第443章 碾压式的谈判(第二更)

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的时候,股东就要求一定要把这次交易达成。
    如果交易无法达成的话,那么公司股东会让自己滚蛋。
    因为对于麦道来说,dc10这款飞机已经成为了不良资产,而md80这款飞机的表现也不是很好。
    也就是说公司现在还缺少一款,能够让麦道长期占据市场,并且与波音公司竞争的飞机型号。
    所以麦道总裁这次的任务很重。
    当然麦道总裁也知道顺风公司之所以选择买到飞机也是因为便宜。
    当然还有一些其他原因,比如波音公司一直针对百盛公司!
    当然,这作为麦道总裁来说,是一个好消息。
    当然有些事情麦道总裁没办法说,听到属下的建议之后开口说道:“大家尽量去谈,要摸清楚对方的底线。”
    “而且全部推销DC10-30!”麦道之所以想全部卖这种型号的飞机,一方面是价格贵,另外,这种型号的飞机航程更远,因为金融危机,现在的国际航线生意并不是那么好做。
    所以这个型号的飞机滞销更严重。
    “这次谈判成功,回去大家都有奖金。”麦道公司总裁最后说道。
    在场的人纷纷的鼓掌,因为这些人都是公司的高管,现在公司的股价已经上涨。
    如果促成这次交易,那么高管到手的收益自然就高。
    在阿美,公司高管团队的收入,主要是看财务报表。
    晚些时候,阿美那边又爆出一个消息,东方派出了采购代表团,考察采购西方的战斗机。
    至于具体是采购巴黎还是纽约,还没有决定。
    第二天李松带着田家辉,还有顺风公司的总经理杨海洋。
    杨海洋今年48岁,以前在羊城某铁路部门任职,因为接下来很长一段时间,顺风公司的物流体系主要就是铁路。
    “总裁先生,恭喜贵公司股价上涨!”双方见面,李松首先开口说道。
    麦道总裁心里咯噔一下,眼前这个年轻人,是不是又要搞事情?
    因为这个年轻人的影响力太大了,一个不好公司的股价,说不定又要暴跌。
    “这要感谢李先生给我们公司机会。”麦道公司的总裁把姿态放得很低,说话都有点拍马屁的嫌疑。
    “我觉得你们的飞机报价还是有些高。”
    “毕竟你们的飞机有空难之王的称号。”
    “Dc10-10,1,300万美元一架!”
    “Dc10-30,1,800万美元一架!”
    “要不是有业务需求,我们公司根本不会购买贵公司这些瑕疵品!”李松直接开口报价。
    麦道公司的总裁听到这个报价,苦笑的摇头:“李先生,这个价格太低了,Dc10-30我们以前的售价是最低3,000万美元。”
    “那是以前!”
    “现在这些东西对你们来说就是不良资产。”
    “你们也不想看到公司股价再次下跌吧!”
    “你们要劝劝你们的股东!”
    “这种不良资产有人接盘就已经很好了。”李松根本不给对方转换的机会,直接紧跟着压上。
    麦道公司的总裁感觉蛋疼,谈判不到5分钟,对方就来威胁自己了。
    关键tmd对方有能力威胁自己。
    如果自己把谈判搞砸了,那么股东肯定会是撕碎自己。
    “李先生,这个价格实在是太低了,我根本没办法跟股东交代。”
    “另外我们还要购买贵公司的技术图纸。”
    “我们希望我们能够继续的合作下去,而不是一次性买卖。”麦道公司的总裁说这话,就是要把李松拉到另外一个方向。
    “总裁先生!”
    “你说错了,我们之间这就是一次性买卖。”
    “因为接下来我们就是竞争对手!”
    “你们猜猜我们用多久时间能够制造出双发宽体客机,以及四发宽体客机?”
    “所以谈判拖得越久,对你们越不利!”
    “你们现在要做的就是把手里的不良资产处理了,然后拿着我们卖给你的图纸,尽快制造出飞机,然后与波音公司竞争。”
    “因为在现阶段,西方还是民航客机的主要市场。”
    “因为你们西方发达国家最多,而且收入也是最高的。”
    “当然你们还可以把飞机卖到小本子,卖到棒子。”
    “我们公司在很长一段时间,只会专注国内市场。”
    “所以你们麦道公司,接下来主要的竞争对手就是波音。”李松侃侃而谈。
    “李先生,您说的很有道理,但是这个价格实在太低了。”麦道总裁苦笑的摇头。
    “咱们话也不多说,30架dc10-30,2,000万美元一架,但是你们公司必须要技术授权,我们能够改装dc10飞机,主要是客机改货机!”
    “
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