第622章修飞机还是修脚？大东西塞不进小洞里？

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    西北某绝密试飞基地，跑道尽头卷起了一阵黄沙。
    低沉得能引发胸腔共振的轰鸣声，隔着三公里都能把人听得心慌气短。
    四台库兹涅佐夫NK-32发动机同时全开，那动静不像是机器在叫，倒像是远古巨兽睡醒了打哈欠。
    “来了！白天鹅！”
    瞭望塔上，负责引导的塔台主任喊得嗓子都劈了。
    视野尽头，一只巨大的银白色“怪鸟”撕裂了云层。
    它有着优雅到极点的可变后掠翼，细长的机身，纯白色的涂装在戈壁滩的阳光下晃得人睁不开眼。
    图-160。
    前苏联航空工业皇冠上的钻石。
    起落架重重砸在混凝土跑道上，十八个轮胎甚至没有发出太大的尖啸，只是冒起一团青烟。
    庞大的机身带着与生俱来的傲慢，缓缓滑向特制的巨型机库。
    然而，半小时后，机库里的气氛并没有大家预想的那么欢腾。
    几十个穿着白大褂的技术人员围在飞机肚皮底下，有的拿着卡尺，有的对着笔记本电脑抓头发，一个个愁眉苦脸跟刚丢了钱包似的。
    争吵声把机库顶棚都要掀翻了。
    “达瓦里氏！这是犯罪！这是对航空艺术的亵渎！”
    说话的是跟机来的俄方总工程师科瓦列夫。
    老头红着个酒糟鼻，挥舞着手臂，唾沫星子喷了李援朝一身，“你们要把‘天鹅’的肚子剖开？
    还要切断两个主承力隔框？
    就为了塞进那个该死的、不知道能不能响的管子？”
    李援朝抹了一把脸上的口水，也有点上火：“科瓦列夫先生，这叫结构优化！
    我们要挂载的是直径2.4米的磁流体发动机试验舱，图-160原来的弹舱只有1.9米宽，还全是旋转挂架，塞不进去啊！”
    “塞不进去就挂外面！”
    科瓦列夫指着巨大的机翼，“像美国的B-52一样，我们在机翼下加装重型挂点。
    这是唯一符合空气动力学的方案！”
    旁边的303所结构专家老王苦笑着摇头：“老科啊，你说得轻巧。
    这一挂就是四吨多，还得重新做机翼受力分析、风洞吹风、疲劳测试。
    没个两年，这飞机根本别想飞超音速。”
    “两年？”科瓦列夫耸耸肩，“为了安全，五年也是值得的。
    如果剖腹，机身刚度下降，还没飞到1.5马赫这天鹅就会在空中散架，那时候就是外交事故！”
    “可我们等不了两年！”老王也急了，“项目节点就在下个月！”
    局面僵住了。
    这就是工程学的死结。
    俄方坚持不动主体结构，要把时间耗在加强机翼上；
    中方想快，但这弹舱实在太窄，不搞破坏性改装根本装不下那个巨大的新引擎。
    机库一角的休息区，自动贩卖机发出一声“咣当”巨响。
    许燃弯腰从里面取出一罐冰镇可乐，那是为了庆祝新机入库特意摆在这做装饰的。
    他拉开拉环，“滋”的一声气泡音在因为争吵而突然安静下来的机库里显得格外清脆。
    “我说，各位叔叔大爷。”
    许燃喝了一口，被气泡冲得眯了眯眼，慢悠悠地走过来，“吵什么呢？我在休息室都能听见你们打算给这白天鹅做剖腹产。”
    科瓦列夫一看是许燃，气势稍微收了点，毕竟这年轻人是用技术把布莱克伍德上将都忽悠瘸了的主。
    但他还是梗着脖子：“许，这是物理规律。
    物体体积是刚性的，大东西塞不进小洞里。”
    “刚性？”
    许燃走到图-160巨大的机腹下，仰头拍了拍冰冷的蒙皮，动作轻浮，像是在拍一个大西瓜。
    “科瓦列夫，你是搞了一辈子轰炸机。
    但在我看来，你们现在这就是在修脚——鞋小了，就要把脚趾头剁了吗？”
    老头子气得胡子乱颤：“这是比喻！我们要解决的是怎么把那个直径两米多的怪物发动机装进去！”
    “谁告诉你我的发动机必须是个两米粗的圆桶？”
    许燃把手里的空可乐罐随手捏扁，原本圆柱形的铝罐变成了一个薄薄的金属饼。
    “结构学第一定律：在功能不变的前提下，形态服务于空间。”
    许燃转头冲着这身后一直在待命的助手招了招手：“小赵，别愣着了，把那份‘大家伙’给科瓦列夫先生开开眼。
    咱们不仅不动飞机的肚子，还得让它装得舒舒服服。”
    助手赶紧把投影仪推过来，直接投在机身的侧壁上。
    是一张所有人从没见过的设计图。
    不是传统的雪茄型吊舱，也没有粗大的进气道开口。
    图纸上的那个装置，看起来像个……
    “这是……棺材板？”老王脱口而

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第622章 修飞机还是修脚？大东西塞不进小洞里？

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