第533章没有共同利益

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    第533章没有共同利益
    「先让他们在那边等两天再说！」
    「他们这么著急忙慌的赶过来，证明他们更加著急！」
    「另外周大哥，你问问上级部门准备好了没有。」李松听到欧洲那边的人来的这么快，更加不急了。
    毕竟自己产业链上的东西供不应求。
    不管是宝马摩托车还是宝马汽车，又或者是舷外机。
    当然星辉客机的主要市场是在欧洲。
    但是那又怎么样，毕竟星辉客机的产量也低，而且这玩意儿生产不生产也就那样。
    因为这种客机带动的产业链有限。
    有人买就生产，没人买就不生产。
    这种也就是丰富产品种类。
    李松曾经向上级部门说过这个事情。
    这次李松主要谈的就是服装贸易。
    别小看服装贸易，这可是吃穿住行当中的必需品。
    另外服装贸易产业链上基本上都是劳动密集型产业。
    能够推动国内的化工产业，制造业、运输业。
    李松从历史上也知道，国内最开始就是从这些劳动密集型产业开始。
    因为欧洲的高福利无法支撑劳动密集型产业的继续发展。
    而阿美的金融化也无法支持这种劳动密集型产业。
    至于说小本子与棒子这些，本来人口数量就有限，所以也没办法。
    后来西方国家不是没想过很多办法，比如说把这些劳动密集型产业的订单向东南亚转移。
    但是结果发现东南亚生产的这些服装还是要依靠东方某些国家。
    因为东方某些国家已经在大宗材料方面占据了主导地位。
    而且就是这样也没办法把东南亚国家扶持起来。
    因为东南亚国家在基础设施方面根本没办法与东方比较。
    比如最基础的电力！
    还有最基础的运输能力！
    当然还有一些隐形的支出，东南亚那边的腐败可是明明白白的放在明处。
    另外还有一点，那就是东南亚那些国家，别的没学会，把西方工会那一套学会了。
    这些工会并不是真的为工人福利著想，而是为他们自己谋福利。
    这些工会背后有政客，有一些资本。
    他们把这些工人当做他们赚取利益或者名声的工具。
    就像西方的工会，其实就是家族世袭制。
    别说是西方的工会，就是西方各个地方的政府很多时候都是某些家族世袭控制。
    就像阿美的各个州，每个州都有一个庞大的家族。
    其实历史上西方一直想摆脱东方的制造业。
    但是他们想了很多办法，也试图做出了很多选择，但是结果都不尽如人意，最后资本还是选择了东方。
    东方庞大的基础设施，充足的电力供应，可靠的政策延续性。
    其实外来投资者最担心的就是各个国家的政策延续性。
    阿美以及西方，之所以把自己的制造业玩完，一方面是金融化，另外一方面就是政策的变化。
    这一届总统签订的各种订单，施展的各种政策方针，下一届上台的第一时间就会停掉这些项目。
    这也是为什么西方的各种项目造价高昂的离谱。
    有些看似简单的项目，比如修一条路能够持续七八年，甚至十几二十年。
    就是因为政策的连续性。
    到最后这些项目的造价高到了令人不可置信的地步，就是因为持续的时间太长。
    推动这些项目的相关方，要把所有的损失都算在里面。
    当然还有政府流程方面的问题。
    因为有些工程一旦开始，就有无数人的反对，他们有很多借口，但是有一个万能的借口，那就是环保。
    事实上阿美的环保也是被他们内部两个党派当做反对对方的工具。
    在阿美只要有人拿环保说事情，那么一堆人会站出来支持。
    这些就是为了反对而反对！
    李松可是知道阿美后面历史上，发生了很多的重大事故，但是都轻飘飘的过去了，根本没有人站出来反对，比如有个地方火车运输有毒有害物质翻车，导致周围很大片区内的生物全部死亡。
    但是根本没人报导，因为铁路公司还有背后的化工公司，在阿美有很大的影响力。
    阿美的绝大部分记者也是懂得这些潜规则，有些东西不能碰，碰了的话就会背后中枪自杀。
    李松在长安，根本不知道欧洲人有多么急迫。
    当欧洲人意识到，如果说李松手里面掌握的专利技术给肥熊的话，那么整个欧洲说不定都会重新的被肥熊控制。
    看看现在的欧洲地图就知道了！
    阿尔巴利亚，保加利亚，捷克斯洛伐克，民主德国，匈牙利，罗马尼亚，波兰，这些都是华约国成员。
    芬兰，瑞典

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