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【怎么可能!】
望着旁边出现的13号赛车,博塔斯认知出现了极大的冲击!
博塔斯的整个职业生涯,性格跟开车风格都不是一名激进的车手,他在没有对抗的情况下能跑出顶级的单圈速度,因此获得了一个“顶级车手”的绰号。
可是一旦陷入车阵之中,亦或者轮对轮的激烈竞争,博塔斯往往很难占据优势。
他的这些特性,几乎是为二号车手量身打造,有单圈速度能测试赛车轮胎、引擎、油量、甚至于去当一个“移动路障”。
没有对抗能力,就意味着他无法跟一号车手去争冠。
所以汉密尔顿搭档这么多队友,就跟博塔斯的关系非常好。
没有威胁的队友,哪一位车手不喜欢呢?
除了二号车手的特性之外,博塔斯的起步同样不算强。
早期开威廉姆斯跟奔驰火星车的时候,短板并不明显,最多就是无法起步超车,靠着赛车性能守住自己位置还没什么问题。
一旦赛车性能类似或者劣势,“合格”的标准放在F1里面就不够看了。
因为注定会有一部分车手,出现“火箭起步”的场景。
两者对比之下,就会显得博塔斯起步“昏厥”。
今天博塔斯的起步并不慢,甚至可以说比合格标准还要强一些。再加上F3统规车的性能有限,想要超越他其实并不容易。
里卡多能超越,在于这家伙早期确实很叼,天赋被视为下一个WDC级别车手。
博塔斯万万没想到,陈向北能跟住里卡多,同步对自己完成超越!
要知道这个时候博塔斯已经完成了换挡加速,陈向北想要超车的难度只会比里卡多更大,中国小子到底有着怎样的神反应?
“女士们,先生们,F3斯帕站第二回合正赛才刚刚开始,就出现了十分精彩的超车画面。”
“来自澳大利亚的车手里卡多,以及来自于中国的车手飞,他们几乎同步超越了前排的博塔斯。并且排在第七位的车手比安奇,同样起步超越了他前面的对手。”
“看来倒序发车并不能阻碍天才的发挥,我真的非常好奇跟期待,车手北能给观众带来一场怎样的视觉盛宴!”
詹姆士的情绪很激动,倒序发车果然能更好验证车手的全面能力。
要知道博塔斯并不是什么菜鸟,他拿到过英国雷诺方程式亚军,雷诺欧洲杯冠军。
这一届F3欧洲系列赛,被视为夺冠的最大热门车手之一,跑了七场都跟里卡多打的难舍难分。
外界传言,博塔斯得到了威廉姆斯爵士的看中,即将要官宣成为威廉姆斯车队的替补车手,顺位上比陈向北的测试车手身份还要高一个档次。
陈向北这个中国小子很强这点,詹姆士一直都很清楚。
只是他没有想过博塔斯连T1弯都撑不到,就被车手北给起步超车,中国小子的潜力极限到底在哪里?
“博塔斯怎么回事,起步反应这么慢?”
“不是博塔斯慢,是陈向北太快了!”
“车手北不愧是最强F3车手,感觉这个级别没有对手了。”
“别吹太早,里卡多同样完成了超车。”
“并排超车跟后排超车,难度不是一个级别,北比里卡多更强!”
“放弃,里卡多才是最强的F3车手!”
看台观众之间的火药味,丝毫不逊色于赛道上的比拼。
陈向北的表现,已经彻底颠覆了很多方程式观众的认知。
他们从质疑,再到接受,最终成为了欣赏跟崇拜。
斯帕站短短两天三场赛事,让陈向北的欧洲支持者跟粉丝直线上升。
现在他的关注度,已经不输于澳大利亚车手里卡多,陈向北即将完成从雷诺“人气王”到F3“人气王”的蜕变!
超车博塔斯之后,陈向北没有丝毫犹豫,一把方向盘下去变道卡在对方的前面。
说实话,由于后世中国车手周冠羽的缘故,陈向北对他的队友博塔斯驾驶风格达到了了如指掌的程度。
这位芬兰赛车黄金时代的继承者,沿袭了基米?莱科宁一贯的冷静姿态,他绝对不会轻易做出什么过激的举动,并且超车缠斗能力偏向薄弱。
用句难听点的话来形容,那就是好“欺负”!
围城内很多时候就是这么现实,人善被人欺,马善被人骑。
你驾驶风格干净规矩,对手缠斗的时候就会得寸进尺,获得极大的心理优势,摆出一副吃定你的架势!
相反如果你在围场内“凶名赫赫”,谁敢强吃我,老子就敢把你撞出赛道,反倒能逼迫对手规规矩矩,至少不敢蹬鼻子上脸。
为什么基米?莱科宁仅凭借一分优势拿到一个世界冠军,却在全世界获得无数的赞誉跟认可。
就在于他可以用最干净漂亮的风格去赢下比赛,让对手输