第993章首飞不许碰七十二度！

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    零号车间的巨门完全打开。
    争吵声，戛然而止。
    灯光从机头一路扫向机尾。
    黑灰色机身伏在装配平台上。
    机翼与机身融为一体，形成完整、锐利的飞翼轮廓。
    没有外露铆钉和凸起天线。
    更找不到传统战斗机的垂尾和平尾。
    两台昆仑动力深埋在机腹内部。
    进气口藏入机翼前缘。
    扁平尾喷口与后缘融为一体，像两道藏在黑暗中的锋刃。
    吴建邦绕着机头走了半圈。
    “玄鸟放大版？”
    许燃走进车间。
    “不是。”
    王卫国紧跟上来。
    “外形明明差不多。”
    “玄鸟是技术验证机。”
    “它只负责证明无尾飞翼、主动流场控制和分布式飞控可行。”
    许燃抬手点亮主屏。
    战机的三维结构层层分解。
    动力。
    承力结构。
    分布式进气。
    流场喷口。
    航电网络。
    所有系统，严丝合缝地咬合在一起。
    就在这时，车间角落的轨道监测副屏闪过一道黄光。
    【境外军用侦察卫星过境预报更新】
    【单星预计进入基地可视弧段：06：23】
    轨道监测员抬头看了一眼，将这条预警暂时挂入首飞保障列表。
    没有人注意到那个时间。
    所有人的目光，依旧牢牢钉在平台中央的战机上。
    许燃展开完整构型。
    “这架，才是机发一体化的完全体。”
    “正式型号。”
    “歼50。”
    三个字落下。
    现场几十名军方代表，同时抬起头。
    歼50！
    不是技术验证编号或临时工程代号，而是正式歼击机序列！
    这意味着，中枢从一开始就没把它当成实验室里的样品。
    它是要列装的！
    王卫国往前一步。
    “定型构型？”
    “首飞构型。”
    “跟玄鸟相比，改了多少？”
    许燃调出对比数据。
    【空重：降低18%】
    【内部载油：增加35%】
    【内部容积利用率：提升42%】
    【正向雷达反射面积：弹珠级】
    石磊盯着第一项数据。
    “体积更大，空重还能降百分之十八？”
    罗阳从机腹下钻出来，摘掉手套。
    “传统战机有机身、机翼、垂尾、平尾，还要用几套承力结构把它们连起来。”
    “歼50没有这些分界。”
    “整个飞翼，就是一块连续承力体。”
    “省掉的结构梁、连接件和液压舵机，比你们陆军一辆轻型装甲车还重。”
    石磊伸手敲了敲机翼。
    “结实吗？”
    罗阳脸色一变。
    “石将军，您轻点！”
    “我就摸一下。”
    “您刚才那动作不像摸，像验装甲。”
    吴建邦沿着机翼后缘走了一遍。
    “传统舵面呢？”
    “没有。”
    “升降、副翼、方向控制，全取消？”
    “准确地说，是不再依赖它们。”
    许燃将大迎角模拟画面投上主屏。
    画面中，歼50以六十七度大迎角猛然抬头。
    前缘分布式进气道调整局部流量。
    后缘流场喷口改变压力分布。
    两台昆仑动力同步调整涵道、导叶和尾喷口。
    机头没有失控摆动。
    机翼上方的气流，也没有发生大面积分离。
    十六个流场控制区依次改变压力，硬生生托住整架飞机！
    “传统战机转弯，要先动舵面，再等气流产生力矩。”
    许燃看着画面。
    “歼50不等。”
    “它直接重塑机身周围的空气。”
    王卫国盯着那架近乎悬停般抬头的飞翼战机。
    “最大可控迎角多少？”
    “当前软件限制七十二度。”
    “结构极限呢？”
    “还没测出来。”
    刚刚走进车间的高振远，正好听见最后一句。
    “首飞不许碰七十二度！”
    王卫国回头。
    “你怎么又来了？”
    “我是首飞风险负责人。”
    “发动机定型评估都签完了，你还管？”
    “发动机归发动机，飞机归飞机。”
    高振远看向许燃。
    “首飞迎角上限二十五度。”
    “可以。”
    “速度不超过一点二马赫。”
    “不行。”
    高振远眉头一跳。
    “许总师

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