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秦建设这两天意气风发。
以前都是苦呵呵的赚钱,操心费力,一年赚两百万就算丰收年。
可最近搞出租车指标,赚钱快的让他自己都不敢相信。
虽说自己上车晚了,但他坚定的认为,自己在得知这个消息的第一时间上车,这魄力和决策就连他自己都佩服自己。
而且,他跟陈程不一样。
陈程是抓大放小,八十辆车买回来全部停着落灰,一辆都没有租出去。
但秦建设喜欢利益最大化,他学着温城人的玩法,车买到时候立刻租给原车主或者其他想跑出租的司机,这又是一份收入。
一辆车两三千的份子钱不算多,但几十辆车也是一块很有嚼头的肉。
已经尝到了甜头,再加上大家都知道,温城人还没走、温城人还在炒,价格肯定还有上涨空间,所以秦建设便准备继续投入,干票大的。
以前,四十个指标的公司想卖,那都要自降单价,以免没人吃得下。
就比如林振邦卖捷通出租的时候,单价比市场价其实要低了几千块。
可现在情况又不一样了。
大家都在疯了一样的抢筹码,所以筹码越多,话语权也就越大。
当他听黄牛说,有人要打包出四十个指标的时候,他只有一个感觉:“吃下这一个公司,比苦呵呵的一个个去收要轻松太多了!”
不过,对方说要一号出手,这就意味着还想再吃几天上涨的红利,所以他才直接喊出了二十万一个的价格。
当他收到黄牛反馈的消息,见对方开价二十一万的时候,他心里倒是有些迟疑。
他推测,一号的价格差不多也就能涨到二十一万上下。
对方想今天卖一号的预期,等于把风险都留给了自己。
于是,他回复黄牛:“你跟他说,就算他一号再卖,估计也就是这个价,我提前几天买,他起码给我让点,让我心里平衡平衡啊!”
黄牛把消息原封不动的转发给了陈程。
陈程笑笑,也确实是这个理。
不能什么好事都让自己占了。
表面上看,买走自己公司的人,未来会稍微有点浮盈。
但那都是假象。
一旦行情到顶,他又没能完成逃顶,浮盈再多都是浮云,一触即溃。
多给人家留点利润空间,万一他能逃顶,多少还能赚点,万一他逃不了顶,也能少亏一点。
于是,他大方的回复:“既然这样,那我最后一口价,二十一万连车带指标都给了,我当时买的时候,可是按六千一辆的均价拿的,这就算是给他便宜二十多万了,不过我也有要求,只要签了合同,向工商递交了变更手
续,就要先付我六百四十万,剩下两百万必须在变更完成后第一时间支付。”
对陈程来说,整个公司卖掉,拿回来840万,已经超出自己的盈利预期了,自己完全可以接受。
而这种直接把车打包起来,当做给对方优惠的方式,还能省掉后续一辆一辆车去看看车况、评估价格的繁琐流程。
黄牛也看得出,陈程这确实是非常有诚意了,于是立刻把这个好消息告诉了秦建设。
秦建设的心理价位,是在21万的报价基础上往下砍五千。
自己报20,对方要21,20.5算是一个比较合适的折中价,大家应该都能接受。
可他没想到,对方让的空间,比自己要的还多一点。
一辆车均价六千,他是一点都不怀疑,毕竟他也收了三十多辆车,很多车马上就要强制报废,或者退出营运,也就是几千块钱的价位。
于是,他立刻回复:“你帮我转达一下,这价格没问题,看看今天能不能约定一下签合同办过户。”
先付六百四十万虽然压力很大,但对他来说早有准备,于是他立刻联系相关熟人开始筹措资金。
资金到位,双方通过黄牛确定了时间,中午十二点,先到捷通公司在于家湖的那个小门脸,核对一下所有的资料和车,资料都核对完成之后,就直接到工商办理过户。
陈程也联系了工商那边代办的黄牛,这次把代办费用提到了三千,对方也许诺星期三就能把证都办下来。
陈程打算,钱到手之后,先把第一次买捷通出租借的钱都还了,每位女菩萨都给20%的利息,剩下的钱,赶紧先把川菜馆二楼旁边的那间也谈下来打通过去,再增设三十个工位,员工还是优先从学校招,本科、研究生院都可
以,抓紧时间把队伍扩充起来。
上午课程结束,陈程便收好书本准备出门,颜若萱追他出来,叫他:“陈程你去哪啊?是去商业街吗?”
“不是。”
陈程回身看着她:“我去校外办点事,怎么了?”
颜若萱支支吾吾的说:“也......也没什么事。”
陈程笑道