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成飞研究所,
寒风刺骨的跑道上,段晓飞站在跑道起点,黑色呢子大衣的领口竖得很高,却仍挡不住耳尖被冻得通红。
他望着远处的塔台,喉结动了动。
今天是大年初二,本该轮到他和妻子带着刚满三岁的女儿去岳母家吃饺子,但此刻,他身后站着成飞最核心的三十余人,有早已须发皆白的鄂维南院士,还有满脸疲惫的袁新毅教授,有总装车间出了名的“拼命三娘”周姐,还有刚毕业的小工程师杨驰、邓婷……
每个人的脸都被寒风吹得发紧,目光却像钉子般扎向前方那片被警戒线围住的天空。
“回来了。”不知谁轻声说了一句。
所有人的呼吸同时一滞。
云层裂开一道缝隙,银灰色的机身刺破云霭,如同一柄淬了寒芒的利剑劈开苍穹。
这是成飞自主研发的第七代战斗机“歼-60”,采用无垂尾设计颠覆传统,菱形机身与三组可变曲率鸭翼完美融合,机翼后缘的柔性蒙皮随气流自动起伏,在阳光下泛着暗紫色流光,这是碳纳米管复合材料与智能蒙皮技术结合的全新特效。
机身覆盖纳米级吸波涂层,进气道采用S型深埋+等离子体屏设计,连发动机尾喷口都被锯齿状导流片包裹,从正面看,机腹与机翼的过渡几乎与天空融为一体。
机头尖锐的尖锥内嵌量子雷达,机身会随着飞行背景变换颜色,几乎与天空融为一体,连垂尾方向舵都集成了微型激光通信器。
机背两侧的椭圆形进气口后,两台涡扇-18X变循环发动机若隐若现,这是由陈辉和袁新毅两位数学家设计突破的第四代发动机,其中陶瓷叶片采用鄂维南院士最新研究成果,可耐四千度高温!
尾喷口喷出的淡蓝色火焰比传统战机更细、更集中——这是推重比12以上的高空猛兽!
“这哪是飞机?分明是会飞的星舰!”杨驰攥着望远镜的手微微发抖,正因为他也参与到了七代机的研发中,他才更明白这头钢铁怪兽到底有多恐怖。
歼-60的轰鸣由远及近,段晓飞感觉脚下的跑道都在震动,战机爬升到500米高度时,驾驶员也开始适应了这头钢铁猛兽的性能,开始展现他的暴力美学。
只见歼-60鸭翼猛然下偏,机头以65度仰角抬升,机身与地面几乎垂直成墙,尾喷口的矢量推力喷出炽烈火焰,竟在空气中撕出一道短暂的真空带,这是传统五代机六代机根本不敢尝试的动作。
这同样是鄂维南院士带领团队的成果,他们利用陈辉的模型合成出来的新型材料,不仅更轻,强度是传统六代机机身材料的两倍!
很快,驾驶员拉平机身,机翼下方突然弹出两片可动鸭翼辅助升力,速度表指针瞬间突破2.0马赫,地上积雪被气浪掀起到百米高空,像一场人工降雪。
一阵令人血脉贲张的极限飞行后,战机突然进入静默模式,发动机尾喷口温度骤降,吸波涂层吸收了99%的雷达波,塔台的雷达屏幕上,歼-60的信号从拳头大的光斑缩成指甲盖大小,最后彻底消失。
不止如此,地面上拿着望远镜的众人眼中也丢失了歼-60的视野,他们只能看到一片蓝天白云,诺达的战机,竟然就这样在他们眼中消失了,就像是神话传说中的隐身术一样。
整个过程行云流水,没有一丝冗余。
战斗机虽然已经隐身,但数据还是源源不断的传回地面。
“最大速度8.2马赫,高速巡航速度可达6马赫,实用升限45000米,航程6200公里,超音速巡航时间220分钟……”段晓飞颤抖着翻看着平板上的实时数据,“隐身性能RCS仅0.00008㎡,比F-47的0.00015㎡低两个数量级!”
F-47是阿美莉卡公布的六代机数据,当然,根据华夏掌握的情报,阿美莉卡的六代机目前还处于PPT阶段,并且他们最近六代机的研发遇到了不小的麻烦,想要实装,不知道又是多少年以后了。
塔台里,负责国际情报的老赵敲着投影屏,“阿美莉卡NGAD还在测试变循环发动机,大鹅的苏霍伊-100连隐身涂层都没搞定……我们的歼-60,直接跳过了六代半,把六代机的技术储备全用上了。”
唰!
三个小时后,天空再次出现一个小黑点,如同陨石般迅速落在跑道上,稳稳的停在跑道尽头。。
舱门打开的瞬间,段晓飞感觉心脏几乎要跳出胸膛。
飞行员陈默摘下头盔,帽檐下的脸还带着飞行后的潮红,他大步走向人群,军靴踩在积雪上“咯吱”作响:“报告,所有科目圆满完成!”
陈默是华夏最优秀的飞行员之一,也只有最优秀的飞行员才有试飞新型战斗机的资格,并且这个工作通常有不小的危险,尤其是六代机才公布两年多,陡然听到七代机,他们所有人都是持怀疑态度的。