第427章 肥熊最后的表演

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    “好!”田家辉听到李松这么说,一口答应下来。
    也知道老板的意思,让自己不拒绝,也不答应,还要打听更多的东西。
    李松挂断电话之后,心里琢磨:“麦道究竟是什么意思?”
    “是真的想要做买卖,还是来探听虚实的?”
    李松之所以有这个猜测,是资本家惯用的套路,资本家有时候打着交易的幌子,探听对方的虚实。
    这次麦道很可能是探查自己的飞机设计实力。
    当然也可能是真的想要交易,毕竟麦道最近两年情况不妙,被阿美禁飞,又有一个空难之王的外号。
    DC10系列飞机几乎没人要,甚至还有很多乘客投诉航空公司用这款飞机。
    航空公司也感觉棘手,万一出点什么事情,对公司影响力太大了。
    也怕出其他事情,再次禁飞。
    飞机这么昂贵的东西,禁飞之后对航空公司影响太大了。
    飞行员,空乘,还有飞机本身的费用。
    虽然在阿美解雇工人不需要赔偿,但是飞行员这种高技术工种,公司一般不会解雇,因为飞行员的培训太昂贵了,而且周期比较长,不像普通工人。
    至于说李松对阿美航空飞行器市场的威胁?
    呵呵,也要有市场啊?
    麦道现在还有什么市场?
    对于资本家来说,特别是麦道的高管来说,李松的威胁暂时还看不到,但是波音的威胁是实实在在的。
    当然麦道究竟是什么打算,李松也不得而知。
    “也许是麦道也察觉到了肥熊军演的事情?”李松又想到一个可能
    “算了,等几天再说吧。”李松随后就没多想了,不管麦道抱着什么目的,自己都不怕,自己要技术有技术,要钱有钱,要市场有市场。
    波音后来在内地卖了几千架民航客机,这是多么大的市场。
    随后李松在二手平台看了一圈,发现护卫舰,驱逐舰,现在这个时间节点并不好。
    阿利伯克级在80年代中后期开始设计,然后90年代下水,这个时候比较合适。
    因为在这之前的护卫舰,驱逐舰,电子化水平不够,如果现在制造战舰,那么服役就落后了。
    “唉,还是历史上几十年后的东方某些国家,舰艇更新迭代快,十年一代的增长,那个时候的西方国家,护卫舰服役超过三十年的比比皆是。”李松看了一圈,感觉不满意,心里无比想念万吨大驱。
    从80年,到20年,这短短四十年,电子技术发展的太快了。
    电子技术更新迭代太快,对于武器装备来说,不是什么好事情。
    就像阿美的航母,还有军舰,飞机,历史上这个时候到90年代,阿利伯克级,朱姆沃尔特,航母,B2,F22,F117。
    无比庞大的武器装备,让人看了流口水。
    但是后来电子技术发展太快了。
    阿美想要把现有的装备更新换代,也是有心无力。
    首先就是这么多的装备,全部更新换代,财政根本没办法支撑。
    想要升级更新,因为当初升级的原因,所以升级更新很困难!
    所以在后面他们的航母升级之后又升级。
    在到了设计使用年限之后继续使用。
    另外一方面就是军工复合体太厉害了,各种装备的制造费用十分惊人!
    一袋300美元的螺丝,报价九万美元。
    而且还不断延期。
    另外就是制造业的空心化。
    所以你说一时之间李松也不好怎么选择。
    “干脆跟内地方面谈谈!”李松想了想,暂时决定不拿这些东西出来。
    到时候听听内地的意见。
    如果一定要的话,那么自己再从二手平台下单也不迟!
    “其实有个明显的短板也好,这样能够让西方放松警惕!”李松知道想要国内制造业达到历史上那么辉煌,还是要低调。
    历史上的几十年内地都是执行的防御性的策略。
    事实证明这种策略十分的好。
    当然这只是一方面,更多的是世界格局的变化。
    接下来几天,李松随时关注麦道公司的人。
    发现麦道公司的人也不是很急切。
    这个时候李松就有了猜测,大概率是麦道认为肥熊那边会有变数,所以提前跟自己这边谈。
    又过了几天,阿美的参议院表示,会在九月下旬,对新的航空安全标准进行表决。
    受到这个消息的影响,波音公司的股价又下跌了一些。
    航空板块儿也跟着下跌。
    既麦道不着急,那么李松也不着急。
    不过双方都知道对方的条件。
    麦道的条件就是想要处理一些客机库存,然后想请李松这边设计一款新的宽体客机。
    而且要求这架飞机使用通用
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