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，弗雷德，火箭明天就要发射了，我还需要去做最后的检查。」
弗雷德说：「当然，教授，NASA的工作最重要。」
当林燃转身离开后，走到准备打开房门时，弗雷德的声音从背后传来：「还有一个必胜的法宝，那就是教授如果你公开宣布支持我。」
林燃没有回答，只是挥了挥手就离开了房间。
我公开支持你？你和詹森丶尼克森比起来，你有任何优势吗？林燃在走廊上如是想到这次的发射没有在卡纳维拉尔角发射中心，而是在亨茨维尔的红石基地。
发射塔嘉立在黑暗中，塔顶的聚光灯投射出刺眼的白色光束，照亮了下方那枚名为「燃烧一号」的可回收火箭。
燃烧一号，林燃定下这个名字之后，所有人都觉得很合适。
大家当然知道林燃中文名字的含义就是燃烧，没人觉得这样不妥，也没人知道这个名字还有另外一层含义。
它是整个星球大战计划的地基，也被林登·詹森视为能够挽救其可危选情的王牌。
怎麽又岌岌可危？
火箭类似猎鹰九号，由两级组成，其中底部一级火箭安装了9个TR-201C发动机，这些发动机源自登月模块的下降推进系统，在冯·布莱恩的带领下，将其做了处理，增强了深度节流能力和耐热涂层，以适应地球大气层的回收着陆。
多说两句，可回收火箭的概念丶垂直起降的概念很早就出现了，只是因为材料科学丶控制系统和发动机设计三方面限制了它的出现。
林燃在轨道计算方面的功力，解决了控制系统，从发动机层面，当前只有阿美莉卡能够解决。
因为阿波罗登月模块用到的下降推进系统名为TRWTR-201发动机，这是整个60年代，唯一一个能够实现深度节流的液体火箭发动机，能从10%到100%推力范围连续调节。
这对可回收火箭来说至关重要，因为着陆阶段需要降低推力以匹配重力，避免硬着陆或爆炸。
相比之下，大多数同期发动机只能固定推力或有限调节，有限调节是指从65%
-100%
同时它还具备了多次点火能力，支持在飞行过程中进行重启，可以支持回收过程中的调整，不管是悬停还是校正。
林燃和林登·詹森还有冯·布莱恩站在发射塔脚下，衣服被夜风吹得猎猎作响。
冯·布莱恩离退休不远了，他在NAZI德意志的过往被扒了出来，他必须呆在NASA还能保证自己的荣华富贵，所以他工作格外卖力。
林燃的出现导致犹太集团远比历史上发展的更快，冯·布莱恩早就被他们给盯上了。
当然燃烧一号也是他的梦想，可回收火箭，多麽美妙的词语，随着燃烧一号的建成，冯·布莱恩敏锐意识到，可回收火箭才是航天的未来所在，他感慨于林燃的嗅觉之灵敏。
在林燃的带领下，NASA敏锐抓住了未来。
林登·詹森的黑眼圈又加重了，马丁路德金之死对他而言简直是天降黑锅，坏的不能再坏的消息，他眼神中闪烁着狂热的火焰，燃烧一号是他最后的救命稻草了。
此时的林登·詹森已经打定主意，如果明天的发射失败，那麽他会宣布不参与今年的总统大选，如果成功，那他要做最后一搏。
原本用于月球着陆的发动机，现在被集群安装在火箭底部，九个发动机呈环形排列：中央一个，四周八个，形成花瓣式布局。
每个发动机的燃烧室都经过钛合金强化，节流范围从10%扩展到105%，允许火箭在回收阶段精确控制下降速度，避免像以往一次性火箭那样在海洋中化为碎片。
「这不仅仅是发射，」冯·布莱恩心想，「这是未来，回收意味着成本，意味着我们能更快地征服太空，成本才是关键。」
团队成员们围在周围身边，包括了推进工程师丶结构工程师丶控制系统专家等等。
控制中心里，IBMSystem/360的屏幕上滚动着实时数据。
工人们推着燃料车，空气中隐约有Aerozine50燃料的化学味，那是TR-201C
的双组元推进剂，常温储存，便于多次点火。
林登·詹森保持沉默，本身他不该这个时候出现在这里，是他强行要求并且做出了自己不会干预他们工作的保证后，林燃才充许他前来，远处的白宫摄影师正在记录下世纪名画：教授在指挥可回收火箭工作。
摄影师也很难，他们得找到合适的角度，照片里不能出现林燃。
当照片里同时出现林燃和林登·詹森的时候，没有人会认为是林登·詹森在指导工作。
「教授，节流阀测试完成了，」推进工程师说道：「九个发动机同步率达到9
8%。
优化后的TR-201在模拟回收中，能在30秒内