第447章打的出行quot三步走quot战略

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向。
    彼岸科技园里面只有总部，像饿了麽丶乐动卓越丶打的出行，属于坐落在外的藩王。
    因此5月3日，陈默回京的第三天，王炜建携打的出行管理层人员来到总部「觐见」。
    陈默藉此了解了目前京城出行市场的最新情况。
    当初王炜建接到陈默下达的死命令后，把资金化为补贴，率先在京城地界启动了烧钱模式。
    司机丶用户双向补贴，当然力度不是很大，相当于保成本运营，为了进一步抢占市场没打算赚钱，然后线下各交通枢纽，凡是能客流量和计程车的聚集地都能看到打的出行的GG，线上也定向在京城投放GG。
    这一个多月的时间，打的出行的市场占有率仅京城一地，已从原本的70%，猛增到90%以上。
    代价就是，短短一个月，消耗打的出行1000万左右资金储备。
    当然如此顺利，还是同行衬托，别看易到打车曾作为国内，甚至是全球最早的网约车平台之一。
    10年5月易到就有了，比其他同行整整早发展了将近2年的时间，但一开始方向走错了，放弃计程车，只盯着高端的专车，结果被政策定型为「黑车」，后续转型又耽误了时间，而且当时没有选择融资。
    现在被打的出行使出资本主义铁拳，知道疼了再想着融资，风口已经错过，现在谁都知道一山不容二虎，明眼人都能看出来此时投易到不亚于，49年援助老蒋军火
    因此，继滴滴出行之后，易到打车成为第二家被打的出行赶出京城的对象，被迫南下。
    打的出行第二战，胜！
    最后陈默听王炜建说，易到打车目标没选好，跑到沪市又被滴滴出行揍了一顿，最后辗转跑到了深圳，很是狼狈。
    「.这一个多月以来，也为咱打的出行积攒下了宝贵的战斗经验，并形成一套自有联动机制，同时跟京城合作的计程车工资均签署了独家合作协议。
    后续，我们依托京城，辐射全国，给我一年，我们有信心给您拿下整个打车市场。」
    不怪王炜建豪气干云，现在打的出行，地图定位有高德丶支付有微信丶技术团队班底都是彼岸出身丶伺服器有彼岸云丶储备的现金流还有近亿。
    这让他颇有率领王者之师的感觉，指哪打哪，根本没得怕。
    陈默点点头，却不像王炜建这般兴奋，因为他很清楚自家打的出行只是在起步阶段有些领先。
    可接下来面对的是怎样的局面他比任何人都清楚，所以他不介意藉此机会，给这帮家伙泼泼冷水，让其冷静一点，别被接连两场胜利冲昏头脑，
    「你们之前给我的下一步发展规划方案，我看了，我知道你们急，想一口气直接进攻沪市丶杭州，我也承认有毕其功于一役的可能，但步子迈得太大了。」
    王炜建解释道，「其实我们内部也有两种声音，是农村包围城市，还是直捣黄龙。
    最终讨论良久，还是觉得刚取得胜利，携胜利之势，一鼓作气，拿下沪市，把滴滴彻底打死，剩下怎麽发展，进可攻退可守，怎麽都好说，可操作性不小。
    退一步来讲，即便失败，再选择备用方案，也来得及。」
    听完陈默不可知否，「攻打沪市计划需要多长时间？」
    王炜建对此显然早有准备，脱口而出，「三个月」
    他见陈默不吱声，以为嫌时间太长，一咬牙，「给我两个月，我把沪市打下来！」
    而陈默连两个月都没打算给他，淡淡道，
    「易到因为它背后没人，就像西游记里面没背景的妖怪，实力虽然强一点，但没什麽用，这场胜利充其量充其量只是一场热身活动罢了，连友谊赛都算不上。
    而滴滴现在背后可不像之前那样没人，而是站着腾讯，手里握着资金比打的出行现在还多。
    杭州快的后面站着阿里，体量也不比我们小，这两家每一家都不是易于之辈。
    别看滴滴曾经是我们手下败将就掉以轻心，要以发展眼光看问题，否则吃亏的是我们自己！
    真要ALLIN式攻打，即便滴滴扛不住，你认为快的会袖手旁观？唇亡齿寒的道理他们不清楚，到那时迫于生存危机联合起来把打的出行届时就不是赢不赢的问题了，而是怎麽减少损失的问题。」
    老板如此提醒，在场制定计划的这帮人额头有些冒汗，因为老板说的这种情况很可能出现，而且概率不小，立马凝神以待，表示明白。
    他们屏气凝神，因为知道老板肯定还有后续，
    「滴滴快的，打是一定要打的，但不是现在打。
    所以昨晚我针对你们的方案调整了下顺序，并拆分成三个阶段。
    第一个阶段，立根基，我们在京城算是立住了，这个达成。
    接下来，我将开始第二阶段的战略，抢地盘！」
    「抢地盘？」听到这个词，与

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