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第80章“生产一代、研发一代、储备一代”(第1/2页)
“许总，我这边想出资五百万，再和厂商合资建店……您看这边一级省代这个位置？”郑国昭犹豫着开口。
五百万这个金额小了点，但暂时也只拿得出来这么多了。
实在不行的话，他还可以去贷款。
“没问题。”
许易却是想也不想就答应了。
他其实更看重郑国昭的个人经销能力。
之前如果没有他的发力，老头乐市场初期扩张的速度不会有那么快。
品牌直营的混合模式，虽然厂商是主导一切。
但往下的管理，以及具体活动事项的执行和监管，落实到每个片区，却还需要一级省代，到二级城总这么去划分执行。
所以不管是前期发展还是后期，都需要能干实事的人。
闻言。
郑国昭内心狂喜！
“不过现在省内暂时没什么扩张压力，反倒是限牌城市和一线城市是主攻点，你先过去那边负责新品牌店的建设和管理。”
许易带笑补了一句。
省内这边是他们工厂的大本营，占据地方资源和地理优势，扩张起来毫不费力，郑国昭这样的人才，安排在更需要他的地方才能物尽其用。
…
多年后。
郑国昭回想起这个改变自己一生的决定，内心仍觉得一片坦荡。
面对媒体镜头，他这样感慨。
“当年，要不是许总亲自点将，我兴许还在车行卖老头乐呢。”
“当然，卖老头乐也没什么不好，但是财富自由、叱咤商界对我来说，可以更加的海阔天空嘛！！”
……
花了几天时间，处理对接完经销商合作事宜。
最终。
星辰汽车第一批签订了四五十家合作经销商，分布在不同的二三线城市包括少数县城。
随后。
电池研发团队这边，传来了一个喜讯。
经过紧密研发，改良过后的A2电芯方案验证完毕，正式进入了测试阶段。
目前。
“星辰mini”上使用的是第一代A1电芯，也就是是与威能电池厂合作的定制电芯。
而第二代A2改良电芯的配方，则是由星辰内部研发团队完成。
随着不断招人。
星辰汽车的电池研发团队，已经从最开始的十人，发展到了四十多人。
电池研发团队，分为五个技术小组，加上1个测试中心。
几名核心研发人员，是从当前头部锂电材料供应商的贝特瑞集团与杉杉集团挖来的。
至少都有过五年以上的LFP/NCM研发与团队经验。
自从资金充裕后，星辰汽车在挖人这一块，就更加丧心病狂了。
综合挖人溢价成本，人员薪资、设备投入……
当季度的整体研发成本，几乎赶上了行业一流的电池供应厂商。
除了常规30%的薪资溢价外。
许易另外给电池研发部门设置了项目奖金，完成降本超过20%目标，总奖金有30万元。
当然。
这么做的回报率也是非常高的。
整个研发效率，如同坐了火箭般直线上升。
关键是，期间遇到一些瓶颈，往往在极短时间内就有了突破。
……
电池研发部门。
“许总，预计再过一个月，咱们的A2电芯就可以正式验证完成了，之后可以尝试安排试产……”
电池研发项目主管董宇轩，略带自豪的说道。
摆在面前的是一排全新的电芯样品，是他们内部最新研发成果。
“目前阶段的小试，性能阶段已经测试完成了，接下来是安全测试和循环寿命测试。
（本章未完，请点击下一页继续阅读）第80章“生产一代、研发一代、储备一代”(第2/2页)
自研的A2电芯，我们主要以改进材料配方为主。
LFP正极用“硫酸亚铁（FeSO）”替代“草酸亚铁”……
大幅度提高了LFP振实密度……
负极材料采用人工石墨，代替了部分天然石墨……
……”
当下的磷酸铁锂电池，降本大方向主要分为结构改良和材料配方改良。
A2电芯改良的主要是以材料为主。
因为电池正极材料，几乎占到成本的40%。
其中“草酸亚铁”价格约到8000元/吨，而工业级“硫酸亚铁”才3000元/吨。
通过优化合成工艺，几乎达到相近的性能。
除此之外。
就是占据负极材料20%成本的天然石墨了。
现在的行业，天然石墨的价格昂贵，而高纯度人造石墨，业内已经有量产供应了，采购成本