第364章快暴走的小鬼子

笔趣阁(biquge321.com)更新快，无弹窗！

    第364章快暴走的小鬼子(第1/2页)
    在维修/保养清单上签上大名。
    顾轻舟就迫不及待登上了登机梯，坐进了这架浅灰色歼-15飞鲨舰载机的座舱了。
    歼-15飞鲨是苏-27侧卫系列的衍生机型，其气动布局和总体结构和苏-27、苏-30、以及苏-33相似，是一款双发重型舰载机，也是目前蓝星唯一大规模服役的重型舰载机（f/a-18超级大黄蜂、f-35b是中型舰载机，苏-33没有大规模服役）。
    因为坦岛基地跑道足够长。
    所以虽然没有弹射器。
    这架歼-15a飞鲨依然是满油、带弹状态。
    滑跃式甲板对舰载机的限制太大了。
    不但大大限制了舰载机的放飞频率，也对舰载机机型，以及满油满弹状态有很大的影响。
    这是因为舰载机滑跃式起飞并没有弹射器助力，需要一定时间的蓄力和滑跑，所以就无法像安装有弹射器航母那样高频次同步起飞。
    就拿‘齐鲁’号航母举例。
    根据多次海试得出的数据，‘齐鲁’号航母极限峰值是1-4分钟放飞一架舰载机，实战常规平均时间为10-18分钟/架。
    但美国‘尼米兹级’航空母舰放飞舰载机频率的极限峰值是20–30秒/架次，实战情况下日均243架次，折算平均5.93分钟/架。
    差距很大。
    又因为舰载机需要在区区100多米的甲板上起飞成功，如果满油满弹状态会大大增加飞机负担，导致起飞失败。
    所以哪怕歼-15飞鲨是重型舰载机。
    但目前依然只能当成中型机来使用。
    这一窘境得到我国的电磁弹射研发成功，并顺利服役后才彻底扭转。
    不过这得等到五六年以后了。
    今天是顾轻舟第一次飞歼-15飞鲨。
    不过他已经飞了至少50个小时的模拟机了。
    所以对歼-15飞鲨的座舱、仪表，以及驾驶程序早就熟稔于心了。
    坐进了座舱后。
    他先扫一遍仪表，将数据记在了脑子里。
    然后才在机务老刘班长的帮助下，插上了DTC数据卡，用数据线将熊猫盔和座舱链接在一起。
    做完了这一切。
    老刘班长才敲了敲顾轻舟的飞行头盔，道，“好了，去撒欢吧。”
    顾轻舟抬手挡了一下。
    忙道，“别敲，敲坏了你又修不了。”
    他戴的这款‘熊猫盔’是海航最新款飞行头盔，贵着呢。
    不但贵，技术含量可不低。
    不但用轻量化芳纶材料，而且双椭圆减重。
    模块化接口加装了夜视仪、头瞄；新增了防窒息活门，解决了飞行员落水后后面罩进水的风险。
    功能方面更是强大到令人窒息，不但又双波段激光防护，有源降噪，而且还能对音速高速气流进行有效防护，能对HMD可叠加飞行，能实时加载态势数据；实现看哪瞄哪打哪的导弹引导等等....
    和顾轻舟之前一直佩戴的tk-系列飞行头盔简直天壤之别。
    砰！砰！砰！
    老刘班长又敲了好几下。
    才冷笑道，“哥们能敲就能修，你能飙你能修唛？”
    提到这茬。
    顾轻舟马上偃旗息鼓了。
    因为这段时间他确实给人家机务大队增加了大量工作量。
    机务大队已经放出话来了，早晚得治治顾轻舟动不动就飙超音速的臭毛病。
    所以他主动将脑袋往老刘班长的身前探了探，‘讨好’道，“哎哟，我就知道老刘班长技术精湛，来敲来敲，这样敲起来更脆生。”
    （本章未完，请点击下一页继续阅读）第364章快暴走的小鬼子(第2/2页)
    “滚蛋。”老刘班长笑骂一句，又‘狠狠’敲了一下，这才从登机梯上跳了下来。
    撤走登机梯后。
    顾轻舟立即伸手调试。
    完成机翼摇摆测试后，除冰车已经清出了300米的跑道了。
    “塔台，黔之驴呼叫。”他捏了捏耳麦，开口道。
    很快。
    通讯频道里就响起了塔台管制员的声音，“塔台收到，请讲。”
    “黔之驴准备好，申请推出开车。”
    “可以推出开车。”
    今天他的起飞模式是普通起飞模式，而不是模拟甲板超短距离（180米）滑跃式起飞，所以不是调度中心指挥而是塔台。
    得到塔台许可。
    顾轻舟先合上座舱盖。
    再松刹车，掰动操纵杆。
    缓缓朝着01左跑道驶去。
    差不多1分多钟后。
    这架浅灰色的歼-15飞鲨舰载机已经来到了01左跑道起飞等待区了。
    随着塔台一声令下

章节报错（免登陆）

下载APP，无广告、完整阅读

验证码：提交关闭

第364章 快暴走的小鬼子

第364章快暴走的小鬼子