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距离目的地还有不到一小时
此时的陈东已经选择坐在了地上，蹲着实在太累，也不管地面多凉，靠在车厢侧翼挡板闭目养神。
养神是次要的，主要还是缓释自己阴郁的心情。
三小时前，李班副具体的和他说了下所谓的班协同训练，以及后续展开的营连协同训练。
知道的越多，内心越慌。
所谓的班协同训练，就如同它字面的意思，主要是单个班内部的配合练习。
其实每个有线班在真实演习或战争中，就代表着一条通信线路。
702团的炮兵营加上其他三个炮兵连，那就有四个有线班，也就是四条通话线路。
有线兵为什么要求体力好，跑的快，除了战场通信要求外，更重要的一点就是距离问题。
一盘被复线的距离是500米，而在战场上，尤其是现代战争中，不可能给你白刃战的机会，更不可能这么近距离。
而且炮兵的火炮肯定是架设在距离正面战场很远地方，一般是按射程来布置距离。
理论上火炮攻击距离多远，他们有线兵的通话线路就要布置多远。
当时听到这里，陈东不禁回忆起背过的理论知识数据。
如果没记错，他们三个炮连用的是66式152加榴炮，属于重型加农榴弹炮，最远射程17公里左右。
换句话说，他们有线兵最远可能要架设一条长十几公里的通话线路。当听到后他差点跪倒，还好李班副补充说道，一般他们演习，火炮不可能打最远距离，也就打个十二公里左右目标。
这样他们通话线路最多也就架设十公里样子，陈东这才稍微松口气。
可后来一想又不对，一个班的人，排除班长也就六人，怎么个架设法达到十公里长度？
随后李班副又具体解释了一番，他也终于明白为什么要带那么多被复线了，感情在这等着他。
就拿架设一条十二公里长的通话线路打比方，班里除去班长有六人，平摊一人架设两公里。
一盘被复线长500米，重10斤，每人身上也就是要背四盘被复线，也就是40斤。
这还没完，演习各方面展开时，要求全副武装的，身上得戴钢盔、挂枪、子弹袋、水壶等等。
然后因为他们是有线兵，架设好的线路为了防止被路过车辆压坏，必须埋在土里。
这样他们还得带工兵锹，放好的线要挖坑埋好。演习结束得收线，所以身上还得背把络车。
满打满算，身上少说五六十斤的负重少不了。
一段长十二公里线路分六段，大家从起点出发，架设头两段的人还好，背着五六十斤的负重跑几公里就好，随着一盘盘线放出去，身上重量会越来越轻，人也就轻松很多。
但后几段的人可就惨了，前面人线不放好，他们也无法用电话与对方线接起来，所以他们得背着五六十斤负重跑更远路才行。
补充说明（由于被复线内铜丝较少，容易断，所以每隔一段距离中间会接一部电话。万一有一条线出问题，就可以通话电话联系，哪个人的电话没打通，那就可以判断是他那段出问题。）
（比如3号线出问题，那么6号线拨通电话，45两条线肯定能听见，123听不见，这样他们就可以赶紧巡视自己线路。）
而架设线路分段，班长一般都是优先照顾老兵同志，他们负责前几段，后几段让新兵，或者体力非常好的人。
班里就自己一个新兵，这句话啥意思，那不是明摆着吗？
自己到时候肯定是被安排架设最后一段两公里。
也就意味自己需要背着五六十斤的负重，先跑个十公里才能卸下一盘被复线架设，算起来等同自己跑完了全程。
而通话线路又在战场上至关重要，他也不可能划水走路，到时肯定拼命跑。
陈东都怀疑自己会不会半路猝死，想想身上背着这么重的玩意儿，跑那么远路，心里能不阴郁嘛。
演习时候还好说，就跑这么一趟够了。但在这之前训练，上午两趟，下午一趟是必不可少的。
每天训练就差不多跑四十公里的山路，而且还是负重，如果算上返程，那几乎相当于一天负重八十公里。
关键在于这还只是班协同训练，期间还穿插许多其他项目的。
怪不得汪健会说之前在团大院的训练只是初级阶段，好戏都在野外驻训。
陈东觉得，都说钢七连训练苦，他们内部还有句著名的话“七连训练苦，每天二两土。上午吃不够，下午还得补。”
可是如果拿他们有线兵野外驻训的训练强度来看，陈东认为自己所付出的，不比钢七连差多少，说不定比他们还苦。
因为李班副还说了另一个训练科目，叫做单兵千米综合作业。
当时他说完这句话后，车内有线班所有老兵脸色都变