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第75章教练我想转文化(第1/2页)
搭载豪华内饰和氛围灯带的全新一代老头乐，以迅雷不及掩耳之势席卷了整个下沉市场。
可以看到的是，人们对豪华内饰的加配，以及更多样式车漆的选择，几乎没有任何抵抗力。
放在以前，这个价位几乎不可能实现的事情。
然而却被星辰汽车以极低成本的代价量产了出来，彻底解决了高仿老头乐内饰简陋的弊病。
当然。
要论杀伤力最大的，还是“星辰01青春版”，哪怕各方面都进行了阉割，却将售价史无前例的打到了一万六千九的逆天价位！
这让其他还在一万七八价位苦苦挣扎的友商们，彻底没办法将这场内卷游戏进行下去了。
曾经的老头乐头部品牌，雷丁汽车在几经变迁后，也不得不低下了高傲的头颅。
不光把价格降了下来，就连销量上，也接受了稳定月销六七千台的事实。
没办法。
和星辰汽车这种变态比，同价位根本难以竞争。
因为之前的暴雷事件，即使在配置一样的情况下，消费者也会毫不犹豫的选择星辰汽车。
而且随着市面上星辰老头乐的保有量越来越大，乡镇下沉市场会越来越认可这种品牌效应。
……
知道吗？
就很诡异。
根据他们的调查，哪怕是在这个价位段，星辰汽车旗下的车型，出产的车子质量，也非常逆天！
这种质量，并不是说产品力方面的。
而是指的整车的公差、故障率、品控等。
根据他们的调查，星辰汽车的整体售后率非常低。
把“山寨老头乐”这种产品，硬生生在下沉市场口碑中，打出了“皮实耐造”的口碑。
对于城乡结合部以及农村市场来说。
“皮实耐造”这四个字，是一种极高的评价。
因为使用环境复杂，下沉市场的人们，往往对于“耐用”这个属性，有着十分强烈的执念。
就好像曾经的插座市场，在各大牛鬼蛇神山寨厂商疯狂作妖的同时，只有公牛插座和少数品牌并未选择偷工减料，且生产工艺是正常合格的。
哪怕过了多年后，公牛品牌的插座已经比其他国标合格品牌的均价更贵，依然有着强大的消费惯性，拿下市场的头部销量。
能做到这点。
这只能说明，星辰汽车的生产线技术和品控工艺，远远超越了他们。
涉及到这方面，就不是一朝一夕能追上的。
…
雷丁汽车内部算过一笔账。
如果真要按照星辰汽车这个品控标准，来设立质检流程，对每台下线的新车进行详细的质检和工艺细节要求。
先不说市场销量能不能追上，光是质检成本和返工率他们都得爆炸了！！
所以。
完全没办法！
面对星辰汽车变态的压迫力，哪怕他们把配置模仿到完全一模一样，也只能选择降价。
降价之后，整车毛利润毫无疑问更低。
利润低了，想严格控制品控，积累市场口碑就变得更难。
恶性循环了属于是。
星辰汽车就像一座大山，压迫在所有山寨老头乐厂商的心头！！
……
“可以了，现在还能维持稳态六七千的销量……”
“只要继续做性价比，把整个下沉农村的份额给吸收掉，也是一笔庞大的利润，到时候销量未尝不能达到每个月一两万。”
冲不了高端，那就走低端了！
这就是周涛目前内心的想法。
政策风向的改动，确实给他们的打击很大。
可随之带来的，也是更加深刻的市场认知。
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周涛已经想清楚了。
未来整个农村市场的需求，其实还是普遍存在的，只不过没有以前那几年，利润那么高，那么暴利了，挣钱那么简单无脑了。
不要慌，技术型调整罢了！
对于整个市场来说，还是存在很大的牟利空间的！
而且。
根据外部消息，他们最大的对手，星辰汽车据说前后研发加投入砸了上十个亿，全资收购了一家挂靠造车资质的工厂，全力进军造车界。
面对这种行为，周涛内心只想笑！！
年轻人不知道天高地厚，在低端市场取得了一点点小成功，就敢做出这种愣头青行为。
造车界是那么好进军的吗？
那里面都是正规军。
没地方政策资源大力倾斜，没顶级研发人才储备，没大资本后台背书、没大笔融资……
到时候。
十几个亿烧得一根毛都不剩！！
最好是烧