第二十九章︱病重唯有下猛药

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    新春佳节，彻夜不眠。
    要说什麽让商克最为稀罕，恐怕只有难以计数的烟花爆竹称得上壮观。
    漫天皆是绚烂火光，噼里啪啦的声响此起彼伏，一茬接一茬。毫不夸张的说，这简直像是在进行激烈的战区防空作战。
    有意思的是，大统制联邦也有类似于春晚的节目，不过只是无线电广播节目形式，因为如今电视还是个新鲜玩意，但是收音机的普及率已经很高了。
    一家人聚在厅堂中，收音机和外边爆竹声交织在一起成了独特的背景音。
    商与修在看书，卫淑华在织围巾。
    至于商克，他则在一旁翻阅前两天没看完的几份报纸。
    最近比较重要的国际简讯有两条——第一是德奥合并争议，第二是皇家海军战列舰调查争议。
    欧战结束后，奥匈分崩离析，奥地利失去了最大的工业区波西米亚，基本沦为三流国家。
    在这种境况下，人口几乎全是德裔的奥地利无疑相当倾向于并入瓦尔兰德。
    尽管如今不存在严苛的凡尔赛和约，但欧洲各国依旧对德奥合并持坚决反对的态度，主要是担心瓦尔兰德的实力膨胀。
    可地缘政治格局不是一成不变的，随着联合王国和伊凡罗斯眉来眼去，威胁与日俱增，瓦尔兰德和玛丽安娜关系逐渐解冻。
    今年，当德奥合并的呼声再次高涨的时候，玛丽安娜方面首次不表示反对，这释放的信号基本相当于变相的支持了。
    在玛丽安娜人眼中，既然伊凡罗斯人的实力日益加强，那麽容许瓦尔兰德人变强一些也合情合理，反正最后也是他俩先打起来，在马奇诺防线之后坐看他俩碰个头破血流岂不美哉？
    正三色旗老爷们认为这是非常棒的牵制策略。
    「还行，这下真是民心所向了。」商克自言自语的评价道。
    综合来看，他觉得这至少比历史上要靠谱一些。
    至于第二条国际简讯，那就更值得玩味了——亚美利加方面怀疑联合王国造假，建造的战列舰与纸面上的数据不符，严重违反海军条约限制。
    当年欧战结束后，亚美利加合众国无奈的发现一个问题——合众国虽然已经崛起，但造船能力仍然难以在短时间内让海军力量超越联合王国。
    于是亚美利加方面盘算了一下，提议各大列强签署海军条约以避免军备竞赛，毕竟这相当烧钱。
    这符合各国利益，所以大家都有意向，唯独大统制联邦不屑于参与。
    若是如此，那麽不列颠人肯定也放不下心，所以亚美利加人专门派出使团前往西京，最终得到了允诺——大统制联邦只致力于维护现有利益。
    在这之后，一波三折的〈华盛顿海军条约〉才得以签署，但各大列强也没忘记提防大统制联邦突然一转战狂。
    大前年，联合王国海军部就秘密展开了新型战列舰的论证，旨在加强皇家海军的水面力量，替换老旧缓慢的复仇级战列舰。
    三六年七月，一号舰在维克斯-阿姆斯特朗造船厂开工，二号舰在卡梅尔-莱尔德造船厂开工，其馀三艘也在之后几个月内陆续开工。
    不列颠人主动透露新型战列舰狮级超出了海军条约的限制，公布狮级的吨位为3.8万吨，搭载15英寸（381毫米）主炮，如此超限是出于应对东方的潜在威胁而迫不得已的预防性措施。
    亚美利加人对此非常敏感，很快提出派人检查。不列颠人再三推脱，最后只敷衍似的让亚美利加人看了一下正在制造的主炮以及铺设的龙骨。
    在那之后，亚美利加人仍然半信半疑，因为情报显示事实并非如此，所以再次要求检查，但这次不列颠人再三拉扯拒不答应。
    显然亚美利加人并不傻，很快做出应对——三七年六月份已经开工的两艘北卡罗来纳级继续建造，但后续的南达科他级必须重新设计，放宽吨位限制。
    目前各大列强都猜测狮级的实际吨位达到了4万吨，搭载16英寸（406毫米）三联装主炮，航速29~30节。
    事实也确实如此，皇家海军略过了原位面历史上的仅搭载14英寸主炮的英王乔治五世级，直接开工了狮级（16F方案）。
    所以不列颠人打的什麽算盘？
    商克在脑海中思索缘由——这是想要占一个时间差的便宜？还是单纯希望通过大力造舰来改善经济？
    如果是前者，那麽联合王国对亚美利加合众国或大统制联邦都将有大约一年的战列舰优势期。
    考虑到盎萨人一贯的德行，商克比较担心不列颠人会搞事，他与父亲谈起了这方面的忧虑。
    「……不过去年联合王国军费也只占生产总值的百分之四，还是很少的，看上去不像要动手。」
    三七年联合王国军费开支为2.4亿英镑，而本土国民生产总值（GNP）为55亿英镑，占比仅4.3%，并无大

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