第189章沙丘地伏击搜索联队

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    多伦据点失守的消息还在传递，仅有察北、关东军的一部知晓。
    随后则是独立军上下获知了情报。
    由独立军安排了报社，刊登上报纸的时候，大家的状态都是一脸懵逼。
    多伦据点搁哪呢，以前没听过啊。
    估计大部分人，甚至绝大多数人，连各省都叫不出来，想让他精确的知道一个县城据点在哪，属实有点难。
    只需要明白一点，独立军向东反击，从关东军身上啃下来一块肉，这就够了。凡是关东军吃了亏，凡是鬼子吃了亏，肯定大大的支持。
    歼敌200有余，灭掉伪军3000多人。
    足足干掉两个骑兵师。
    这让继续给鬼子当差的家伙不得不掂量掂量了。
    缴获两三千匹战马，已经委托人手送回归绥方向，涌入到独立军麾下的养马场，随即可分配到各团。
    马匹是重要的畜力，能提升部队机动性，拖拽、驮运火炮，运输弹药等。
    能够提升步兵团的作战能力。
    多携带机枪弹药，战斗力当然会提升。
    这也是摩步化、机械化的概念，着重提升步兵火力跟机动性，进而影响战场的主动权。
    李峰没条件搞摩步化师、机械化师，眼下守着草原，却有条件搞骡马化师。
    恰好日军也是穷逼部队，大家半斤八两，倒也能对抗。
    完成了多伦据点的物资清扫后，部队短暂休整，随后抽调精力积极迎敌。
    前边提过，第八师团在丰宁驻扎，可以在4个小时内通过公路支援到多伦据点。
    可因为李峰的突袭是在夜间，担心半路被伏击埋伏，日军搜索联队一直推迟到了第二天才从师团总部出发，汽车、马匹、人员齐备之后，一路向北行进。
    这就让独立师好好的休整了一番，足够消化缴获的军械装备，褪去了急行军的疲惫，有更多时间来应对日军反扑。
    第八师团搜索联队的1700余骑兵，裹挟着乘车中队的引擎轰鸣与战车中队的履带声，如黑色浪潮般汹涌而来。丰宁距离多伦据点也有150公里路程。
    如果全是卡车、摩托车，确实可以从公路出发，在四个小时内赶到。
    现在鬼子手上不全是卡车，还有1700多匹战马，四个蹄子的马匹比不上轮子，也会累，也需要喝水吃饭。
    即便急行军，跑死一批战马，也得需要一天时间才能赶到多伦据点。
    山形友大佐错误的选择了分兵，由机械化中队先行，骑兵联队后行。
    充分发挥机械化部队能够紧急支援的机动性。
    李峰一脸懵逼。
    说实话，看到鬼子乘车中队、装甲车中队一马绝尘的往北袭来，脑袋里第一个浮现的是不解。
    乘车中队就是机械化步兵中队，配备卡车跟摩托车。
    装甲车中队配备12辆轻型装甲车，两者加起来也才三四百人。
    难道他们不知道多伦据点集结了三个骑兵师吗？
    拥有火炮重火力的骑兵师。
    不是连步枪都凑不齐的那种。
    第八师团的畜生一直这么勇的吗？
    李峰也没啥纠结的，有鬼子上前送人头，收下来就好了吗。
    当即召集骑兵师的精锐，安排一个营的骑兵在日军搜索联队的必行路段上设伏，配备重机枪、迫击炮、37毫米反坦克炮。
    好好的招待一下装甲车中队。
    命令骑兵联队跟随，山形友大佐则乘坐汽车，命令机械化中队即刻出发，利用摩托化优势撕开防线！
    引擎轰鸣声撕破草原的寂静，乘车中队的168名士兵挤在十数辆卡车与摩托车上，战车中队的12辆轻型装甲车呈一条长龙在山路上推进。
    日军驾驶员们非常放松，当做了一场春末郊游。
    奔袭150公里，突然发起进攻，让支那军见识一下什么是摩托化步兵，什么是装甲中队。
    帝国的钢铁洪流，不是支那军能抵挡的。
    老兵井上大尉还在炫耀，夺取热河的时候，奔袭600公里，屁股都坐疼了。吓得支那军不战而逃，堪称突袭战的典范，能够纳入到陆军战术手册当中。
    川原少将也因此获得了中将职务，成为帝国陆军之中的一名新星。
    现在想想，真怀念啊。
    山形友大佐时刻关注骑兵联队的行进情况，整体的作战计划很简单，机械化中队先行撕开防线，骑兵联队随后收割，但需要协调好两支部队的进场时间。
    这算是一个难题，大佐一手托着下巴，还让车队临时停下来休息了半小时。
    活动了一下腰肢，站在路边撒了泡尿。
    这才继续行进。
    孙德胜带骑兵营提前到多伦据点南部的沙陀乡布防。
    这边多沙丘，看起来跟小山坡一样，实则非常的松软，一脚能踩出深坑，连放置重机

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第189章 沙丘地伏击搜索联队

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