第一卷第67章桥，咖啡，与爱因斯坦

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    第一卷第67章桥，咖啡，与爱因斯坦(第1/2页)
    登机前，南舟见到了此行程征带上的全部人员。
    除了她自己，还有两位中年男人。一位是华征集团新成立的“城市更新事业部”招商部长常爽，身材微胖，笑容圆融。另一位是工程部长季致远，皮肤黝黑，沉默寡言，眼神却像尺子般精准地丈量着周遭一切。程征的助理卫文博，一个二十七八岁、戴着细边眼镜、永远在高效处理信息的男人，安静地站在程征侧后方。
    梁文翰没来。南舟略感意外，但很快释然——西锣鼓巷酒店项目已步入正轨，程征亲自挂帅的“织补项目”，大概需要更核心、更专业的班底。
    登机时，南舟发现，程征和她的是商务舱，常爽、季致远和卫文博都在经济舱。舱位的分隔无声划出了重心。她心中了然，此行考察的核心在于顶层理念与设计逻辑的碰撞。
    十二小时的飞行，对只去过东南亚的南舟而言，是前所未有的漫长。久坐带来的血液循环不畅，让小腿和脚踝逐渐肿胀发硬，像灌了铅。她悄悄将脚从鞋子里褪出来，在柔软的地毯上轻轻活动脚趾，没吱声。
    程征大部分时间在处理电脑上的文件，偶尔闭目养神。空乘送来餐食时，他才会停下，用餐动作斯文。南舟注意到，他的主要补给是黑咖啡和水。
    抵达纽约肯尼迪机场时，是当地时间下午。寒风立刻给了南舟一个下马威，远比四九城干冷的空气刮在脸上，让她下意识缩了缩脖子。她提前贴好的暖宝宝，此刻成了救命稻草。
    出乎南舟意料，程征没选择住在布鲁克林，而是入住了百老汇附近、与卡耐基音乐厅相邻的一家历史悠久的酒店。厚重的大理石立柱、黄铜装饰、空气中若有若无的古典音乐与香薰，无不彰显着与程征艺术偏好相符的格调。南舟拿到房卡时发现，她的房间与程征的恰好相邻。
    “两小时后，大堂见。”程征看了眼手表，对略显疲态的众人交代，语气不容置疑。
    南舟回到房间，连行李都来不及好好整理，只匆匆用热水洗了把脸，试图驱散长途飞行的僵麻和时差带来的昏沉。身体叫嚣着需要睡眠，但大脑却因身处异国和即将开始的高强度工作而异常清醒。她换上更保暖的衣物，重新补了暖宝宝，对着镜子拍了拍脸颊，打起精神。
    准时下楼时，程征已在大堂等候。他换了件更休闲的深蓝色羊绒大衣，衬得人修长挺拔，脸上不见丝毫倦容，眼神清亮锐利。
    “时间紧，我们边走边说。”程征语速很快，一边向外走，一边向卫文博交代事项，同时向南舟简述下午的行程——直奔布鲁克林，考察几个具有代表性的科技园区和共享办公空间。
    卫文博叫的车已等在门口。南舟跟着程征坐进后排。
    车厢内空间私密，空调开足，程征身上淡淡的、清洌的雪松气息混杂着室外带来的微凉空气，悄然弥漫开来。
    南舟正襟危坐，目光尽量投向窗外异国的街景，但余光仍能瞥见他线条清晰的下颌，和翻阅平板电脑时专注的侧影。一种莫名的局促感，混合着对即将开始工作的紧张，让她手心微微出汗。
    车子驶离曼哈顿的繁华，朝着东河对岸的布鲁克林开去。很快，一座恢弘的钢铁巨桥闯入视野，巨大的钢缆如竖琴琴弦般排开，桥塔高耸入云。
    “布鲁克林大桥，我还是大学时看《破产姐妹》中见到的。”南舟略带兴奋。
    程征的目光也从屏幕上移开，望向窗外，声音在车厢内响起，“这座大桥1883年建成，是当时世界上最长的悬索桥。设计师约翰·罗布林，在施工初期因事故去世，他的儿子华盛顿·罗布林接手，后来也因潜水病瘫痪，由他的妻子艾米丽·罗布林继续监督完成。可以说，这是一座由信念、家族传承，甚至有些悲壮色彩铸成的桥。”
    南舟被桥的壮观和历史故事吸引，疲惫感暂时退却。她凝视着那交织的钢索，职业本能让她脱口而出：“不仅是交通连接，更是力与美的纪念。你看那些钢缆的排布、哥特式拱门，不仅是结构需要，也形成了一种秩序性的韵律美感。好的基础设施，本身就应该是一件震撼人心的公共艺术品，能塑造城市的天际线，也能成为一代代人的共同记忆。”
    程征转过头，认真看了她一眼，眼底掠过一丝微光。“说得很好。桥梁，连接的不只是两岸的土地，更是不同的社区、经济形态、乃至时代。”
    从某种意义上，他们尝试为银鱼胡同片区，何尝不是架设“一些能连接传统与未来、生活与创新的‘桥’”？
    南舟心中一动，默默咀嚼着这句话。
    进入布鲁克林，画风陡变。废弃工厂改造的loft空间、色彩鲜艳的涂鸦墙、穿着随意的年轻人骑着自行车掠过……活力与粗粝感并存。
    程征要考察的园区就坐落其中。
    接待方是一位名叫马克的

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