第670章有了石油，远东军工开始爆产能（附势力图）

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    买不如建，建不如抢。
    这是李峰近些年悟出来的道理。
    你从帝国手枪采购，利润全让外人赚了去。而自建自造，又需要较大的投入，投资大，见效慢。
    唯有抢现成的最合适，投入工人即可生产，可以源源不断的产出所需的能源。
    以波斯炼油厂为例，约翰帝国精心维护的产油区，年产石油1700万吨。
    此刻几乎是无损耗的进入李峰手上，波斯当地的技术工人接着上班。
    给李峰打工跟给约翰帝国打工没有任何区别。
    只要开工资，给吃的，给喝的，谁当权都不影响普通人。
    铁路展现出雄厚的运载能力，将第一批石油运往中五国炼油厂、化工厂。
    已经提炼完成的石油，则成桶的运往部队，供应百万部队所需。
    车辆、坦克、自行火炮等，都需要喝油才能快速机动。
    眼下难题解决，远东燃油不足的问题，已经从根源上解决了。
    联合本土的产油量，远东战区年产石油突破2000万吨。
    足够支撑大规模的军事行动，支撑内部的消耗。
    以前总舍不得玩机械化部队，烧不起油，供不起油，眼下的烦恼一扫而空。
    第一时间通知国内的军工厂，可开足马力生产坦克、自行火炮、防空坦克、喷火坦克等。
    按照目前轻型坦克产能，每个月可生产1500辆左右38t-M坦克，以及其衍生型号的各式战车。
    如果铆足了劲儿生产，月产完全可以轻松突破2000辆。
    而金城T34坦克工厂的产能，也能轻松到达800-1000辆。
    这是不影响远东工业生态情况下的产能，如果全部动员起来，翻个几倍也不成问题。
    李峰不至于涸泽而渔，靠着绥远、奉天、龙城、金陵、汉省等几个军工厂现有产能，顶多加加班。
    差点忘了，中五国还有一批工业区，每月也能产出四五百辆T-34坦克。
    其实差距最大的还不是坦克，而是汽车。
    配套的公路、铁路设施也相对较少。
    没有汽车如何谈机动性？
    依托现有技术，可以仿造阿麦瑞克帝国十轮大卡、汉斯帝国卡车，当然还有关外直接生产日式卡车。只不过日式卡车运载能力差，稳定性垃圾。
    最合适的还是十轮大卡，载重5吨，可超载行驶。
    需要让远东内部的汽车厂全部服务于军工订单，满足月产几千辆的标准，供应陆军所需。
    远东战区的工业能力正在飞速提升，这个节骨眼上，李峰不会主动的破坏它的正常生长，以可控范围内的生产能力，提供用兵作战。
    毕竟在举国作战的是苏维帝国，远东战区仅仅是见机行事。
    看到合适的机会就出手。
    没有合适的机会，那就当盟友喽。
    譬如现在，完全可以拿着波斯石油、高加石油，向汉斯帝国、苏维帝国售卖。
    换取两大帝国的物资跟黄金，滋生远东战区的工业。
    借别人的鸡下蛋，鸡蛋再卖给他们，空手套白狼的最高境界，莫过于此了吧。
    关键苏维帝国还得捏着鼻子忍下来，高加地区也能年产千万吨石油，占据了苏维帝国80%的产能，此刻进入李峰的腰包内。
    意味着他们需要看李峰的脸色行事。
    苏维帝国地域辽阔，肯定还有其他大型油田。
    问题是油田配套的炼油厂没有多少，就算有油田也没用，短时间内也无法变成可用的航空燃油、军舰重油、汽油跟柴油。
    峰刚刚的感悟，建设的速度太慢，远不如抢夺来的迅速。
    用已经建设好的炼油厂、石油井，迅速的生产燃油，供应军队消耗。
    石油是工业的血液，有了血液的浇灌，远东战区的工业萌芽，得以迅猛的滋润，开枝散叶，随后如病毒一般感染到全国各地。
    负责支援约翰帝国驻军的一批士兵，停靠在印支那西部的海岸线上。
    他们本应该在波斯港口登陆。
    因为艾德华上将的一波骚操作，导致这群人没有登陆的机会了。
    以他们这区区两三万兵力，肯定没办法执行登陆作战。
    强行登陆，会被马龙蛟的部队打成筛子。
    三大帝国在考虑一件事，除了捏着鼻子承认李峰的占有区控制权外，还有没有其他办法。
    算来算去，只有捏着鼻子承认这一套了。
    一旦他们承认下来，那么李峰实际掌控的区域如下：
    远东战区时（实）控区域图
    既是时控区域，也是实控区域。
    时控区域代表当前阶段，他远东战区所能控制的区域。实控区域代表远东战区的兵所能抵达区域，亦或者说他李峰的命令可以传达的区域。
    从帝国角度而言，这无

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