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第262章享受了比华子还更夸张的待遇
辞职的不止尼尔森，这参与了酒店门的四位全部都辞职了。
以至于被网友戏称，林燃在千里之外把NASA半数高官一网打尽。
这打击效果过于明显了。
因此在载人航天完成后，很多事情和过去没有什麽变化，很多事情又有了变化。
首先是申海方面，林燃回到申海之后，一个接一个的领导上门视察，轮番上各路新闻首页。
虽说几乎都不是林燃亲自出席，有宋南平负责接待，但有的人来，总得他出席。
摄像头消失后，松江知府调侃道：「林教授，你继续在花桥这边肯定是不行的。
不知道还以为我们申海亏待你了。
这一茬接一茬的申海地方领导来视察，估计也给你们开了各种各样的条件，从税收减免到土地优惠，再到免费办公楼。
应该能给的都给了吧。」
这确实不是事。
天天申海本地新闻，申海方面的领导前往申海高新技术企业阿波罗科技视察，该公司近日来完成了民营航天企业首次的载人航天项目，该公司的太空人在太空中停留时间长达十四天，体现了我市在高新技术发展领域的突破成就。
听上去非常之振奋人心。
在这个提倡创新的时代，在这个高科技是重要经济推动力的时代，航天足够高端，是比网际网路还更能带动产业上下游的行业。
申海本地媒体自然连番累牍地报导。
不过嘛，再仔细一看，申海高新技术企业，怎麽办公地点在花桥？
创始人还是我们申海交通大学的教授，背后资本也是申海科投这样的申海地方国资。
总感觉怪怪的。
申海领导前往昆山花桥视察申海本土企业。
申海可丢不起这个人。
过去之所以会放昆山，是因为林燃自己选择的昆山。
然后在燃烧一号成功后，有申海各个区来表示愿意提供扶持，有大量优惠政策。
但给的优惠很有限，无非就是税收减免，办公室租赁补贴之类的。
大差不差。
和这栋属于申海科投的写字楼比起来，条件绝对算不上优厚。
后来林燃去衡山宾馆见过那位之后，开的条件又不一样了。
这回条件优厚很多，但林燃太忙，不在申海拍不了板。
这会载人航天实现后，各种条件都跟不要钱一样往上抛。
毕竟彼一时此一时，载人航天实现后，在有识之士看来，阿波罗科技会是一家不亚于SpaceX的企业。
SpaceX一共13000名员工，而阿波罗科技起码也是这个量级，带动的上下游产业，连带的区域效应，和高科技企业本身的影响力，对申海各个区来说吸引力大增。
最热切的肯定是闵行，毕竟主校区就在这，以后交大毕业的学生从进校到毕业，直接一手包办，都不用出闵行的东川路。
当然，申海方面肯定要把这个大放异彩的儿子给迎回去，而对昆山，或者更准确点，姑苏方面，那肯定想把阿波罗科技给留下来啊。
姑苏本地媒体在报导中，则强调阿波罗科技是坐落于姑苏昆山花桥的一家民营航天企业。
至于花桥认为自己是申海的一部分还是姑苏的一部分，姑苏觉得压根就不重要。
你行政划分属于我，你自己怎麽认为重要吗？
姑苏方面的诉求就是，最好能给我搬到金鸡湖边上的园区来，其次就留在昆山，最差的结果才是回申海。
好不容易冒出这种级别的企业，从量级的角度，潜力更是无限，姑苏自然不想放弃。
企业是有量级的，这个量级用更准确的词形容叫天花板。
像得物丶虎扑丶keep这类网际网路企业，它的上限是很低的，对于一个城市能够产生的社会效益，带动作用肉眼可见。
像阿波罗科技这种航天企业，你很难判断它的上限，它如果能发展成和华国航天一样的庞然大物，年营收超过800亿美元，而姑苏整个城市的GDP是2.4万亿rmb左右。
相当于能抵得上整个姑苏百分之二十的GDP了。
这上限听上去很离谱。
但如果从林燃过去一年的表现来看，好像又不是那麽离谱。
总之这段时间，所有来视察的领导都表达了相近的意思。
就是能不能来我们这。
要什麽政策，要什麽扶持你尽管开口。
最热切的就是姑苏和闵行这两个地方。
这回松江知府来，提出这样的要求，对方自然也开出了相应最好的条件。
「林教授，申海会举全市之力，来培育阿波罗科技，你能想到的各方面的扶持都会到位。
有什麽困难，你可以直接联系我，我这边出面帮你解决