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那麽我们应该直接去火星，可现在有人在月球建基地了，这就好比你需要有军事基地来保护你的航线。
同样的道理，我们需要在月球有基地来保护我们未来从地球到火星的航线。」
马斯克全程秉持着一个观点，那就是我没错，反正我总是能找到合适的理由，来解释我前后观点和看法的不一致。
「好吧，埃隆，我们能看到你最近对驴党主导的白宫颇有微词，可从70年代到现在，NASA经历过无数次驴和象的轮换，能否告诉我们具体是什麽让你感到不满？」
马斯克皱眉道：「嗯，当然这里面肯定是有我的利益受损，但这绝不仅仅是我个人的利益。
首先是电动汽车行业，白宫似乎在极力支持传统汽车制造商，比如通用和福特，却完全忽视了特斯拉。
我们是电动汽车领域的领头羊，每年在弗里蒙特工厂生产数十万辆电动车，但总统一次都没来过我们的工厂。
他去试驾了福特的电动卡车，却对特斯拉只字不提，这太离谱了。
然而这就仅仅是因为政治，因为特斯拉没有工会，而白宫非常支持工会，他们想扶持有工会的公司，即使这些公司在电动车技术上远远落后，这不是为了环境，也不是为了创新，完全是政治。
在电动车行业，我们正在浪费机会，特斯拉推动了整个电动车行业的发展，但政府却在拖后腿。
如果我们想在全球竞争中保持领先，就需要支持真正的创新者，而不是被政治利益牵着鼻子走。
其次是官僚主义，NASA和白宫所存在的官僚主义，是创新的绊脚石。
这点一直存在，SpaceX的目标是把人类送上火星，但每次发射火箭都要面对无数的许可和审批。
联邦航空管理局的要求完全是为每年几次的传统发射设计的，根本不适合我们这样的公司。
这不仅拖慢了SpaceX的进度，也阻碍了整个航天行业的发展。
而我们在华国的竞争对手，阿波罗科技，在展现出充分的天赋后，他们从华国手中获得了足够多的，几乎无限的发射许可。
我们的优势只存在于可回收火箭了，毕竟猎鹰九的运载能力还是要远远强于燃烧一号，可我们能获得的发射次数连阿波罗科技的三分之一都没有。
白宫换成驴党之后，他们不仅没有简化流程，反而增加了更多障碍。
华国的航天项目进展神速，他们的政府全力支持，而我们这边，却在为了一张纸浪费时间，这不是领导全球的方式！
除此之外，最让我觉得糟糕的是通货膨胀，我们达到40年来的最高点，许多阿美利肯普通人都在挣扎。
他们的政策完全走错了方向，巨额的支出法案，正在推高通货膨胀。
他们没有计划控制赤字，也没有解决供应链问题。
这对普通阿美利肯人来说是灾难性的，我们需要财政纪律和明智的经济政策，而不是更多的债务。
中期选举即将来临，选民们应该选择那些支持创新丶减少不必要监管丶并能有效管理经济的领导者。
我们需要一个能让阿美利肯重新领先的方向，而不是继续现在的错误政策！」
马斯克语气不带停顿得一口气把自己的不满尽情宣泄。
卡尔森微笑着追问道：「你是说你支持象党候选人吗？」
马斯克：「不，我保持中立，我没有明确支持哪一方，我只希望看到能带来积极变化的领导者，选民们需要自己判断谁能做到这一点。
马斯克全过程虽然没有明说自己支持象党，但话里话外的意思就是这个。
马斯克的采访播出后在选民中引发广泛讨论，尤其是在科技和经济领域。
象党拿来做宣传，强调驴党这两年来的失败，尤其在航天领域，更是失败中的失败。
驴党支持者则反驳，指出白宫在气候变化和基础设施方面的努力。
马斯克之所以表面上还要伪装一下中立立场，为的是让自己的批评更具说服力，更能说服中产人群。
这帮人过去一直都是驴党的重要票仓来源。
马斯克的跳反，让整个局势变得不妙，在全美各地的民调中都出现颓势，黄金交叉已经出现。
阿波罗科技远程攻击白宫的神奇表现还在继续。
而此时瓦连京同样神不知鬼不觉的出现在了申海，出现在了阿波罗科技的总部在，这趟行程非常之隐秘。
「教授，我们很荣幸和贵公司达成合作，你们的报价莫斯科方面无条件接受，未来将会由申海的远东航天科技有限公司来负责后续具体业务对接。」瓦连京风尘仆仆地说道。
林燃丝毫不觉得意外，俄国就该交学费，他说：「为我们的合作庆祝，同时我想从你们那获得一样东西。」