第185章凋零的船厂

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    这次随朱由崧一起去龙江造船厂的，除了何腾蛟外，还有锦衣卫指挥同知陈明遇，外加工部营造司一名叫彭宇的主事员外郎。
    朱由崧出宫远行，习惯性的骑马，主打就是一个以快为目的。
    再说这个时代出远门坐马车，可能并没有骑马舒适，因为这个时代的马车没有橡胶轮胎，道路又没有硬化，一路走一路颠簸，跟坐摇摇车一样。
    前面十数骑锦衣卫开道，随行的还有数百护卫力量，快速前往龙江造船厂。
    正午时分，朱由崧一行人已经抵达长江沿岸，离龙江造船厂不远了。
    朱由崧骑在马上远眺，沿江风景尽收眼底，只见长江水面上和两岸江滩上车水马龙，一副繁荣昌盛的景象。
    沿着长江两岸边上作坊林立，作坊边上面还竖着一面面大牌子，
    都是各种关于船泊的作坊，铁作坊，细木作坊，缆绳坊，油漆房，密密麻麻看得让人头晕目眩。
    江滩边上还有不少大大小小的船坞，有的船坞里内一沉一浮的停着将要完工的船只。
    这沿途虽然热闹，但这些都是私人的造船作坊。
    应天府的造船历史悠久，从宋到元，应天府下关一带盖满了无数仓库和码头，还分布有很多重要军事驻扎地。
    赵宋朝廷偏安江南，恃长江天险，于金兵相抗衡，自然重视水战。这一时期，南京成为留都，身处抗金第一线，常年有水军驻扎，而在龙湾这个地方，设置一个“都船厂”。
    明朝继承了前朝设置在应天府沿江的造船规划，在应天府沿江一带设置五厂：龙江船厂、宝船厂、黄船厂、快船厂和马船厂。
    龙江造船厂的位置在京师定淮门外，秦淮河以西长江以东，故名曰三叉河。
    “陛下，那就是龙江船厂。”
    工部营造主事彭宇指着前方，对朱由崧介绍。
    “吁……”
    朱由崧到了龙江船厂下了马。
    龙江船厂已经接到锦衣卫开道前哨的通知，知道皇帝要来视察船厂，管理船厂的提举司董世勇赶紧带着一帮人，在船厂大门口恭迎圣驾。
    “臣等参见陛下。”
    “免礼。”朱由崧朝他们摆摆手，说道，“你们先带我去这船厂四处看看吧。”
    “臣等遵旨。”
    皇帝突然来视察，船厂提举董世勇心里紧张的要命，战战兢兢的开始带路。
    “你给朕具体的解说一下这龙江督造船厂吧。”
    “遵旨。”
    董世勇为朱由崧仔细介绍起龙江作坊来：
    “龙江船厂由明洪武初年开厂造船，原址南北长400丈、东西宽118丈，有工匠400余户。”
    “当时永乐年间建造下西洋的宝船，需要大量的造船工匠，特意从湖广，浙江，福建，江西，直隶等调配了大量船匠来龙江船厂，那时咱们这船厂可真是辉煌………”
    “船厂工匠按照需求分成各个部门，下设厢长、甲厂、作头班头等管事……”
    “但是自从清江督造船厂的建立之后，龙江造船厂开始慢慢的凋零。”
    朱由崧一边听着董世勇的解释，一边进入船厂内部。
    进了龙江船厂后，明显感觉这里有些荒废，看得朱由崧直皱眉，这里和沿途岸边的热闹形成了一个鲜明的对比。
    龙江船厂内有七八个船坞，只有两个船坞里有船体，一些工匠正在叮叮当当的忙活。
    剩余的几个船坞都是空荡荡的，而且还堆满了杂物，看起来很久没使用过了的样子。
    朱由崧指着那两个有工匠在忙活的船坞，问道：“他们现在是造的什么船？”
    “回禀陛下。”董世勇见皇帝皱着眉，神色不悦，不由得心中一苦，不敢有任何隐瞒，回道，
    “那两艘是沧海船，不过并不是新建造的船只，只是从外面拖回来修补的旧船。”
    朱由崧皱眉，“难道现在这里没有建造新船？”
    “启禀陛下，朝廷很久没有给我们龙江船厂下达造船的任务了，也就没有银钱拨付下来，这些年，龙江造船厂一直都是接一些外面修修补补的订单，自负盈亏，用于维持生计。”
    朱由崧也明白了，龙江造船厂，因为朝廷不重视，加上又没有钱，就这样慢慢的凋零了，变成现在这个样子。
    难怪龙江造船厂的工匠跑了，就不想再回来了，呆在这龙江造船厂完全看不到前途，说不定还会被饿死。
    朱由崧问道：“那些跑出去外面私人作坊的船匠，你们是怎么要求他们回来的。”
    “皇上，我们向他们下达了关于朝廷要建造福船的消息，要求他们回来造船，但是他们出去之后，个个心态野了，不肯再回来了。”
    朱由崧问道：“难道是你们开的工钱过低？”
    董世勇呐呐的说道：“他们以前没用工钱也照样干活，现在因为废了匠户制，我开出和外面

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