，魔能列车只能算是一个白银级炼金造物。
魔能列车的主要成本就是能源池、法阵这些，其他与魔法无关的部分成本非常低。
人工费、材料费等加在一起，也就相当于一件比较差的黄金装备，不算材料费就是一件普通白银装备。
即便如此，魔能列车的成本对于平民家庭来说也是一个天文数字，不过乘坐魔能列车的费用并不高，每20千米路程收费大约1个银币。
一号半位面和五号半位面普通平民家庭的平均年收入，已经达到2个金币。
赵易领地军人们薪酬也在提高，基础是普通平民家庭平民收入的三倍，然后按照军人职业、等级、职位、参军时间等增加。
军人是一个高薪职业，而且赵易领地的军人战死几率极低，有着太多太多的人想要成为军人，奈何他们没有职业者天赋。
以平民家庭的收入，能够坐得起魔能列车，不过平民多数时候连自己居住的村庄都不会远离。
等到以后收入继续提高，以及社会发展，平民才会走出村庄去城镇甚至是大城市看看，另外平民家的孩子到远地方上学，也有可能坐上魔能列车。
相比于乘坐魔能列车，平民们更愿意购买一辆自行车，尤其是那种能够多拉货拉人的三轮自行车。
五号半位面中，乘坐魔能列车的一般是商人、官员还有军人，以他们的收入来说，乘坐魔能列车的费用就很普通了。
相比于畜力车，在魔能列车出现后，他们就喜欢上这种相对安静、舒适、快速的交通工具。
商人们更可以通过货运列车快速大批量运输货物。
魔能列车不单单出现在五号半位面中，迁移人口进入一众大型半位面和中型半位面，都有修建铁轨路运行魔能列车，赵易领地主城和九座中城内也有魔能列车作为城池内交通工具。
在赵城，半位面的铁轨路直接通过空间门进入到赵城中，乘坐魔能列车可以直接从赵城进入半位面，方便人口迁移。
魔能列车仅仅是其中一项变化，还有安放到各处的炼金喇叭、价格低廉的炼金灯具等。
许多收入高一些的平民家庭，或者家中有正在上学的孩子，父母咬咬牙拿出积蓄，为家中添置一个能够放出明亮光芒的炼金灯具。
当然，平民家庭能够买得起的是那种极简版炼金灯具，炼金师们按照赵易的要求，将能省的地方尽可能的节省。
再加上有炼金工坊在，这种极简版炼金灯具可以流水线大批量生产，达到平民家庭能够买得起的地步。
另一方面也是赵易领地的平民家庭收入提高，否则炼金灯具再便宜，也不是平民家庭能够买得起的。
闲暇时间里，平民们总喜欢向炼金喇叭区域聚集，炼金喇叭平日里就是作为