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形包向司机座席,让司机在行车过程当中,只要轻易一伸手,就可以控制所有的一切
这一辆大巴车原本是可以容纳五十多座位的,但被托特纳姆热刺改成了三十座,腾出来的空间主要是在巴士的后排,除了第二个出口外,还添加了一个小型厨房,有冰箱、料理台、水龙头、陶瓷炉等设施,应有尽有,还有一个小型的吧台和洗手间。
三十个座位包括司机的座席全部是真皮可升降座椅,并且全部具备按摩功能,同时还有几个座位是专门为大个子球员量身打造的加长版,其中还有一排可折叠按摩床。
除此之外,无线网络、卫星导航、高级音响和娱乐系统都是豪华巴士必备的,另外还有四块十九英寸的LPD显示屏,可以保证车内各个角落都能观看,没有盲点。
“他们都要羡慕死我们了”唐纳德站在车厢里,他跟同事们听完整个介绍,真的觉得这一辆车不简单,各项设施非常先进完善,简直就是完美
“这一次,我们将为托特纳姆热刺提供五辆顶配的超豪华级的定制大巴车,三辆给一线队,两辆给青年队和预备队,同时还会提供一批豪华级大巴车,提供给托特纳姆热刺上下使用,虽然是豪华级,但基本设施也都差不多,就是没有定制。”
埃里克觉得,这一次公司大手笔赞助托特纳姆热刺,虽然付出很大,但收获也一定不小,别的不说,抢在欧冠决赛之前,签署这一份为期五年的赞助合同,足见公司勃勃野心。
按照双方约定,斯堪尼亚除了免费提供大巴车外,同时还要负责车辆维护,另外他们每年还要提供给托特纳姆热刺六百万欧元的赞助费用,而类似于这样的定制车型,一辆最起码也要在七十万欧元以上,豪华级的也得在四十万到五十万欧元左右。
可见,斯堪尼亚这一次跟托特纳姆热刺强强联手,确实是付出不小。
但托特纳姆热刺在全球都有着非比寻常的影响力,尤其是在美国和亚洲地区,这支球队堪称世界第一,而斯堪尼亚现在最重视的就是亚洲地区,他们将亚洲地区看作是未来几年公司业务发展的重点,尤其是中国。
所以,斯堪尼亚跟苏州金龙合作研发了这一款大巴车,并大力赞助托特纳姆热刺。
就在他们一群人了解和熟悉着大巴车的时候,球队商务部和公关部的人都陆续抵达了西奥博尔德,首席执行官彼得儿尼恩和首席运营官罗恩o古尔利也都抵达了现场,同时抵达的还是斯堪尼亚的首席执行官马丁特德。
外面聚集的记者越来越多,而在球队保安部的组织下,马特o唐纳德也开始组织同事,他亲自驾驶其中一辆,由埃文斯驾驶另外一辆,两辆超豪华大巴车缓缓的从训练基地里面行驶出来,穿过西奥博尔德的大门,出现在了所有的记者面前。
一时间,现场镁光灯频频闪耀,无数记者都被这一款外观霸气,充满了现代美学设计的豪华大巴车所吸引,而唐纳德和埃文斯也都打开大巴车车门,任由记者上前去拍摄。
这也是斯堪尼亚想要制造出来的效果,他们要借助托特纳姆热刺这个平台,让全世界更多的人了解他们,并提升他们的影响力,最起码在品牌知名度上,他们跟托特纳姆热刺还有很大的距离,但有了托特纳姆热刺,他们的影响力可以大大提升。
“我非常高兴能够跟托特纳姆热刺展开合作”在签署了赞助合同之后,马丁特德笑着面对现场数十名来自世界各地的记者和媒体的采访。
“这是一支非常优秀的,有着悠久历史和传统的球队,他们经过长期积累,迎来了自己的巅峰和辉煌,但我们选择跟托特纳姆热刺合作的原因不仅仅只是这些。”
马丁特德回答着一些记者的疑问,“我觉得他们的理念跟我们很接近,对细节非常非常重视,一年前我在比利时根克看到了一件很有意思的事情,我看到了一辆托特纳姆热刺的大巴车,在这座城市里面打转,我当时觉得很纳闷。”
“是的,绝大部分的球队,在征战客场的时候,尤其是一些距离远,不适合搭乘球队大巴车前往的地方,他们往往更倾向于在客场城市租赁一辆临时喷漆的大巴车和司机,这样方便他们客场作战,而我当时也就在想,那一辆空荡荡的大巴车应该是临时租下来去喷漆的。”
“但很快我就知道我错了,那确实是托特纳姆热刺的大巴车,可它为什么在那里呢？”
其实这个问题马丁特德这么一说,在场很多很多记者都感到诧异,因为他们中绝大部分人也都不清楚,甚至不知道到底是怎么一回事。
虽然每一场比赛,托特纳姆热刺去了客场,总有球队的大巴车在那边等,他们对此也都觉得好像很正常,习以为常了,可如今听到马丁特德这么一说,他们才觉得纳闷,是啊,为什么总能够在客场看到他们的大巴车呢？
“原来,每一次客场比赛之前,他们都会安排其中一辆大巴车