第442章 无耻的小偷(第一更)

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公司的股价下跌的惨不忍睹。
    麦道公司的股东还有ceo这些早就知道了这件事情,不过大家心照不宣。
    虽然说上市公司的决策要进行公布。
    但是顺风公司也是在前几天,才正式要求购买dc10。
    而在公告的前一天,刚刚才正式接触。
    所以从流程上来说没问题。
    当然在这之前关系户早就把麦道公司的股票低价吸纳了。
    至于说波音公司的股价下跌,这也是在意料之中。
    麦道公司的副总裁睁眼说瞎话,但是波音公司的总裁气得破口大骂:“你们这些卑鄙无耻的混蛋!”
    “小偷!”
    “东方的市场是我们推动开放的!”
    “你们的这个行为很恶劣。”
    麦道副总裁听到波音总裁气急败坏的骂声哈哈一笑:“朋友,我们没有针对东方国家的任何行动。”
    “反而是你们波音公司推动了新的航空安全标准,针对东方国家的民航客机!”
    “他们怎么可能还购买你们的飞机!”
    波音总裁还有股东听到麦道副总裁这个回答,气的手哆嗦。
    当初波音公司三番五次的要求麦道公司一起攻关。
    但是麦道公司都拒绝了,波音公司考虑到麦道公司现在处境困难,并且市场占有率越来越低。
    所以波音公司就自己一个人公关。
    本来新的航空安全法案已经在众议院通过了表决,只是没想到中途发生了肥熊军演的事情。
    让波音公司白白高兴了一场。
    所以波音公司后面又推动了东西方经贸合作中的某些条款。
    本来以为这次能够占据东方市场,没想到被麦道抢先了。
    麦道公司副总裁呵呵一笑又说道:“而且东方还准备购买至少12架f15,12架f14。”
    “他们的代表团已经启程来我们阿美考察这两架飞机。”
    这个消息麦道公司副总裁之所以说出来,因为这个消息对波音公司高层来说,并不是什么秘密,很快就能知道。
    阿美其实不愿意卖f14,还有f15,他们愿意卖f16。
    但是东方就说了,你们不卖,我们就不要了。
    阿美国内经过了紧急磋商,确定了两架飞机,单一卖出的数量不超过24架。
    并且不卖生产线。
    本来以为这个条件就已经很苛刻了,东方不会答应。
    因为战斗机的数量不超过24架,就没有什么战斗力。
    本来东方f15,f14想一个购买6架。
    麦道公司还有格鲁门公司又不愿意了。
    这两家公司推动一下,要求东方买够24架。
    最后双方多轮谈判之后,确定了12架。
    也就是12架f15,12架f14。
    F15也是早期版本F15A。
    这也让阿美松了一口气,因为阿美并不想卖f15b。
    阿美不知道的是李松送到国内的就是f15c,F15c也就是f15a的改进型。
    当然f14还是f14a。
    这两款战机的初步报价都是3000万美元。
    不过东方对这个价格表示不满,而且还要亲自考察之后再谈价格。
    波音公司的总裁,还有股东听到这话,脸都绿了。
    12架f15按照3000万美元的价格来说,这又是3.6亿美元。
    算上顺风公司,麦道公司差不多收入10亿美元。
    这?
    这?
    “卑鄙无耻的小偷!”
    “上帝会惩罚你们的。”波音公司的总裁,还有股东气得破口大骂。
    不过波音公司的股东赶紧的找人打听消息。
    发现东方的代表团的确已经来阿美考察战斗机的事情。
    而且阿美的高层也形成了一个默契,那就是要促成这次战斗机的交易。
    因为阿美的高层经过评估,12加f15a,12架f14a。
    不会对阿美的安全造成影响。
    而且还可以给肥熊上眼药。
    当然在谈的时候,阿美会给东方画大饼,就是让他们先装备12架飞机,生产线还有其他的,后面再说。
    当然生产线阿美是绝对不可能卖给东方的。
    当然这其中也少不了麦道公司还有格鲁门公司在后面努力。
    格鲁门公司也面临着巨大的竞争,因为格鲁门公司卖给了波斯80(实际交付79架)架f14飞机,但是79年之后,阿美与波斯的关系决裂。
    本来格鲁门公司可以靠着波斯的订单,赚得盆满钵满,但是可惜后面没有了。
    本来可以靠着这80架飞机的后续维护保养,发动机换装赚很多钱,但是可惜后来被禁止了。
    当然几十年后,阿美才发现,退役还
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