161 现在到谈钱的时候

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    陈向北把F3赛车停在冠军指示牌面前,超梦团队的成员已经从P房赶到了这里,这次就连奥德托也没有缺席,双方隔着阻拦线紧紧相拥庆祝了一番。
    记者们见状也是把话筒递了过去,纷纷询问陈向北的夺冠心得。
    “陈向北先生,你以代打的身份夺取了F3系列赛分站冠军,对此有什么想说的?”
    “北,这场比赛你展现出了绝对的统治力,会兑现赛前进军F1的诺言吗?”
    “车手北,除了雷诺车队管理层之外,还有其他F1车队跟你有过私下联系吗?”
    “北,如果有机会加入F1的话,你想去哪一支车队?”
    这一次记者提问的重点,不仅仅是放在陈向北夺冠上面,更多是想要得知他未来的职业规划,以及能否确定成为一名正式的F1车手。
    说实话,陈向北的表现已经不需要F1管理层专业人士,哪怕就是普通的媒体记者,都已经意识到这个中国小子,将成为赛车界一颗冉冉升起的新星。
    这个时间点跟他签约,将是性价比最高的时刻。
    面对记者的提问,陈向北没有说太多感慨的话语,也不想说什么豪言壮语。
    他仅是拿过汉克的话筒,然后找到赛道转播大荧幕的那台摄像机。
    然后开口道:“我已经做好了成为F1车手的一切准备,就等着车队递过来的正式合同。”
    “选择我,将会成为你们最正确的决定!”
    说完这句话后,陈向北就把话筒抛给汉克。
    有些东西说一遍就够了,接下来将是自己享受身为胜利者的荣光!
    “罗斯领队,我们真的不考虑吗?”
    布朗GP车队P方面,通过镜头看到陈向北的“邀请”,车队测试工程师菲尔德,心境五味杂陈的询问了一句。
    他作为陈向北在加泰赛道试车的车队负责人,可以说见证了这位中国新人的超级天赋以及潜力。
    说句毫不夸张的话,按照他在测试阶段展现出来的成长速度,超越目前的巴里切罗指日可待,至于简森?巴顿也不是没有可能。
    毕竟F1车手的职业生涯,就跟轮胎的抓地力一样,同样存在着一个“峰值”。
    过了巅峰期那就是走下坡路,没有人可以敌过岁月的侵蚀,哪怕舒马赫、阿隆索、汉密尔顿等人皆不例外,站在巅峰上面的神,终究有下山的那一刻。
    如果说布朗GP车队两位车手代表着现在,那么陈向北就代表着未来。
    菲尔德认为值得一赌!
    对于策略组成员的话语,罗斯?布朗心情很矛盾。
    说实话,他是第一个认为陈向北有潜力的F1车队管理层,同时罗斯?布朗让陈向北进行跳级,某种程度上就是打算作为储备F1车手培养。
    按照正常一年一跳的天才速度,陈向北撑死今年跑完F3,明年成绩好跑GP2,成绩差点可以省钱跑这个时代著名的雷诺3.5。
    反正最快速度都得后年才能站在F1围场的大门前。
    结果中国小子把这个进度,足足提前了差不多两年!
    罗斯?布朗相信,以自己给予过的帮助,以及斯塔跟陈向北的交情。
    只要布朗GP车队给出合同,陈向北绝对会毫不犹豫的选择同意。
    可是这场豪赌的代价,将是整支车队的命运!
    罗斯?布朗为什么会同意戴勒姆集团跟阿布扎比财团的入股,前提就在于车队虽然苟活了下来,但是却没有获得一个大型赞助商。
    从年初到目前为止的运营成本,全部都是掏空家底举债。
    如果不接受外界的入股,那么车队同样会被强行抵债,还不如主动商讨一个好价钱。
    有些人会好奇,明明布朗GP车队都在争冠了,为什么会这么缺钱以及没有大型赞助商?
    原因很简单,F1赞助有延后性。
    绝大多数赞助合同,都是在上个赛季提前签订,除了陈向北这种拥有上帝视角,知道本田的遗产会是一辆火星车,外界没谁会看好勉强“苟活”的布朗GP车队。
    等到布朗GP跑出成绩的时候,车队运营早已陷入到举步维艰的程度。
    然后由于没钱赛季升级跟不上,当大赞助下定决心想要投钱,又发现布朗GP车队的成绩瞬间拉胯了下来,于是乎选择再度观望。
    包括布朗GP在内的很多小车队,就是这样陷入了一种恶性循环。
    罗斯?布朗身上承载着整支车队的命运,太需要09赛季的车手总冠军来翻盘,他不敢赌!
    “罗斯领队?”
    见到罗斯?布朗始终没有回话,菲尔德轻声唤了一句。
    面对菲尔德期盼的眼神,罗斯?布朗长叹一口气,还是没有给出回答。
    此时的领奖台方向,颁奖嘉宾已经给前三车手颁发了奖杯,紧接着陈向北身后液晶大屏幕上面,出现
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