第335章纯劲大！

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充电枪吃了。」
    「别闹，这种东西演员演不出来，真车主味都这么冲。」
    再往后，风向就更离谱了。
    有人开始认真讨论星辰超充站到底强在哪。
    有人翻站点配置。
    还有的开始拿自己在特来电丶星星充电丶国网和星辰超充站之间反覆横跳的充电时间做对比。
    风向开始朝着诡异的角度发展。
    本来还是一起普通的车主冲突视频，舆论吵着吵着，快吵成了星辰超充网络的口碑宣传片。
    「我踏马——拿五亿建超充站，结果都去星辰那充电了？！！」
    「星辰！我艹你大爷啊啊！！」
    魔都特斯拉总部办公楼顶层。
    朱晓彤刷到网上热议的时候，整个人都懵了。
    脸色瞬间黑下来。
    他第一反应，还以为是舆论在夸大，或者又是网上有人故意带节奏。
    但当把后台数据调出来，尤其是把几个一线城市的超充网络占位率丶使用频次一并拉
    出来之后，整个人的心态都差点裂开！
    特斯拉今年在国内计划是新增1000个超充桩，按行业常规标准，一座10台120kW直流充电桩的充电站，前期投资成本约500万元人民币。
    而他们今年启动运维团队对超充站建设，便投了5亿多资金。
    这个钱不急着回本。
    毕竟各家投充电站都是烧钱，目的是以充电设施规模带动品牌效应，占据市场份额及补能话语权。
    但不急着回本，也不代表你可以一点都不回。
    现在魔都和几座一线城市里，大批特斯拉车主放着自家超充站不去，反而往星辰超充站跑，这是几个意思？
    公司砸钱建的网络，承担建设成本丶运维成本丶电力配套成本，结果最后电费和服务费都让星辰吸走了？
    这特么————自家车主拿钱，给星辰补能网络养口碑和回血！！
    —眼睛红了！
     「朱总，您先别急————」
    一旁的充电运维负责人王昊压力倍增。
    眼见朱总看完后台数据，人已经要快红温了，赶紧把几份统计报表推上去解释：「咳—一从整体占位率看，咱们超充站也没有差到那个地步，尤其是一线城市几个热门区域，使用率其实还是可以的，核心站点不算空。」
    「那上个月的充电营收利润怎么只有一百万？」
    朱晓彤盯着报表看却又问，这个数据低得简直刺眼，想不注意都难。
    「咕噜——」
    王昊喉结滚了滚，脸色微微发僵。
    但没办法，只能硬着头皮解释：「这个————我看主要是因为现在国内还有一大批老车主，带着终身免费超充权益。
    他们占位率和使用时长不少，所以————」
    话没说完，懂得都懂。
    特斯拉17年初才对外结束的终生免费超充权益发放，这批老车主自然一直白嫖一直爽。
    你别说定两块二的电费提高利润，就是定12块2，这群老车主也是照充不误。
    而国区冲起来大批的无权益新车主，权衡成本和充电体验则果断选择了星辰。
    朱晓彤再度眼前一黑！
    次日。
    特斯拉官网紧急对外公开一条消息，宣布旗下全国超充站将在固定时段减免充电服务费，总充电费用打七折。
    并推出车主互联制度，车主推荐好友提车即可享受5000度限时充电权益。
    「666，这是被卷得降价了？」
    「怎么引流制度都对着星辰有样学样，看来特斯拉这回是真急了。」
    「给谁站队不言而喻了，你支持星辰，特斯拉会降价————但你支持特斯拉，他只能维持原样，特斯拉车主真得谢谢大伙儿。」
    网友非但没点赞特斯拉降价良心，反倒是将其归结在星辰超充站的功劳上。
    造车的业内人士一个个盯着这舆论趋势，眼神怔怔发直，接着感叹星辰这波「嫁衣神：
    功」真是厉害。
    而朱晓彤乾脆把社交媒体的app都关了，物理屏蔽评论区，否则非得被气得呕出两口血来！
    网际网路因充电风波闹的沸沸扬扬。
    而我们的许总却是状态良好，接近起飞。
    激情在燃烧！！
    庐州赛车测试场。
    一辆车身流线犀利，通体轻量化件丶并换上佳通原厂研发代号为「GitiSport—」的工程样胎，正在进行朴实无华的直线加速测试。
    许易坐在主驾驶位，一脚油门蹬下去，车头先是极短的一瞬下沉，紧接着四条半热熔工程样胎同时咬住地面。
    行业首款自研800v轮边电机，在这瞬间拉满了扭矩及爆发输出，车头几乎贴着地面窜了出去！！
    噔！！！

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