第266章 月球轨道插入

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以调养身体为主,确保身体各项指标在最健康的状态。
    钱飞咬紧牙关,盯着速度数据:「速度6000米每秒,上升中。」
    一级火箭分离,二级火箭点火,飞船继续加速。
    几分钟后,飞船进入地球低轨道,震动停止,失重感袭来。
    赵建国咧嘴笑了笑:「我们又到太空了!」
    钱飞则淡定道:「挑战这才刚开始。」
    控制中心内,工程师们爆发出掌声。
    林燃说道:「第一步完美,准备月球转移轨道。」
    这次Pony没能到控制中心里观看。
    因为这次过于关键,林燃也不打算依赖自动制导装置,他很清楚,60年代的自动导航装置靠不住,他们又没能来得及重新研究一套自动导航系统。
    他们只是加强了通信系统,确保飞船能和随时地面保持通信,并且记录双方时差。
    没错,林燃的想法就是在关键时刻亲自微操。
    自动导航系统是后面的事情了。
    微操也不是一回两回了,土办法能用就先用着吧。
    发射成功入轨后,当天的新闻报导中已经对此事进行了报导。
    「根据本台最新消息,我国民营航天机构发射的奔月号宇宙飞船已经顺利抵达近地轨道,并预计将在三天后执行月球轨道插入操作,进入月球轨道,我们提前在这里预祝他们能够一切顺利,希望太空人们能平安归来。」
    在文昌的指挥控制中心,24小时灯火通明。
    环形控制室中央,三块巨型屏幕实时显示任务进展:一块展示奔月号飞船的3D轨迹,月球的灰白色轮廓逐渐放大。
    一块播放飞船内部视角,太空人操作画面清晰可见。
    另一块滚动数据流,包括速度丶高度和推进剂压力。
    数百名工程师围坐在环形工作台前,电脑屏幕闪烁,键盘敲击声不绝于耳。
    墙上挂着任务时间表。
    林燃站在指挥台中央,手持对讲机,很是冷静:「距离月球10000公里,速度2.5公里/秒,准备上传LOI参数。」
    他亲自审核了所有关键数据,包括飞船的实时位置,经度和纬度的误差不超过0.01度丶速度精确到0.001公里/秒丶推进剂馀量精确到0.1公斤。
    坐在外面参观室的华国航天专家丶太空人以及像Pony这种阿波罗科技邀请来的嘉宾们,内心都捏了一把汗。
    因为根据阿波罗科技工作人员的介绍,这是最关键的一步:
    「各位,月球轨道插入,也就是LOI,是整个载人登月任务中最关键的机动之一,要求飞船在月球背面以极高的精度执行减速烧燃。
    由于月球遮挡,飞船在烧燃期间与地球失联,无法实时接收指令,因此地面团队必须提前计算并上传所有参数,而太空人则需凭藉训练和经验手动操作,确保飞船进入预定轨道。」
    华国航天的专家们既觉得一家民营航天机构居然能够做到这一步,内心感到很是震惊,同时也希望阿波罗科技能够顺利,为他们未来的登月积攒经验。
    参数由指挥控制中心精确计算,在飞船进入月球背面前通过通信系统上传至飞船,确保太空人能够在失联状态下执行任务。
    轨道官小刘推了推眼镜,快速核对屏幕上的轨迹线:「轨道参数已校准,烧燃时间6分钟,点火倒计时30分钟。
    预计进入LOS前5分钟完成参数传输。」
    导航官李瑞低声对同事说:「教授亲自推演了十次轨迹,F-1发动机的推力曲线完美,这次肯定稳。」
    他手指飞快输入指令,校对推进剂压力,300巴,误差正负值小于0.5巴。
    林燃转身对通信官下令:「与奔月号确认,上传LOI参数。」
    通信官通过麦克风喊道:「奔月号,文昌控制中心,准备传输LOI参数,请确认接收。」
    屏幕显示传输进度,数据流正在快速上传。
    奔月号指令舱内,屏幕闪烁着蓝色光芒,显示推进剂压力丶速度和轨道高度。
    指令舱采用锥形设计,重5.56吨,外面和哥伦比亚号没有什麽差别,内部却充满现代气息。
    钱飞坐在中央座椅,目光扫过仪表盘,检查烧燃参数。他的耳机中传来地面指令,语气沉稳:「文昌控制中心,奔月号收到,参数传输完成。」
    他内心平静,暗想:「教授的计算从没出错过,我们一定行。」
    赵建国坐在左侧,手指在触控萤幕上滑动,确认服务舱主发动机状态:「引擎绿灯,推进剂压力300巴,温度22摄氏度,随时可点火,位置和速度确认,我们在轨道上。」
    他低声自语:「教授的参数果然精准。」
    窗外,月球逐渐逼近,灰白色陨石坑和崎岖山脉在阳光下慢慢变得可见。
    赵建国遥
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