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了断层。
这也是为什么内地在后面很长时间里面没有发展可回收火箭。
就是不要出现阿美那样的情况，让人才出现断层。
因为人才一旦出现断层，那么再想恢复就很难，而且人才出现断层，那么供应链也会出现断层。
因为国家层面有些东西无法用经济价值来衡量，也无法用利益来衡量。
阿美的政客就是从利益的角度出发，所以才造成了人才断层。
几十年后阿美想要重返月球，根本就做不到。
就是因为他没有足够的能力，把飞船送到38万公里之外的月球轨道。
而那个时候东方的火箭就能够把飞船送到38万公里的月球轨道。
当然可回收火箭也有巨大的优势。
特别是低轨道任务，也就是高度几百公里的任务。
另外可回收火箭的发动机技术，对于飞弹以及其他一系列的技术都很有帮助。
说白了，液体火箭与液体飞弹有很多共同之处。
火箭发动机的寿命更长，旧代表的火箭能够飞得更远那么用在飞弹上，飞弹就能飞得更高，飞得更远，飞得更快。
当然作为火箭发动机研究所，并不知道上级部门的安排。
上级部门短时间内不会采用可回收火箭，但是李松会用。
李松会把可回收火箭用在商业发射上。
在国际上跟其他国家添乱。
虽然说火箭任务跟政治有关。
但是这里面有个道理。
到时候，同样的发射任务，李松的报价只有别人的几分之一。
哪怕因为政治的原因，别人不会找李松来发射。
但是这中间的差价就会换算成政治筹码。
因为这样巨大的价格差，不可能按照原来的政治筹码算。
这个就像人与人交往当中互相欠人情一样，本来人情只有50元，但是李松的报价会让这个人情暴涨几倍。
而且西方本来就是资本社会，如果中间的差价大到了一定程度，那么政治的影响力也会降低。
所以上级部门才会给这些研究所施加压力，让他们尽快的完成任务。
另外还有一点就是，李松与内地签订了火箭以及卫星发射合同时间紧任务重，如果不用可回收火箭的话，那么很可能完不成任务。
现在上级部门是在两手抓，一手对原来的火箭进行技术升级，另外一就是加快可回收火箭的研究进度。
因为现在这个时机太好了，理综不单单拿出了这么多技术而目还首先拿钱，发射卫星来建立导航卫星之类的。
因为上级部门知道，像导航卫星这样卫星联网之类的，在刚开始运行的时候，肯定会有一些问题。
现在就相当于李松走在前面，上级部门走在后面。
事实上这只是上级部门的认知而已，李松拿出来的技术是完全没问题，只要按照技术来搞，就不会有什么错误。
而且李松拿出来的这些技术还有一个优点，那就是后期升级的空间很大。
不像其他国家的技术，还有设备，因为认知还有对未来预料不足，甚至没有升级的空间。
这对以后的发展很有影响。
「报告！」
「一切准备就绪！」研究所的所有领导，远远的看到火箭发动机试车台上的人全部撤离，负责测试的负责人又前来报告。
「按照计划进行测试。」研究所的主要负责人直接下达命令。
「是！」这是负责人赶紧领命。
然后测试的负责人就下达命令：「各部门注意，各部门注意！」
「03号发动机试车点火测试，开始！」
火箭发动机试车台就建立在一个山谷里面。
山谷里面并没有道路相通，但是山体里面有隧道相通，试车台就在隧道外面。
试车台有很多部分组成，液体燃料组成部分，氧化剂供应子系统和燃料供应子系统，这些全部都在山洞里面，而且都有单独的空间，这样主要是为了安全。
另外这部分系统还有很多的子系统，增压系统维持贮箱压力，液路系统输送推进剂至发动机，吹除系统清除管路残留物，排放系统处理多余或泄漏推进剂。
液体火箭重量最大的就是燃料，就拿土星5号来说，每秒钟消耗的燃料13吨。
大家可以想像每秒钟十三吨的燃料，需要多么强的系统来支撑。
而液体火箭的这些燃料，大部分都比较危险。
所以这些系统全部隐藏在山体里面，如果发生意外的话，能够把损失降到最低。
在隧道外面的就是火箭发动机测试的承台，主要承受发动机推力并固定安装位置，主要分为垂直式，倾斜式。
另外在山洞里面还有很多的系统，实时采集推力、压力、温度、流量、振动、应变等参数。
另外配