361 态度跟方案都拿出来了,不同意那就拉倒

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    “民航客机,安全性是第一考虑要素,然后再是经济性……到目前为止,运-10无论哪一样,都不具备。”
    谢威很清楚这番话会对几人造成多大的冲击。
    没办法。
    要合作,就绝对不能按照运-10团...
    李婷在新疆的工作进展顺利,农机巡回服务队的建立初见成效。然而,就在她准备进一步推进服务队覆盖范围时,一封来自农业部的紧急通知打破了她的计划。
    “西藏那曲地区发生一起农机事故,一台正在作业的拖拉机突然失控,造成两名农民受伤。”通知中写道,“请速派专家组前往现场调查事故原因,并协助当地制定整改方案。”
    李婷看完通知,眉头紧锁。她知道,农机事故不仅关系到设备本身,更牵涉到整个服务体系的完善与否。她立刻联系王建国和林晓雯,让他们尽快赶往那曲,协助调查。
    “我们得第一时间赶到现场。”李婷在电话中说道,“这不仅是一次事故调查,更是一次对整个服务体系的检验。”
    王建国和林晓雯接到任务后,立刻启程前往西藏。他们带着全套的检测设备和技术资料,准备对事故拖拉机进行全面检查。
    与此同时,李婷也启程前往那曲。由于高原反应严重,她一路上都靠氧气瓶维持体力,但她没有丝毫退缩。她知道,这次事故的背后,或许隐藏着更大的问题。
    三天后,三人在那曲汇合。事故现场已经封锁,拖拉机残骸仍停在田边,车头严重变形,轮胎也因剧烈摩擦而爆裂。
    “初步调查显示,刹车系统失灵是事故主因。”当地农业局的技术员说道,“但具体是零件质量问题,还是维修不到位,还需要进一步分析。”
    王建国立刻开始对拖拉机进行拆解检查。他一边操作,一边记录每一个部件的状态。林晓雯则负责询问目击者,了解事故发生的全过程。
    经过两天的调查,王建国终于找到了问题的症结??刹车泵的密封圈老化严重,导致液压油泄漏,刹车失效。
    “这个密封圈原本应该每半年更换一次。”王建国指着零件说道,“但根据维修记录,这台拖拉机的最后一次保养是在一年前。”
    “也就是说,这是一起完全可以避免的事故。”李婷沉声说道,“问题不是设备本身,而是维修制度没有落实。”
    林晓雯也带来了她的调查结果:“当地的服务点确实存在维修人员不足的问题,而且培训不到位,很多技术员甚至连基本的检查流程都不熟悉。”
    李婷听完后,陷入了沉思。她知道,这不仅仅是一个地方的问题,而是整个服务体系中普遍存在的隐患。
    “我们必须从源头上解决问题。”她说道,“不能只是修复一台拖拉机,而是要让整个体系更加完善。”
    她立刻组织了一次“高原农机安全与维修培训会”,邀请那曲及周边地区的农机技术员、村委干部参加。王建国亲自授课,讲解高原环境下农机的常见故障及维修方法。林晓雯则强调了定期保养的重要性,并提出了“农机安全检查制度”的建议。
    “我们要建立一套完整的检查机制。”林晓雯在会上说道,“每台设备都要有详细的维修记录,每个技术员都要掌握基本的检测技能。”
    培训结束后,李婷将调查结果和整改建议整理成报告,提交给农业部。她在报告中特别强调了“农机安全检查制度”和“基层技术员能力提升计划”的必要性。
    农业部对此高度重视,立即批准了李婷的建议,并在全国范围内启动“农机安全专项整治行动”。
    “我们要让每一台农机都安全运行。”李婷在一次全国农机工作会议上说道,“不能让任何一个农民,因为设备问题而受伤。”
    与此同时,王建国和林晓雯继续在各地开展培训工作。他们发现,随着服务体系的完善,越来越多的农民开始主动学习维修技术,甚至有年轻人报名参加“农机管理员”培训班,希望成为一名专业的农机技术人员。
    “以前大家都觉得修机器是男人的事。”一位女学员在课后感慨道,“但现在我知道,只要肯学,谁都能修好机器。”
    “这就是我们想要的效果。”林晓雯笑着说道,“不是让农民依赖我们,而是让他们自己掌握技术。”
    李婷则继续推进“高原农机服务体系”项目。她在青海、西藏、甘肃等地设立了更多的培训基地,并与多家农机制造企业合作,推出“高原专用农机”系列产品。
    “我们要让每一台设备,都能适应高原的环境。”李婷在一次产品发布会上说道,“更要让每一个农民,都能安全、高效地使用这些设备。”
    随着项目的深入,李婷的团队也逐渐壮大。越来越多的年轻人加入其中,成为基层农机服务体系的重要力量。
    “你们知道吗?”李婷在一次培训课上对学员们说
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